Tearlessdeath

1. Hm mist... 2. Bin ich zu blöd zum Suchen? Hab extra erstmal die Suche bemüht ob ich da was finde...:wall: Nunja trotzdem danke für die kurze und schmerzfreie Info :D

Hi, hab hier folgende Anlage im Netz gefunden: http://www.risingsunperformance.nl/invidia-cat-back-exhaust-n1-accord-4cyl-2dr-4dr.html Jetz mal ne frage, weiß jemand ob die an den CG8 passt, wie die vom Sound is und obman die bei uns Eingetragen bekommt, notfalls auch mit Db-Killer? Verarbeitung ist laut den Bildern erste Sahne. Gruß

An den hatte ich nämlich auch schonmla gedacht aber wenn der so arg tief hängt is das keine so gute Idee...

Ist das der MSD von TSS-Tuning? Sieht irgendwie n bisschen so aus.

Würde auf jednefall auch mal vorbeischauen denke ich, aber wahrscheinlich lieber mit der Duc statt mit meinem ollen Accord ^^

Alter schwede ich komme mit meinem CG8 selbst mit Opafahrweise (die ich auch wirklich durchziehe) nicht unter 9,5 Liter. Das nervt schon ordentlich. Wenn ich zügig fahren würde sehe ich schon ein dass das Auto 10 Liter braucht aber nciht bei der Fahrweise die ich hab das geht mir schon ziemlich aufn Sack.

Hab gestern alles gewechselt hat im großen und ganzen auch gut hingehaun. Aber ist wirklich ein wahnsinn wie verrostet das alles ist beim Honda...also das nächste mal lasse ichs machen weil dann wirds nicht so glimpflich ablaufen zwecks Runden schrauben usw. das spart nerven ^^

Ok Kupferring hab ich war beim Stahlgruber ist son allerweltskupferring der da wohl verwendet wird. Und anziehen mach ich halt mal einfach nach gefühl.

Will nicht extra nen neuen Thread aufmachen also schrieb ichs gleich mal hier mit rein. Ich mach auch gleich noch nen Ölwechsel mit, weiß jemand mit wieviel Nm die Ölablasschraube angezogen wird beim cg8 und wo ich ne passende neue Dichtung herbekomme?

Das es kein Sportwagen ist ist mir schon klar. Aber ich fahre wie ein Rentner und das Auto ist alles andere als Sparsam selbst mit meiner Lahmen fahrweise komm ich nicht weit unter 9l. Durchzug usw. ist halt einfach recht schlecht, was aber bei dem Hubraum und dem Gewicht nicht so verwunderlich ist. Gibt eben genug andere ähnliche Autos die vom Motor her besser gehen aber auch nicht mehr Verbrauchen. Allerdings ist der Hondamotor aus meinen Erfahrungen heraus dafür sehr zuverlässig. Ich will mich auch nicht Mords über das Auto beschweren, ich mag meinen CG8 und fahre ihn gerne.

Kommt schon hin, der CG8 und auch der CG9 sind beides vom Motor her einfach Gurken wie ich finde ohne Drehzahl geht da gar nix und dann wird gleich wieder geschluckt. Ist eigentlich das einzige was mich an dem Auto stört, der unkultivierte Motor. Wies bei neueren modellen ist weiß ich nicht.

Wird schon schiefgehn. Werd einfach vorsorglich gleich mal mit WD40 und Co arbeiten. So hab ich bis jetzt alles Schrauben aufgebracht ohne se kaputt zu machen. Und wenns doch schief geht alles, naja dann zünd ich den Karren halt an und kauf mir nen neuen :D

Optimal danke für die antworten dann hoffe ich mal das beste. So hört sich das für mich machbar an, am Auto hab ich nicht soviel Erfahrung mit Schraubern aber am Motorrad halt. Von daher Grundkentnisse sind ja vorhanden. Das einzige wo ich mir sorgen mache sind die Hinterenschreiben weil die sind schon sehr arg verrostet hoffe dass mir da keine der Kleinen Kreuzschruaben kaputt geht, ansonsten denke ich auch dass ich das hinbekomme.

Ok das ist schonmal gut wenn man da nicht mords Werkzeuge braucht wirds so kompliziert schon nicht sein ^^ Hoffe das haut dann alles hin.

Moin, demnächst muss ich bei meinem CG8 die Scheiben Vorne und Hinten wechseln. Wer hat das schon selber gemacht und kann mir sagen wie ichs am einfachsten hinbekomm bzw. ob ich auf was achten muss und ob ich da spezialwerkezug brauche? Mfg

So hab jetz die Ventildeckeldichtung und die Farbe. Werd morgen mit dem abschleifen vom Deckel beginnen jetz nur noch ne frage weiß jemand mit wieviel Nm die schrauben vom Ventildeckel anschließen wieder festgezogne werden müssen? Keiner?

Hab auch noch ne andere Frage, will nicht extra n neuen Thread dafür aufmachen, ich will demnächst den Ventildeckel lackieren, den Hitzeschutz beim Krümmer hab ich schon lackiert. Aber da die Dichtung ja vom Ventildeckel ja schon paar jährchen aufm Buckel hat wird die bestimmt nicht nochmalig zu gebrauchen sein, wo bekomm ich denn möglichst günstig sone dichtung her?

Jo also 25km weiter ist so eine Smart Repair werkstatt die lackieren und auch dellen rausmachen. Ich fahr da einfach mal vorbei und frag den ob da was machbar is und was es kostet.

Ja, is metallic. Weißt du was sowas ungefähr kosten würde?

Kärcher kommt bei mir sowieso nicht hin ^^ Ich wasche mein auto genauso wie meine Bella mit der Hand und Gartenschlauch zweiterer kommt auch nur beim Honda zum einsatz die Bella reagiert da recht zickig drauf angeblich:D

Moin, mir ist heute beim Autowaschen von meiner Hinteren Stoßstange der Lack abgeplatz voll der Schockmoment :grummel: Denke dass da vorher vll. n Steinschlag oder so schon war, jetz meine Frage kann man das wieder einfach so lackieren lassen oder muss ich die ganze Stoßstange neu lackieren lassen und was kostet sowas? Ich häng mal n bild an es ist der Schwarze punkt in der nähe vom rechten Rücklicht. http://img39.imageshack.us/img39/8923/dsc00668x.th.jpg

So, hier mal Bilder von meiner. Muss ehrlich sagen wenn ich die Wahl hätte und das Geld nicht die Rolle spielt würde ich die von Honda nehmen. http://img42.imageshack.us/img42/9660/dsc00667m.th.jpg http://img35.imageshack.us/img35/769/dsc00668b.th.jpg

Also die von David die orginal von Honda ist muss ich sagen ist schöner wie meine, man sieht bei meiner nämlich schon deutlicher dass da ne Abnehmbare Anhängerkupplung dran ist.

Mach ich nachher mal schnell eins weil es gewitter und schifft grade übelst ^^ aber ich stells dann nachher rein.

Ich hab eine von Bosal, war schon dran als ich den Acci gekauft hab is noch vom Vorbesitzer der war 71....also Qualitativ gut aber man siehts halt auch demontiert noch dass da ne Anhängerkupplung reingehört. Würdse zwar gerne ganz wegmachen wegen der Optik aber ist halt doch ganz Praktisch wenn man sie denn mal braucht. Wir haben schon sachen weggefahren wo meine Mutter meinte dass der Acci das mit dem Anhänger besser packt als ihr CR-V ^^