A.D.

werden wir, nicht wie einer von deinen Leuten bei Hondaropa. ps. warum warst du net auf Hondaropa

Achtung Achtung Das Honda Team Wallis wird das WE den Platz unsicher machen mit ca. 15leuten und 10 Autos

Ich war da und fand es super zwar bisl wenig leut da aber war ok, und nen richtig geilen EG entdeckt auf 4x4 umgebaut mit turbo 380 ps und sah auch gut aus das teil

Das positive: Gelbe Nebler verbaut ( na gut sind ja nur 2min. arbeit ) Das Negative: Lippe vom Lackierer abgeholt und auf nie wieder sehn gesagt. fehler nr.1 erst Lippe lackiert und dann geschaut ob sie passt :motz: fehler nr.2 farbton passt nicht :motz: So morgen gehts zu nem anderen und hoffen das er es bis zur Hondaropa noch hinbekommt

Also ich hab auch das Premium dingens und da geht nix von selbst lauter, find ich auch besser so und wen man es lauter haben will muss man nur leicht mit dem daumen nach rechts und drückt aufn knopf am Lankrad, besser gehts doch net

Ich + Das Honda Team Wallis

finde die viel schöner http://www.youtube.com/watch?v=MmHyl06x638

Man muss bei 30mm definitiv nix am Auto machen ausser du willst 22" fahren ich bin ca. 45-50 tiefer und hab nix absolut nix gemacht und ja TÜV hab ich schon mehrmals bekommen.

also komplett wird auch irgentwann mal und dann in einer ähnlichen farbe wie im Bild. Aber am Mo wird erstma nur die Lippe gemacht.

aber was mir immer beim Facelift nicht gefällt is das Lenkrad beim Pre sieht das viel besser aus.

mit dem Accord zum Lackierer gefahren

echt ich dacht da jeder der hier rumfährt nen Carbon dach hat. Und beim M6 hattense au ma gesagt das es serie is

echt nicht schlecht

Ich hab die O.Z. Alleggerita drauf und eine wiegt 7,6kg in 8x18 und den unterschied zu meinen Winter felgen auch 8x18 merkt man sofort. Die O.Z. sind irgentwie spritziger

naja 247PS auf das gewicht is au net mehr so die wucht. Da hat ja schon nen EG9 / EG6 ne chance

ihr habt doch alle keine ahnung das soll verhindern das sich da quasi luft sammelt bzw. anstaut um ne bessere beschleunigung bzw. höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Aber die beispiel bilder sehn irgentwie geshoppt aus und der M3 hat doch serienmässig nen Carbondach

sau schwer

nicht schlecht aber für nen Koni auf unterster nut bzw. mit zusätzlicher nut sieht er noch recht hoch aus. Bei mein EG damals war das Koni auf unterster nut eine Gefahr für Ameisen

bin ich eigentlich der einzigste der den Bild titel nicht kapiert? Warum Links oder Rechts

hat der CL7 nicht schon ab werk keine Power ? :D:D:zunge2:

naja da is jeder anders ich fahre auch 1100km heim zu mutti, und davon vielleicht max. 200-300km mit tempomat- und warum nicht gleich eins mit tempomat gekauft?

Also ig hab 30er federn drin und auf der vorletzten bzw. mittleren nut und es klappert nix, kofferraum is eigentlich immer leer.

brauchst du den so oft nen Tempomat das de den nachrüsten willst bzw. lohnt das ? Ig hab ein drin und nutz ihn kaum selbst auf der AB nur selten. Und in der City glaub nicht das da jemand mit tempomat rumfährt. Also irgentwo pracktisch is es schon ab und zu mal aber ich könnt auch drauf verzichten

also ig hab zwar den CL9 aber is ja wurst. Und ich hab Koni gelb drin welche federn weis ich nicht mehr genau, aber kann es nur empfehlen und du hast die Nutenverstellung wo du dein auto nochmals tiefer legen kannst und die Dämpfer sind in der Härte einstellbar also kannst auf dein persönliches empfinden einstellen.

ich will bilder sehn los los