Accordian1001

Wir lesen schon richtig. ;) Er hat den Thread um 12.42 Uhr erstellt. Um 13.43 Uhr hat er ihn editiert. Mein Beitrag war um 13.01 Uhr. In diesem habe ich ihn auf den Ersatzschlüssel angesprochen.

@ Epimenides: Bei dir ist der Stellmotor defekt. Gab auch schon einiges. Hier der Link. https://www.accordforum.de/showthread.php/probleme-der-zentralverriegelung-14224.html?t=14224&highlight=stellmotor

Das wäre für mich ein plausibler Grund. :roll:

Klingt jetzt vielleicht etwas seltsam aber, bekommst du regelmäßig Besuch vom lieben Marder von Nebenan? Ist deine Dämmmatte angefressen? Ich frage nur deshalb weil vielleicht der Marder deine Abdeckung als Aufstiegsmöglichkeit zum Motor sieht und sie regelmäßig besteigt. ?( Oder er sieht sie als eine Art Hängematratze und nächtigt gemütlich auf ihr. Deshalb hat sie jetzt einen Durchhänger.

Dann wirst du wahrscheinlich mit der Sauberkeit in deinem Motorraum nicht mehr glücklich werden. Meinses Wissens nach bietet sie lediglich einen Spritzschutz und verhindert ungewollte Flüssigkeitsaustausche zwischen Motor und Erde. :angel:

:devlol: DAS vergisst er wirklich nicht mehr im Leben. :D Ich habe mir den Allerwertesten abgelacht. Vooolll, vooollll, alles voll! :p

Ist mein Hobby. Poliere sehr gerne und habe einen Putzfimmel, ABER nur am Auto. Die Wohnung kann von mir aus..... :p Ihr seid herzlich willkommen. Habe eine riesige Garage und viiiiiieeeel Pflegemittelchen, die eingesetzt werden wollen. :D

Aaach, sieht kein Mensch. Musst nur permanent in Bewegung bleiben. Still rollin bling bling. Ich finde es viel besser als deine alten. Hast guten Kontrast und irgendwie sehen sie an deiner Pearl bombe aus. :repekt:

Naja, da habe ich jahrelang andere Erfahrungen gemacht. Beweis: Mein Acci und der Auris meiner Freundin stehen oft über Nacht nebeneinander. Beide Diesel! Auf meinem sind am Morgen Pfotenabdrücke auf der Motorhaube und Dach. Ich mache meine Motorhaube auf und alles spurenfrei. Beim Auris meiner Freundin ebenfalls zwar Abrdücke über die Motorhaube und Dach UND dann noch über dem Motor. Also war das Vieh im Motorraum. :roll: Zudem mag er die Dämmmatte vom Auris. Überall fehlen Teile. MEINE NICHT!! Ich war früher auch skeptisch. Nachdem ich Besuch vom Marder in meinem alten Auto bekommen habe und dieser mir einige Zündkabel angeknabbert hatte, habe ich mir mein jetziges Gerät besorgt. Seit her NIE wieder was gewesen, egal wo ich war. Ich kann nur das wiedergeben welche Erfahrungen ICH gemacht habe.

Na dann, her mit den Pics!!! :kaffee:

Wenn du den Wagen starten kannst, dann ist der Transponder in Ordnung. Der Empfänger im Auto sollte nicht so einfach kaputt gehen. Tausche wirklich erstmal die Batterie im Schlüssel. Oder nimm den Ersatzschlüssel zur Probe. Vielleicht hat der mehr Saft für den Versuch.

Warum holt ihr euch nicht einfach ein elektronisches Gerät gegen Marder. Kostet knapp 50 Euro und ihr habt Ruhe! Im Motorraum wird er nie wieder sein, höchstens über das Auto laufend. Ich habe bei mir eins. Habe noch nie Spuren von Marder im Motorraum gehabt. http://cgi.ebay.de/M2500-Marderschreck-Marderschock-Marderschutz-Scheuche_W0QQitemZ360162461451QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item53db5b070b So etwas habe ich. :D

Aber dann hättest du unterschiedliche Reflektoren. ;)

In Ulm Diesel 1.18 bei Aral, bei RAN 1.16

-von Hand gewaschen -abgeledert -mit Scratch bearbeitet -auspoliert -Politur aufgetragen -auspoliert -Waxversiegelung -auspoliert -Innenraum gereinigt (Lederpflege) -Motorraum gereinigt (Handarbeit) -Innenraumfilter gewechselt und Handschufach eingestellt -Kennzeichenbeleuchtung auf Xenonlookbirnen umgestellt (LEDs sind raus!) -Scheiben geputzt -Reifenpflege aufgetragen = Zeitaufwand 6 Std.

Muss man da die Motorhaube und Kotflügel bohren? ?(

Ich habe meinen über 500 km geholt. Bin das erste Mal hin um ihn zu begutachten und probe zu fahren. Habe mit dem Händler den Kaufpreis verhandelt und den Vertrag vorausgefüllt. Er hat den Vertrag unterschrieben, lediglich meine Unterschrift hat gefehlt. Ich habe den Vertrag mit Heim genommen und mir die Sache noch mal überlegt. Zwei Tage später habe ich ihn angerufen und ihm mitgeteilt, dass ich den Vertrag unterschrieben habe und ihn per Einschreiben zuschicke. Nach einer Kopie ging das Original per Einschreiben los. Nach ca. 10 Tagen konnte ich ihn dann abholen. Da ich zu dem Zeitpunkt den Brief zeitlich nicht bekommen habe, habe ich gelbe Schilder geholt. Mit dem Zug hingefahren und glücklich im fast neuem Accord zurück. Überstürze nichts. Fahr hin. Wenn er es Wert ist, rendiert sich der Weg.

Hast richtig gehört. Einbauzeit ist sehr kurz. Einfach reinstecken und gut ist. Aber, wenn du Sturzversteller hast, dann ist es klar warum er hinten schleift.

Naja, es ist Ansichtssache. Kommt darauf an, wie empfindlich du bist. Es gibt Leute, denen machen 20" nichts aus. Es gibt Leute, denen sind bereits 17" Zoll zu hart. Härter wird das Fahrgefühl auf jeden Fall. Nur, wie stark und störend man es auffasst, bleibt jedem selbst überlassen. Hast du keine Möglichkeit von jemandem Felgen kurz anzuprobieren und eine Strecke zu fahren? Dann überzeugst du dich selbst. Ich habe selbst 18" und im Vergleich zu Winter 16" ist es ein Unterschied. Stört MICH persönlich geringfügig.

Dasselbe wollte ich auch sagen. Am einfachsten die User besuchen, ihre Aktivität anschauen und ggf. anschreiben. Wirst bestimmt eine Antwort bekommen und gleich mal Tips ob sie gut oder schlecht sind. Habe selbst öfter mal User angeschrieben. Wir sind echt alle nett zu einander. :angel:

Bohrst du da in der Nase? :lol:

@ Eugen: Hast du Sturzversteller verbaut? Ich hatte bei meinem Toyota Carina ebenfalls Federwegsbegrenzer verbaut. Ich kann dir sagen, dass sie zwar ihren Zweck erfüllen, den Reifen von der Kante wegzuhalten, doch sie gehen übelst auf den Komfort. Ich spreche hier nicht von "oh, ein bisschen härter,...." nein! Bei mir waren es ganze 1 cm Federweg bis sie eingeschritten sind. Bei diesem Federweg haben schon zwei Personen gereicht um auf purem Gummi zu fahren. Wer hinten saß, hat sich wirklich über starke Schmerzen beklagt nach Unebenheiten der Fahrbahn. Es ist eine billige Lösung des Problems mit gewissen Nachteilen. Bördeln ist eine andere Geschichte. Versuche es ruhig mit den Begrenzern.

Dieses Problem ist mir auch bekannt. Ich habe es besonders im vollbeladenen Zustand und bis 200 km/h gemerkt. Damals hatte ich 17 Zoll-Felgen mit 225/45 Reifen und Serienfahrwerk! In leichten Kurven und Bodenwellen war es mehr als kritisch und ich hatte Sorgen über das sichere Fahren bei dieser Geschwindigkeit. :( Über den Winter habe ich 30mm Eibachfedern und eine Domstrebe eingebaut. Diesen Freitag und Samstag fuhr ich eine lange Strecke Autobahn im ebenfalls beladenen Zustand. Sogar mit Winterreifen (205/55 R16) fuhr der Accord sehr sicher. Nicht zu hart und sehr sicher bei über 200!! Kein Aufschaukeln, kein schwammiges Fahrverhalten mehr. Absolut weg! ;) Allein die Reifen bringen hier wirklich nichts. Entweder muss man etwas am Fahrwerk verändern oder es akzeptieren wie es ist. Ich bin wie gesagt beide Varianten gefahren und kann bestätigen, dass es JETZT super ist.

Kannst du sie nicht umtauschen? Wenn sie neu sind. Du hast ja im guten Glauben die Felgen über den Winter gelagert und hast bei der Montage festgestellt, dass der Lockreis nicht dem bestellten entspricht. Der Händler müsste doch wissen, was du damals bestellt hast. Kundenauftrag liegt ihm sicherlich vor mit deinen Fahrzeugdaten. :(

Kompromis: ASA = Winter Rial = Sommer :D