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Ich habe eine Heckschürze vom CC7, das ist fast die selbe, aber leider ohne Chromleiste. Falls du doch Interesse haben solltest: 50Euro + ca. 30Euro Versand
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Die Post wegen dem Blitzer habe ich schon bekommen^^ Der andere war auch noch mit auf dem Bild, er war sogar etwas vor mir. Aber ich bin da nicht gegen angegangen, weil es nur 12 zu viel waren und da lohnt sich das nicht ;)
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Eigentlich dachte ich, dass das Thema abgeharkt sei, aber am 04.07 genau dem tag wo ich ein Jahr mein Führerschein habe, bekam ich nochmal Post. Ich muss jetzt ne Nachschulung machen und habe 4 jahre Probezeit. Der schei** ärgert ein immer mehr -.-
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Sorry wegen den Link, habe ich gar nicht bemerkt^^ Neue Welle wollte ich mir soeiso erstmal noch nicht kaufen. Ich wollte nur mal gucken in was für einen Preislichen rahmen sich das ganze bewegen würde. Wie du schon sagtest So hatte ich das auch erstmal geplant, weil ich mir jetzt auf die schnelle als Azubi keine neuen Antriebswellen leisten kann ;) Das Geräusch habe ich noch nicht lange, es war vor einigen Wochen auch nur sehr leise. Falls es nach dem einfetten und neuen Achsmanchetten nicht weg sein sollte würde ich es auch so lassen, solange das keinen weiteren Schaden verursacht. Vielen Dank für eure Hilfe
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Also brauche, das hier neu? http://www.ototeile.de/leo_showCategories.php?cat=c1_Ersatz--Verschlei-teile.html&catId=100071&showproducts=1&catName=Gelenk/-satz&catReset=2
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Hallo, ich biete eine Originale Honda Accord CC7 Heckschürze, auch passend für Accord CE7/8/9. Ich dachte so an 50 Euro plus ca. 30 Euro versand oder selbst abholen (17139 Schwinkendorf). Bilder kann ich leider erst in 3 Wochen zeigen. Aber ich werde sie euch auf jedenfall vor dem Kauf noch zeigen.
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Sorry wegen dem Doppelpost, aber ich musste noch paar Bidler anhängen. Habe jetzt mal Fotos gemacht, meine Achsmanchetten sind schrott, aber ich denke mal nicht, dass das Problem ist. Sondern dadurch wird das Problem entstanden sein oder?
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Wenn ich die Kupplung gedrückt halte, macht er dieses Geräusch nicht, auch nicht im Stand. Nur nach etwas längerem fahren. Und wenn ich vom gas runter gehe bei der Fahrt, macht er das Geräusch auch nicht. Nur wenn ich das Gas leicht berühre, wenn ich voll durchdrücke, ist es nur am Anfang, danach hört man es auch nicht mehr, kann aber sein das man es nur nicht hört.
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Ich glaube nicht, das es wegen dem magna ist, weil ich es das Geräusch schon gehört habe, bevor ich den Magna drunter hatte, aber da habe nich mir noch keiner sorgen gemacht, doch ich glaube das es gestern lauter geworden ist, als vorher. Meiner ist Baujahr 1996 (EZ:1997) und hat 144000 runter.
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Moin Jungs, ich habe seit einiger Zeit, ein komischen Geräusch bei meinem Acci. Seit dem ich meinen Magnaflow dran habe, fahre ich öfters ohne Musik :D Und da hört man mal, was sein Auto so für Geräusche macht, nicht nur die vom Magna. Immer wenn ich leicht im unteren Drehzahlbereich (2500-4000) beschleunige, höre ich ein Hämmern, klockern wie auch immer. Ich bereits einigen Sachen gelesen was es sein könnte. Höchstenwahrscheinlich ist es die Antriebswelle, aber hört selbst und sagt mir was ihr vermutet. Was für Kosten kommen auf mich zu? http://www.youtube.com/watch?v=9U4MJ1krC2Q
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So jetzt ist alles dran. Habe leider nur ein Handyvideo am Start. http://www.youtube.com/watch?v=rroTKOqJdIY
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Ich muss mal gucken wie es diesen Monat mit meinem Geld aussieht was ich noch alles bezahlen muss. Hätte dann eventuell interesse.
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Aber nicht der 2l Turbo Motor ;)
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Sicherlich ist ein Turboumbau möglich, aber die F-Motoren sind dafür nicht gerade geeignet, da würde sich ein H22A Turboumbau noch mehr lohnen. Aber das würde sicherlich die Kosten sprengen. Ich würde einfach mal bei B-HT nachfragen bezüglich des F22Z2. Noch eine Interessante Sachen, die viele nicht wissen. Falls es nicht unbedingt ein Honda Motor sein muss, kannst du auch einen Rover Motor nehmen (2,0l Turbo mit 200 PS). Denn die Rover 600er-Serie sind fast genauso wie unsere Accords. Sie wurden mit Rover damals zusammen entwickelt. Von außen sehen sie etwas anders aus, aber steckt das selbe drin (Fahrwerk, Bremsen, innenraum etc.) Aber ich weiß nicht wie viel soein Rover Motor aushält.
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Moin, ich habe mir neulich einen Magnaflow gekauft und ihn in einer Werkstatt wo ich den Mechnaiker kenn unter bauen lassen. Mussten da etwas improvisieren mit dem Zuführohr. Lauter alte Rohre zugeschweißt, also richtiger fusch^^ Und wenn mein auto voll bealden ist schleift das zuführrohr auf dem Asphalt. Hat vielleicht noch jemand ein ordentliches Zuführrohr rumliegen?
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Also wenn er wirklich OBD2 hat, sollte auch der H22A von Accord Type-R passen, der hat 220 PS.
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Ich habe auch schon oft überlegt einen Motorswap zu machen, aber zur Zeit bin ich in der Ausbildung und habe deswegen auch kein Geld. Sobald ich einen festen Job habe, wollte ich meinen CE7 verkaufen und mir erstmal den 2,2 VTec holen. Wenn ich mit den 150PS dann immer noch nicht zu frieden sein sollte werde ich wohl über einen H22A Swap nachdenken müssen. Du kannst nicht jeden beliebigen H22A nehmen. Der vom Prelude von 91-96 hat OBD1 und die von 97-01 OBD2, sowie der h22 aus dem 99'er Typer R mit 220PS. Nun weiß ich nicht was der CE9 hat. Und ich weiß auch nicht wie kompliziert es ist ein OBD2 Motor in ein Wagen einzubauen der OBD1 hat. Interessant wäre auch Kabelbaum, ob der vielleicht auch noch getauscht werden muss. Man müsste sich halt mal infomieren was alles getauscht werden muss, wenn man einen H22A haben möchte. Ich habe auch schon gesucht, aber leider nichts gefunden außer spekulationen. Ich habe keine gefunden der sowas schon mal beim CE7/8/9 gemacht hat. Wahrscheinlich brüche man auch eine neue Bremsanlage, da würde sich die vom Prelude oder ATR '99 anbieten. Kosten H22A - 2000 bis 4000 Euro Prelude oder ATR Bremsanlage - 1000 Euro Einbau - je nach dem ob in der Werkstatt oder Privat Vielleicht wäre ein Kopftausch einfacher, wenn es keine Probleme gibt, weil der der F22Z2 SOHC (eine oben liegende Nockenwelle und der H22A DOHC (zwei oben liegende Nockenwellen). Kenne mich da leider nicht mit aus. Falls du mehr herrausgefunden hast, schreib hier ruhig wieder rein, würde mich auch interessieren.
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Nice Pics und coole Location ;) Top Aktion
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Sehr schönes Video ;) Geiler Sound
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Kunstoffleisten - geklebt oder gesteckt?
Stahli antwortete auf Stahli's Thema in Accord CC & CE (Bj. 91-98)
Die vertiefung würde mich gar nicht stören. -
Kunstoffleisten - geklebt oder gesteckt?
Stahli antwortete auf Stahli's Thema in Accord CC & CE (Bj. 91-98)
Ich wollte sie entfernen, weil die irgendwie die Form des Wagens versauen (meine Meinung), aber wenn die gesteckt oder geschraubt sind, dann sind dort löcher in der Tür wenn ich die abnehme. Und das Geld zum spachteln und überlackieren habe ich nicht. -
Tach schön, ich habe eine kleine Frage. Sind diese Kusntoffleisten angeklebt oder gesteckt? //Edit: Habe es selbst herausgefunden. Sind leider gesteckt.
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mittelschalldämpfer unterschied cc von ce
Stahli antwortete auf Accordfraek's Thema in Accord CC & CE (Bj. 91-98)
Ich bin eigentlich der Meinung das es die selben sind. -
Drosselklappe abschleifen sollte 6-10 PS mehr geben?
Stahli antwortete auf wowka24's Thema in Accord CC & CE (Bj. 91-98)
Wahnsinns Vergleich, aber die Wahrheit ;) Gier ein paar kleine Tipps um deinen Wagen zu optiemieren. Es ist zwar eigentlich für einen Civic Coupe EJ6, kann dir aber bei deinem Wagen auch teilweise weiterhelfen. http://civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=4526 -
Hallo und herzlich Willkommen ;) Viel Spaß hier im Forum