ToMo

komisch. Meiner schliest nach dem Abschliessen per Schlüssel (weil fernbedinung kaputt) auch mehrmals ab. :-/

bei mir blinkt manchmal der rechts Blinker wie auf LSD. Bischen später wieder normal. Manchmal blinkt der auch richtig. Funktion vorne und hinten wurde überprüft. Was könnte es sonst sein?

na dann, wenns net so wild ist, wird es warten müssen. Gibt wichtigeres. Wenn Ersetzt werden müsste, gibts welche zu empfehlen evtl. mit Leistungssteigerung?

mein CE2 hatte schon vom Vorbesitzer einen undichten Krümmer. Der Motor läuft soweit ok. Kein ruckeln oder sonstiges. Man sieht aber das die Dichtung am Ventildeckel verrust ist etc. Könnten durch die Undichtigkeit weitere Schäden im Motorraum enstehen?? Oder höherer Verbrauch? Denke mal das es nut ein kleiner Riss ist. Weil da bei laufendem Motor nichts raucht oder so.

@flokman Danke für die Mühe, ich werd aber bei nem Zubehörhändler gehen und Alles dort holen. So sachen wie Zahnriemen und so hol ich immernoch nach wie vor bei Honda.

ich hab noch eine achsmanschette (radseitig) vom civic coupe liegen. Könnte diese auch an den CE2 passen??

Ich war vorhin in der Honda Apotheke meines Vertrauens weil ich ne Achsmanschette brauche (außen). Kostenpunkt für das gute Stück 77,-€ :schock: ohne Einbau vesteht sich. Und aus Gold war die nicht! Gibts noch mehr solcher Überraschungen? Glaub beim Ej2 damals warens vllt. 20,- oder so. Ist Accord allgemein teurer im Vergleich zu z.b. civic.

sind eben einfache Kippschalter. http://img174.imageshack.us/img174/3167/07ls0.th.jpg

Wovon benötigst die Bilder?? Unter den Sitzen ist halt eniges an elektronik, hab da nicht so den plan. Sieht alles vernünftig aus. Kann man feststellen ob Matten drin sind oder wie die da rein gebaut wurden?

Ich hab in meinem aero deck ne nachträgliche Sitzheizung installiert bekommen. Der Vorbesitzer wusste nicht wie die funktioniert. Wer die da eingebaut hat weiß ich auch nicht. Daher stellt sich bei mir die Frage: Wie, könnte das geschehen sein, um es nachzuverfolgen und die Funktion zu erfahren. Habe zwei Schalter unten vorm Schaltknauf. Wo wird das Angeschlossen?? Oder hat da vielleicht das nur jemand vorgehabt und nicht fertig gebracht. wei im moment gehen die Schalter zwar an, man sieht das die Leuchten aber keine Spur von wärme.

dann hab ich ja überhaupt kein Empfang. ich möchte die Radiofunktion schon nutzen. Weil ich mal davon ausgehe das der Empfang bei geschlossener Antenne ok ist.

kann man eine intakte Antenne stilllegen?? (durch wenige Handgriffe versteht sich). Will da nix auseinander bauen oder so. Dachte vllt. eine Sicherung oder so. Könnte mir vorstellen das diese auch im geschlossenen Zustand empfang hatt. Mich nervt ehrlich die rausfahrerei immer. Auch wenn ich "nur" CD hör guckt die da durch die Gegend :-/

braucht man dann noch extra halter für endrohre?? Könnte mir vorstellen das die durch das Gewicht den ganzen Topf weit nach unten ziehen. Werd wohl bei gelegenheit bei der Werkstatt vorbei fahren, soll der sich das mal anschauen. wenn der mal dran ist kommen bilder!! :-)

oh leck. wenn der vor der Mulde sitzt müssen ja die Endrohre richtig lang sein. hmm.. mal schauen evtl. kann man die noch verlängern.

In Sachen Preis/Leistung kann man nichts gegen den Accord sagen. Bin mit meinem Zufrieden. Zu den "Mängel", meiner hat beispielsweise auch nen kleinen Riss im Krümmer. Ist nichts wildes, kann sogar geschweisst werden hab ich gehört. Ich bin noch drauf gestoßen das manchmal die Klimakompressoren geräusche machen oder kaputt gehen. Bei mir macht der "noch" Geräusche.

Ich hab hier einen Quertopf (nicht von Honda), hab ihn mal unter den Ce2 gehalten so ungefähr wie der hängen soll. Mir kommt da der Abschlepphaken in die Quere. Kann man auf das Teil legal verzichten oder umschweissen lassen??? Wer noch genauer probieren müssen das der topf durch die Ersatzradmulde nicht allzu tief wird. :( evtl. mit ner neuen Schürze überdecken. Hatt jemand schon sowas durchgezogen?? Wegen Bodenfreiheit usw.

was für eine Motorkennung hatt der Wagon mit 190 pferdchen?

Der wird aber auch nicht lauter wenn du größere Endrohre dran schweisst. Der Schall wird ja schon im Topf gedämmt. Durch Rohrversatz oder Dämmung. Also entweder ausbrennen oder das Zuführrohr gegen größeres Tauschen. P.S. Hatt jemand einen Quertopf am AeroDeck?? Hätte evtl. was in Aussicht von nem anderen Fahrzeug.