Mugen-Racer

Ja stimmt, dass weiß ich auch. Sry net mehr dran gedacht....;)

wiwe weit gehn die vom schweller ca. nach unten??? Würde die wohl nehmen, kannst mir aber noch nen org. Bild zukommen lassen bitte.

Hier mal noch nen anderwer link: http://www.autodynamic.com/search_results.asp?iLevel=1&txtsearchParamCat=ALL&txtsearchParamMan=ALL&txtsearchParamVen=ALL&txtsearchParamType=ALL&txtFromSearch=fromSearch&txtsearchParamTxt=HA0305-4-DEPO

Werden die einfach mit den Org Schweller schrauben verschraubt???? Melde schonmal intresse an;-)

Bitte den Diskussionthread nutzen.;) Edit: Hier noch ein Bild vom interiour... http://img231.imageshack.us/img231/1912/aluinteriour.jpg

So von mir gibs auch mal was neues, auch wenns nur kleinigkeiten sind... 1. Die Koni Gelb sind drin 2. die OEM NSW sind drin 3. Das OEM Erweiterungs ALU Dekor ist drin... (Bild folgt heute Mittag) und 4. morgen kommen meine bestellten H&R Stabis für Vorne und Hinten an. Demnächst geplant sind noch, dass Type S Lipkit und ne Scheibentönung. ;) 8)

Das Problem kann aus den derzeit herschenden temp. entstanden sein. D.h. dass es beima nbringen vll. noch zu Kalt war.... Am besten is eig. sowas immer bei min. 10°C anzubringen!;)

Bah die Scheinwerferblenden erzeugen keinen bösen Blick, eher nen verschlafenen....

Das Lipkit wird bei Honda in den meisten Fällen geschraubt. Ich geh jetzut zb. mal von meinem EJ6 aus, da war die Front Lippe in den Radhäusern verschraubt und unter der Frontschürze. Hinten auf die selbe art, unter der Frontschürze und in den RAdhäusern. ich denke mal beim CL7/9 wird es dasselbe Prinzip sein.;)

Tja da wirst du nur zum HH gehn können. Wobei es das Org. innendekor nicht mehr gibt. Hab auch schon danach gesucht.

Bei nem weißen würd ich Gunmetal nehmen!;)

Suche wie oben schon steht einen OEM Type R oder S2K Schaltknauf mit schwarzem Schaltschema wenn möglich. Bitte alle an bieten, wenn möglich guten bis neuwertigen Zustand!;)

Überlege grad echt ob ich Intresse Anmelde für die K24 Abdeckung!;)

Hallo, ganz einfach der 5. Gang ist auf Endgeschwindigkeit ausgelegt und der 6. zum Spritsparen. Daher der 5. Kürzer und der 6. Länger!;)

Lass es so wie es ist;-) eventuell bau dirDoch nen winkel;-) Wobei mir einfäällt muss meins im Frühjahr auch noch abmachn,also die Grundplatte. Sind die Löcher davon eigentlich sehr groß, oder so, dass man da bequem das Nummernschild anschrauben kann?

Bin nur mal die Limo Probe gefahren. Also alles in allem ein sehr schönes Auto, guter Fahrcomfort, Top Austattung, sehr gute Verarbeitung. Eig. ist es wie Du sagst eine Geschmacksfrage, aber in deinem Fall würde Ich dir zum Tourer raten. Da kannst du selbst, wenn der ATR aufm Trailer mitgenommen wird noch genügend Zubehör oder ähnliches mitnehmen! Gut könntest mit der Limo auch, aber der Tourer ist wie du schon sagtest variabler!;)

Das mit den 30cm sehn die aber auch net mehr so eng, mein Bruder hatte es am RX8 vorn unten und da hat keiner was gesagt! Den andere Frage, was machst du, wenn das kennzeichen org.s chon nur die mindesthähe hat und du dein Auto Tieferlegst??? Kannst dir ja schlecht des Kennzeichen auf die Motorhaube pappen. ;)

Da Ich eh immer über Spiegel einparke, werd Ich meinem Acci die Midnight Reflex verpassen!;)

Bei ca. 120000Km wird die Spannrolle(Spannschuh) kontrolliert und gegebenenfalls nachgespannt. Ansonsten ist sie Wartungsfrei!;)

Hab da für den Innenraum nochwas besorgt! ;) http://img232.imageshack.us/img232/221/sdc10007sq1.jpg

Bloss ich find es schwachsinn nen TSX Grill udn das Euro R Emblem zu verbauen, is doch totaler quark wenn dann aufs TYpe S grill!;)

Wie Ich vom Fach??? Naja hab damit in Chemieanlagen zutun und da sind die leitungen tag/täglich den witterunsgeinflüssen ausgesetzt! Es gibt auch V4A anlagen..... aber selbst da wärs datselbe in Verbindung mit Schwarzstahl!;)

Also meine Heckscheibenheizung ist eig. recht fix!;)

Schicker Accord gefällt mir!;)

JA die sind aus V2A, Rosten also demnach nicht bzw. nicht so schnell. Es sei denn natürlich man nimmt als Halter oder Zuführrohr Schwarzstahl...., also unvergüteten dann Rostet auch V2A sehr schnell. Hatte an meinem Ex Civic QP nen Magna dran mit V2A ZUführrohr und HAlter und der ist nicht gerostet, war knappe 3 JAhre montiert!;)