HappyHondaDay

hmm, wenn er in meinen 2003 er passt würde es mich interessieren mein bisheriger Motor, hat die Bezeichnung K20A6 und dieser?

hallo, weist du ob der motor mit dem vom accord tourer cm1 baujahr 2003 kompatiebel ist?

suche wie im Betreff ersichtlich günstige gebrauchte Felgen. mit, oder ohne Reifen. Ich will diese dann mit Sommerreifen fahren. Ich hatte bisher 225/45 R17 reifen, diese sind mir aber auf Dauer zu teuer im Unterhalt. Wer hat noch gebrauchte Felgen, ie er günstig abgeben kann?

Hallo, ich fahre seit fast 1 Jahr den CM1 (Tourer 2.0, Benziner).# Bin super zufrieden mit dem Auto, außer der Verbrauch ist etwas hoch. Ich verbrauche im Durschnitt laut Spritmonitor 10,1 Liter. Bei, meiner Meinung nach, normaler Fahrt. Ich fahre eigentlich nur Atobahn und meist so zwischen 140 und 180 km/h. Ich kann dieses Super geräumige Fahrzeug allerdings totzdem nur empfehlen. Und nochmal zum spritmonitor, dort sind wesentlich mehr als nur 5 Fahrzeuge gelistet, sind nur alle etwasanders beschrieben, hab selber gesucht. Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen.

Ich werde den Meister nochmal drauf ansprechen, aber ich hatte bereits bei der Bestellung darauf hingewisen. Die Federn sind ja schließlich auch eingetragen. Naja, mal sehen was wird, dauert ja eh 4 Wochen bis die Felgen da sind. :motz:

Ich habe mir das aus Einpresstiefe und Felgenbreite erschlossen. Das passt auf jeden Fall. Lässt sich ja ziemlich leicht errechnen, wenn man den Zusammenhang zwischen Einpresstiefe und Felgenbreite kennt. Und trotz der Schrauben Atrappen wird diese relativ leicht zu reinigen sein, weil diese nicht Chromfarben ist, sondern gräulich schimmert. Und dann fällt auch nicht jede kleine Verunreinigung auf. Und wenn mein HH sagt, dass ich die Felgen nicht eintragen muss, dann galube ich es ihm. Ich hab sie schließlich bei denen bestellt und die machen sowas ja nicht das Erste Mal (sollte man zumindest denken). Die kennen auch meinen Fahrzeugschein und sämtliche Veränderungen (Eintragungen) am Fahrzeug. Wem soll ich sonst glauben, wenn nicht dem Händler? :grummel: Erst wollten sie Eintragung berechen, aber dann stand alles nötige in der ABE und schon gab es ein "OK, das brachen wir dann nicht eintragen". Aber an den 45 Euro für den TÜV soll es dann nun auch wieder nicht scheitern. :( Ich mach sobald ich die Felgen drauf habe Fotos und stelle sie ein, ok? ;)

So Leute, danke euch allen! Ich habe mir heute nun andere Felgen bestellt. Lieferzeit leider 4 Wochen. :motz: Aber naja, solange muss ich eben mit Winterreifen weiter fahren. Folgende Felgen nennen sich bald mein Eigen: Alutec Blade BL780 8,0x17 ET45 http://alutec.de/alutec_2007/images/stories/felgen/alutec_blade.jpg Die sehen super aus und lassen sich noch dazu gut reinigen. Und das Wichtigste, sie schauen nicht aus dem Radkasten hervor.:D Genau die Richtige Felge für mich und meinen Acci. 8) Meine bisherigen Gummis 225/45 R17 passen auch laut ABE auf die Felgen. Also alles super. Und laut Honda muss ich nichts vom TÜV begutachten und eintragen lassen. Bis die Tage.

Danke dir, ich habe das Gutachten auf der Homepage von ASA-Wheels gefunden. http://www.asa-wheels.de/download/gutachten/file_1_235.pdf Aber danke dir. Habe mir auch heute gleich neue Felgen bei meinem HH bestellt. :D

Danke fürs Angebot, aber deine Felgen sind zwar super geil, aber schlecht zu putzen hatte die auf meinen Civic. Gerade zwischen den Speichen war das immer ziemlich fummelig.

Ja, hierbei handelt es sich um Lochkreis 5x114,3. Ich dachte das ist der gängige Lochkreis für Honda Accords. Ich kann dir nicht sagen auf welchen Accord die passen. Die Waren bei Gebrauchtwagenkauf bereits zusammen mit den Federn im Schein eingetragen.

Ich denke das passt. Folgendes habe ich in einem anderen Forum gefunden: Reifenbreite in mm mögliche Felgenbreite 135 3,5 - 4,5 145 3,5 - 5,0 155 4,0 - 5,0 165 4,0 - 5,5 175 4,5 - 6,0 185 4,5 - 6,5 195 5,0 - 7,5 205 5,0 - 8,5 215 6,0 - 8,5 225 6,0 - 9,0 235 6,5 - 9,5 245 8,0 - 9,5 255 8,5 -10,0 265 10,0-11,0

Hat keiner Interesse an den Felgen, oder liegt es am Preis? Ihr könnt mir gerne Preis Vorschläge bei Interesse als Nachricht zukommen lassen. Würde mich freuen wenn es klappt.

Also meine Sommerfelgen stehen zum Verkauf. Ich habe mich fest entschieden diese durch neue schmalere zu ersetzen. Die VB 700,- Euro waren übrigens mit Reifen. Ich werde die Gummis aber sehr wahrscheinlich behalten und auf meine neuen Felgen montieren. Sag mir einfach nen Preis, den du für angemessen siehst.

Ich habe mich einfach mal bei ATU über Felgen informiert. Der meinte, ich kann bestimmte Felgen ohne Eintragung mit ABE fahren. Von einer Tieferlegung hat er allerdings nichts gesagt. Ich habe andere Federn drinne, ca. 35mm tiefer. Meinst du, dass das Probleme macht? Wenn die Reifen nicht schleifen, dürfte das doch ok sein, oder nicht? Ich meine, meine bisherigen Sommerfelgen sind eingetragen, aber ich denke aufgrund der doch sehr großen breite von 9 Zoll. Die Serien Reifen sind meist so auf 7 - 7,5 Zoll Breite.

@ Deamon: Aber 18'' Felgen müsste ich sicherlich wieder eintragen lassen. Die Kosten will ich mir sparen. 17'' würde mir echt reichen. Schaut trotzdem nicht so nach Ballon reifen aus. Ich bin mit meinen bisherigen ja so weit ganz zufrieden, aber ich mag eben nicht, dass sie die Breite des Fahrzeugs noch übertreffen. Ich will einfach Felgen, die mit dem Radkasten und somit Rahmen des Autos abschließen.:motz: Und danke für den Tipp mit dem Spiegel, kenne ich bereits, aber trotzdem lässt sich das Fahrzeug besser einschätzen, wenn die Felgen nicht unnötig breiter währen, als das Auto. :)) Das Design darf auch gerne anders sein. Beispielsweise 10, oder 5 Speichen. Dann kommt ja auch noch die Frage nach der Farbe. Crom Farben, oder so leicht titan look Felgen. Und ich fragte eben nach euren Meinungen.

Hi Leute, ihr habt ja Recht, optisch sind die Felgen nicht schlecht. Mein Problem ist nur, dass ich so meine Schwierigkeiten mit über breiten Felgen habe. Die Felgen haben folgende Maße: 9x17 ET40 Die sind eben so breit, dass sie nach meinem Geschmack relativ weit aus dem Radkasten heraus schauen und ich schaff es eben immer wieder sie deshalb anzu ecken. Und die Reparaturen sind immer heftig teuer. Deshalb will ich Felgen, die nicht aus dem Radkasten hervorstehen. Kann das keiner verstehen? Habt ihr sonst keine Vorschläge?

Hallo Leute! Ich würde mir gerne neue Sommerfelgen für meinen Tourer zulegen. Habt ihr da ein paar Vorschläge, welche Felgen auf meinem roten Accord Tourer passen würden? Eins weis ich schon, es sollen 17 Zoll Felgen mit 225/45 R17 Bereifung werden. Wichtig ist, die Felgen sollen nicht aus dem Radkasten heraus schauen. Ich bitte um Vorschläge, am Besten gleich mit Fotos, oder Linkszu den Bildern. Danke schon mal.

Danke sehr, hat sich aber inzwischen erledigt. Aber ich danke dir.

Hallo Leute, da mir die Felgen zu breit sind und ich mir statt dessen 205er holen will, verkaufe ich meine gut erhaltenen ASA AR1 Felgen. Die Felgen waren bereits zum Gebrauchtwagen Kauf meines Accord CM1 montiert, also keine Ahnung wieviele km sie bereits auf dem Buckel haben. Ich selber bin diese Felgen eine halbe Saison gefahren. Sie sind allerdings in sehr gutem Zustand. Ich Verkaufe die Felgen ohne Breifung. Wenn ich die Felgen gewaschen habe, stelle ich noch ein paar neue Fotos ein. Hier ein paar Daten zu den Felgen: ASA AR1 9x17 ET40 Lochkreis 5/114,3 ABE war keine dabei, aber anscheinend gibt es auch nur ein Gutachten http://www.asa-wheels.de/download/gutachten/file_1_235.pdf gewünschter Preis für die Felgen im Komplettsatz: 450,- Euro auf Verhandlungsbasis (Neupreis ca. 800 Euro)

Steht sie noch zum Verkauf? Ich habe einen Tourer CM1 EZ ´04. Müsste dort doch drauf passen, oder?

Also die Tankanzeige ist bei mir definitiv nicht defekt, die hat ja nur meine Meinung bestätigt, dass zu wenig Sprit getankt wurde. Man weis ja ca. wieviel Liter in sein Fahrzeug müssen um es voll zu tanken, oder ihr wohl nicht? Ich tanke meist minimum 53 Liter, wenn die Tankanzeige leuchtet, aber diesmal gingen nur 42 Liter rein bis zum automatischen Abschalten. Also stimmt die Tankanzeige.

Hi! Mir wurde jetzt schon mehr mals nahe gelegt, wenn man einmal ne Tieferlegung hatte, sollte man diese den Dämpfern zur Liebe nicht mehr gegen andere Federn austauschen. Wenn dann nur gegen die selben neuen Federn. Genauso sollte man anders herum, wenn man eine Zeit mit Serienfedern gefahren ist, nicht ohne einen Dämpfer Wechsel tiefer legen, da sonst ein Defekt der Dämpfer vorprogrammiert ist. Hintergrund soll wohl hier sein, dass sich der Dämpfer über die Zeit seinen Federweg der eingebauten Federn merkt (verschleißt) und eine plötzliche Änderung dieses eingefahrenen Federwegs (z.B. durch Tieferlegung), zwangsläufig zum Defekt führt.

Hallo Leute, klingt jetzt wahrscheinlich etwas seltsam, aber ich war heute ganz normal bei einer OMV tanken weil es bei dieser total günstig war (norm. tanke ich bei einer anderen Tanke). X( Nunja, normalerweise steckt man ja den Zapfhahn in den Tankstutzen und macht legt diesen kleinen Hebel ein, damit die Säule von selber beim vollen Tank abschaltet. So, nun das eigentlich komische: Die Säule schaltet bei einer viel zu geringen Liter Zahl ab, als ich den Tank dann verwundert noch gar manuell voll machen wollte, spuckte mir das Benzin nur so entgegen. :( Wie kann das sein, wenn der Tank noch nicht voll ist? Die Tankanzeige gibt mir nämlich Recht, der Tank ist laut der Anzeige von voll noch etwas entfernt. Es müssten ca. 10 Liter noch rein passen. Hat einer von euch da eine Idee, was da passiert ist? :schock: Über ernst gemeinte Antworten würde ich mich freuen.

Heute OMV Tankstelle Super Benzin 1,219 Euro (Diesel 1,299 Euro).

Wie meine Vorredner schon sagen, erst einmal einen Herzlichen Glückwunsch! Bei mir ist es auch in fast 3 Monaten so weit. Hab mich auch lange und gründlich über dieses Thema erkundigt. Aber ich empfehle einen Maxi Cosi der Marke Römer mit ISO-FIX Verankerung, sind bei den Tests mit die Besten. Dein CN2 dürfte eigentlich auch solche Halte Ösen (ISO-FIX) haben, soweit ich weis ist das Serie bei den Tourer Accords. Bei mir (ich hab nen CM1 BJ´03) sind hinten links und Rechts jeweils 2 Ösen um den ISO-FIX Kindersitz zu befestigen. Das ist auf jeden Fall laut ADAC die sicherste und und unproblematischste Variante. Siehe folgenden Link: http://www.adac.de/Tests/Kindersicherung/Kindersitze/2008/tab.asp?ComponentID=216749&SourcePageID=147654 Bei nem Unfall wird der Kindersitz dann von deiner Karosserie und nicht von dem Gurt gehalten und das ist wesentlich sicherer und auch bequemer für die Montage und Demontage. Geb da lieber ein bisschen mehr aus und kauf dir dann einen solchenen mit ISO-FIX. Das bisschen Geld mehr, sollte dein kleiner auf jeden Fall Wert sein.