accoholic

so, hab vorhin ma den verbrauch und das risiko des verdreckens überprüft! also, spritverbrauch is jez wieder bei um die 8 liter und dreck is die letzten fahrten auffer autobahn auch keiner rangekommen ;) hoffe das bleibt noch so ;)

danke für alle antworten und einwände! :):) das mitm weg is ne sache, vllt zu lang, merk da aber nix, zieht eigentlich im unteren bereich genauso, wie vorher, im oberen v-tec bereich dagegen besser, komm auf jeden fall durch den fahrtwind schneller auf endgeschwindigkeit! wegen des verbrauches werd ich auf jeden fall noch ma testen... kann aber nur besser sein als vorher, mit dem offenen filter, der nur dreck und warme luft gezogen hat :( gekauft hab ich den über ebay, fürn accord cg8 gibts den auch nich, nur das zuführrohr von unten nach oben hat mit dem von civic, für den es eigentlich ursprünglich, war hat gepasst! deswegen hab ichs einfach ma probiert! ;) wie gesagt kreativ muss man sein! so, wegen spritzwasser- das problem is mir bekannt, genauso, wie dreck! aber keine sorge, da is ne plexiglasplatte drüber, die oben komplett dicht und nach unten hin weggegnickt ist! da dürfte nix passieren ;) sehr gut auffem zweiten bild zu erkennen- nr. 100_2986 erster fahrbericht war auf jeden fall positiv, gleich danach die motorhaube geöffnet, durchgängig kalte alurohre ;)

:wink:da schon so oft über ai's gesprochen wurde, hier ma nen vorschlag, wie ichs für am besten halte ;) einfach auf meine galerie gehen, da könnt ihr sehen, wie ich aus nem cooler style ai von tss, nem abflussrohr und nen bissel kreativität ne lösung gefunden hab, wie keine warme luft mehr gezogen wird und kein dreck an den ai rankommt ;) hoffe euch gefällts...:p

kollege "ich" werde auch dabei sein! is für mich nur um die ecke ;) freu mich schon! hoffe mein wagen is bis dahin fertig ;) gruß

hat keiner interesse? :( preisvorschläge gern auch per pn! preisupdate: 20€ pro teil oder 35€ alles zusammen! inkl. versand! wenn keiner will, stell ich sonst bei ebay rein

moinsen! biete durch fehlersteigerung:wall: jeweils: 1 x Scheinwerferblenden aus ABS Kunststoff zum kleben (leider ohne gutachten) 1 x Spiegelkappen im Chromlook zum kleben beides jeweils für cg2/4, also das honda accord coupe! alles in neuwertigem zustand! dachte an jeweils 25,-€ pro teil, inkl. versand! bilder folgen noch! hab leider zur zeit nich so oft die möglichkeit on zu gehen! werde aber bilder so schnell wie möglich nachreichen und jede nachricht so schnell wie möglich beantworten! gruß

moinsen! hab schon den air intake! hätt aber interesse an dem flex schlauch! wennu den einzeln loswerden willst, schreib mir ne pn! ;)

sorry, net sauer sein, komm mit der boardsuche net klar! jemand ne idee, wie ich seitenschweller abkriege? hab neue und die können nich über die alten rübergezogen werden! deswegen will ich die ab ham! danke für jede antwort! gruß

moinsen! hat jemand von euch zufälligerweise noch nen silencer übrig? durchmesser 90mm? hab meinen nich richtig fest gemacht und leider verloren! :( wenn jemand mir helfen kann, auch mit ner website, immer her damit! gruß

so, danke für die antworten! issen cg8, bj. 2000 naja, kP, hoffe das is nich allzu schlimm und das ichs über garantie laufen lassen kann! wie gesagt, sind nur 10t km gefahren worden... mit nur einem vorbesitzer und ner inspektion beim händler vor der übergabe! naja, stimmt schon aber der kam mir sehr sympatisch vor und der hat genau das gleiche gemerkt, was ich als letztes thema verfasst hab: 2.gang: ich trete durch, gas geht hoch, drehzahl auch, dreht bis 2,5t, dann vergehen 2 sekunden, dann greift wohl erst die kupplung, weil ich erst dann merke, dass ich innen sitz gedrückt werde! öl gewechselt, zündkerzen auch, daran kanns also nich liegen! ich glaube auch anne kupplung! zudem muss ich die kupplung extrem lange kommen lassen, bevor was kommt.... bei unserem ATU wurde ich bisher immer gut und fair behandelt! komm selbst aussem handel, von daher weiß ich, wann mich jemand bescheißen will :P

moinsen! mein letztes thema hat sich jez erledigt! war heute bei ATU, wegen inspektion! ham jez rausgefunden, dass die kupplung hinüber is und durchrutscht! und das nur 10.000km nach erwerb! hab jez 107.000km runter! das is doch nich normal oder? wie teuer wird das ganze wohl mit einbau und material? hat jemand erfahrung? kann mir jemand sagen, ob ich nach 10.000km das nich auf garantie laufen lassen kann? fahr ja nich wien berserker mit bleifuß auffer kupplung! :( bin mit meinem laguna 200.000km gefahren und da war nie was mit der kupplung! hoffe mir kann jemand helfen! ach ja, zahnriemen, was kommt das ganze wohl? hoffe net allzu viel! bin echt aus allen wolken gefallen... :( gruß

danke für die vielen anregungen! echt cool! also: öl is jez grade 10.000km alt! kommt demnächst neu inner inspektion! zündkerzen, kP, hab den wagen erst vor 10.000km vom händler übernommen! kp, ob der das damals schon gemacht hat! kupplung dachte ich auch, dasses das nich sein kann! dafür greift der zu regelmäßig bei gleicher umdrehungszahl! luftfilter könntes auch sein, is schon ziemlich schwarz! aber obs daran liegen kann? is erst so, seit ich dem auspuff drunter hab! vorher zwar auch schon aber nich so extrem! meint ihr, ich kann das vonner garantie teilzahlen lassen? danke noch ma an alle! @ david: geht so, hab jez 105.000km runter, fahre zur arbeit um die 15km, wenn ich aus hamburg komme sinds schon 50km pro strecke aber meist fahre ich den warm! autobahn immer so um die 140km/h

moinsen! vllt kann mir jemand von euch helfen: also, seit neuerdings zieht mein cg8 irgendwie nich mehr so richtig! wenn ich im zweiten/ dritten gang bin und gas durchtrete, dreht der drehzahlmesser bis 2,5 Tausend normal, dann fängt er an laut zu werden und dreht bis 4000 hoch, aber ohne richtige gasannahme! so als ob ich die kupplung durchtrete und das standgas bis 4000 hochdrehen lasse! bis das gas angenommen wird vergehen 1-2 sekunden! dann verzögert zudem noch die drehzahl kurz vor 4000 und verharrt dort ca. 2 sekunden :( ab 4000 dreht er dann wieder ganz normal, als sei nix! und das auch, wenn ich ihn komplett warm gefahren hab... :( hoffe kein kupplungsschaden! vllt hilfts, hab nen offen sportfilter mit powerrohr aber kaltluftzufuhr und ne komplettanlage von burdinski, komplettdurchmesser 60mm vielen dank für jede antwort

moinsen! is normal. hab ich auch drin, aber ganz leise. wenn ichs auf blau lasse, was mir eher besser gefällt, isses aber aus! position is bei mir auch das münzfach. Es gibt mehr Satzzeichen als nur Ausrufezeichen.

moinsen! hat jemand vllt ne idee, wo oder wer noch zierleisten für nen cg8 übrig hat? meine sind in schwarz, der wagen in standart honda rot! lackieren wär mir für den zu teuer! wenn jemand was liegen hat, gern auch mit türgriffen, bitte bescheid geben! ;)

thx schon mal für die antworten! hatte nämlich über ebay ne verhältnismäßig geile gfk front gefunden aber dann werd ich den plan vorerst innen wind schießen ;) dann lass ich meine alte front dran ;)

moinsen! weiß jemand, ob die cg2/4 front ohne weiteres an ne cg8 front passt? kann mir schon vorstellen, dass da evtl ne menge nachbearbeitung anfällt... hab da nämlich was am haken und wenns passen würde und nich so viel arbeit anfällt, warum nich ;)

moinsen gemeinde! ich weiß ja net, wies euch geht aber ich hab keine lust mehr, nach felgen zu suchen in 114,3 :( deswegen wollt ich ma fragen, ob jemand weiß, wie, wer, wo für wie viel jemand adapterplatten (übrig) hat von 4x114,3 auf 4x100? die auswahl is bei diesem lochkreis einfach viel größer! thx im voraus! ;)

direkt anner bass box! aber daran kanns eigentlich nich liegen! hab schon dafür gesorgt, dass chinch und power kabel möglichst weit weg voneinander sind! zudem isses dann doch wiederrum komisch, dass das kratzen nach 5 min weg geht... ?(

Moinsen! vllt kann mir ja jemand von euch helfen! es geht um folgendes: ich fahre nen cg8 und hab mir hintere boxen verbaut! 13cm blaupunkt systeme die über die endstufe laufen! es geht vonner batterie anen puffer elko, von da aus weiter annen endstufe und dann weiter von da aus, ane boxen! remote is natürlich auch noch dran am amp! so, jez, wenn ich den motor starte, kratzen meine boxen hinten, obwohl ich das radio auf standby hab ?( wenn ich radio bei mittlerer lautstärke höre, (jvc pdr61 oder so) hört das nach 5 min auf und fängt erst wieder an, wenn ich die karre ausgeschaltet hab... ?( ich versteh die welt nich mehr... wie krieg ich das weg, woran kann das liegen? danke schon ma für alle antworten

moin leutz! also ich hab nen Ai von tss. hatte vorher den resonanzkasten drin. hab schon gemerkt, dass ich leistung verliere. also zumindest nen teil! hab dann den resonanzkasten rausgenommen und durch nen flexschlauch, den man im sanitär findet, ersetzt. seit dem finde ich, dasser besser zieht! vor allem auf autobahnstrecken! vllt auch nur subjektiv aber auf jeden fall besser, als wenner nur warme luft zieht! probierts einfach ma aus.

klaro hab ich das! mit doppelseitigem klebeband am rand der plasmas! genauso hab ichs auch schon versucht die öffnungen der plasmalöcher zu erweitern! daran liegts nich! aber danke für die tipps! doof is nur, dass ich das ganze armaturen brett schon wieeeder öffnen müsste... :-/ schon 5x bestimmt schon.. *bäh* aber thx für alle antworten

@daddy: sag ma, woher haste die domstrebe her? such schon längere zeit nach einer! wollt dich lieber so fragen, weil ich dir hier auffem bild gesehen hab! war mir lieber als dir ne pn zu schreiben! gretz

um gottes willen, so bestimmt nich! haste ne idee, ob ich die alten dafür abnehmen sollte? rangehalten hab ich das ganze schon, nur hab cih dann sorge, dass ich die türen nich mehr richtig aufkriege!

hallo gemeinde! hab mir letztens seitenschweller aus gfk bestellt! leider war da nix mitbei, keine öffnungen für schrauben etc. kann mir jemand von euch sagen, wie ich die festmache? einfach auf die originalen draufen machen? wenn ja, wie? habt ihr ne idee? soll ich die kleben, selbst verschrauben, originalen abnehmen oder drauf lasseN? freu mich über jede antwort!