Fuzzy

Hallo willkommen im Forum. Eigentlich würde ich ja sagen 80km Täglich = Diesel aber es gibt ja noch Alternativen wie LPG. Preislich sehe ich den Accord nicht zu hoch, sondern lächerlich überteuert , der sollte unter 4000€ zu bekommen sein zumal er Ausstattungstechnisch auch nicht besonders ist. Also besser den Golf verkaufen und dafür ein Preislich angemessenes Modell kaufen. Vtec = http://de.wikipedia.org/wiki/VTEC ;) besser könnt ich es nicht erklären. Accords und vorallem auch die der Baureihe 1997 - 2002 gelten als sehr Problemlos und haben fast keine Macken ( natürlich sind sie nicht mehr die Jüngsten) Die meisten fahren sie entweder der Zuverlässigkeit wegen oder um sich klar vom Einheitsbrei Volkswagen,Opel etc zu unterscheiden (Entschuldigung :angel:) Auch wäre dieses Thema hier ganz interessant für dich: https://www.accordforum.de/showthread.php/vorstellung-worauf-achten-beim-kauf-23378.html mfg Fuzzy

Dieses Jahr stell ich meine Hundehütte genau neben Willy`s Palast .. Und hoffentlich wird der Hobel noch fertig bis dahin .... hmpf steht scho seit 9 Monaten rumX( mfg

1. Xstasy 2. Coupe Freak 3. sixxer 4. B-CH6 5. Dave 6. Trentenmoller 7. Jeff87 8. drunken 9. Way 10. Speedy 11. Japandriver 12. Pitbull (christian) 13. Artjom 777 14. Dominik-AccordCN1 15. hondarookie 16. HondaAlex (Je nach Job) 17. Accord CG 8 18. AMD_Franky 19. Fuzzy

Super Micha ..geht wie Sau:schock: Ich kenn das Auto noch in Rot mit Tribals an der Seite und 105 PS :D:D Wie ist denn der Einfluss wegen Frontantrieb ? Wenn du nachher 500+ hast irgendwie scho heftig. mfg

Hm eigentlich ganz einfach. 100% legal ist es nur mit - Leuchtweitenregulierung - Reinigungsanlage - Original ATR Scheinwerfer komplett alles andere kann x mal der Tüv sagen jo passt oder die Polizei Wenn ein Unfall passiert und der andere gibt an das du ihn geblendet hättest bist du dran da nützen Aussagen von irgenwelchen Leuten mal gar nix:wink: Wer nen Tüv findet der es dir richtig abnimmt mit Papiere eintragen dann gehts natürlich auch. Wird aber ähm... schwer :angel: mfg

Auch wenn ich ein gewisses Verständnis für das Sparen habe. Bei Bremsen hört es leider auf:wink: - wenn mann keine Ahnung hat dann machen lassen ! - keine Billig Scheiben verwenden ! 500€ mit Einbau klingt scho verdammt günstig. Ach ja ,OEM kannst gar nix falsch machen:)) mfg

Schön das du das Auto rettest und ihn nicht in Einzelteilen verkaufst. Viel Erfolg bei dem Projekt , auf das der ATR bald wieder fährt :repekt: mfg

Ich nutze mal Stas seinen Thread aus :)) Ich muss mal Hingi insgesamt als Mensch loben. Die Geschäfte klappen immer , er kümmert sich um praktisch alles gibt Tips und Hilfen. Jeder der einen ATR hat und da Hilfe braucht. Hingi ist euer Mann. Das kann ich zu 101% vertreten und ihr werdet nicht entäuscht sein! Danke Hingi !:repekt::repekt::repekt:

Sehr ermüdend hier alles durchzulesen. Ich als nettes Forum Mitglied möchte hier mal meine Meinung äussern. Zuallererst finde ich die aussage von Serik zutreffend und das hätte auch funktioniert. Wir hätten gesagt XXL und eine Terminabstimmung und alles wäre in Butter. Jeder der kommen will kommt. Der Rest will halt nicht. Aussagen wie XXL ist zu weit erheitern mich ungemein , vorallem wenn sie von Leuten kommt die alle 6 Monate ihre Alufelgen wechseln ... dafür mal ein dickes :heuldoch: Alle verweise von Usern auf die 1te Wahl von 140 + X? Stimmen für die Orte sind reichlich sinnlos da eh jeder weiß das 70% davon eh nicht kommt. Das zu bestreiten grenzt schon an lächerlichkeit:p Ich persönlich bin Marcel dankbar das er sich kümmert und viel Zeit und vorallem auch nerven in diese Planung steckt. Auch empfehle ich ihm die Frage des Ortes einzustellen und den Termin dann für XXL anzusetzen so das er klar den Ort und das Datum kennt und sich kümmern kann und jeder hier entsprechend Urlaub nehmen kann der zu diesem Treffen möchte. Wenn sich darüber hinaus noch ein 2ter Organisator für Geiselwind findet der sich stark macht und ein weiteres Acci Treffen in diesem Jahr möglich macht das ja dann vermutlich einen anderen Termin haben wird. Umso besser !!! dann kann ich gleich zu 2 Treffen dieses Jahr fahren.:D Natürlich wird einigen meine Wohnort Nähe zu XXL aufgefallen sein. Grund mich für diese Location stark zu machen ist definitv nicht die Nähe zu meiner Heimat. Eigentlich ehr das Gegenteil , ich find es spassig in der Kolonne mit anderen zu einem Treffen zu fahren und das bleibt mir jedes Jahr leider verwehrt beim Acci Treffen. Auch habe ich bewusst für einen Termin abgestimmt in der nur XXL frei ist. Jeder der diesen Post von mir als Aggressiv bezeichnet hatt RECHT:keks: mfg Fuzzy

Im Brief sowie auch im Schein ist nichts extra Eingetragen. Alle Teile (Sitze, Felgen etc.) sind ja Serie bei dem Wagen und das wird durch die EG-Typgenehmigung auch alles eingeschlossen. mfg Fuzzy

?? :schock: War das gegen mich ?? muss wohl nen anderer gewesen sein....

Saisonkennzeichen 04-10 Bei der HUk24 SF9 (45%) 5.000km Jahr Garage Privatgrundstück abgeschlossen Fahrertraining ADAC Mitglied 150€ Selbsbeteiligung Für die Saison: Haftpflicht 191€ Teilkasko 94€ Vor dem Saisonkennzeichen hatte ich 30.000km im Jahr SF7 (50%) Sonst alles identisch Halbjahresbeitrag 400€

Hallo, ich verstehe das jetzt so das du löcher an besagten Stellen hast und sie gern geschlossen hättest ? Die besagten Plastikabdeckungen sind bestandteil der Frontschürze und nicht einzeln erhältlich. Falls jmd Nebler nachgerüstet haben sollte sind die ausgeschnittenen Plastikteile nicht wirklich gut zu befestigen ( Luftwiederstand etc) , einen Versuch ist es natürlich wert. Jedoch wird es schwer so etwas zu finden. Besser Nebler einbauen sieht besser aus (Geschmack) mfg

Gute Entscheidung ! mehr gibs zu dem Thema absolut nicht zu sagen.

Fährst du denn original Größe ? ~160km/h V 2,4 H 2,2 160 km/h ~ V 2,8 H 2,6 Das sind werte für den normalen Strassenverkehr , aber ich denke das ist klar;) mfg

In meiner Berufsschule gab es einen Klassenkameraden der sich nach einem Unfall mit seinem damaligen 106 einen Civic Coupe gekauft hat (EJ2). Ich war von der Form des Autos völlig begeistert und wollte unbedingt auch so einen haben jedoch durfte mein erstes Auto nicht über 75PS haben ( sponsored by Vati) Damals noch völlig unwissend , fand ich das ein MA8 auch so sportlich aussah und ich hab mir einen geholt.:wall::wall: 1 Jahr später dann endlich ein Coupe EJ6 Zu meiner Gesellenprüfung war ein Meister von einem Klassenkamerad mit seinem roten ATR angereist = Liebe auf den ersten Blick:sabber: Es sollte noch 5 Jahre dauern bis ich den Traum war gemacht habe 2006

Ja sry Getrieb geht erstmal vor allem anderen. Solang steht das Auto in der Gerage , hab ihn nur jetzt zum Treffen ausgepackt. Jetzt steht er wieder bis das erstmal erledigt ist und dann kann ich mich erst um die Scheiben kümmern , sonst hätt ich das scho längst gemacht. Leider dumm gelaufen , für uns beide:wall:

Wurde ja schon aufgeklärt diesbezüglich. Ich wollt erstmal schnell raus und wieder rein und fertig , vermutlich wirds jetzt aber auf revidieren hinauslaufen mit veränderter Einstellung.

Fährt noch, aber nur ganz vorsichtig und mit Gang festhalten.:wall::wall:

Hallo Leutz, tja was soll ich sagen:cry::cry: Ich brauch ein neues Getriebe , meins hat mich verlassen. Falls jmd eins hat oder eine Quelle kennt wo eins zu bekommen ist. Bitte melden:)) mfg Fuzzy

Im Auto Schlafen macht Spaß:lol: vorallem in einem ohne Klappfunktion:wall::wall: Pokale wären mir völlig unwichtig , aber wir können es ja so regeln das der Gewinner eine Runde schmeissen muss :D:D

Jo es sind nur die Felgen leicht die auch eine Gewichtsangabe auf der HP von OZ haben:wall: Also nicht die komplette Racing Serie ( sorry wusst ich nicht) Das wären dann Ultraleggera , Crono und Alleggerita. Das wars. Also meine 8x18 wiegen mit Reifen 17 kg , das ist völlig in Ordnung:D mfg

Das wird schwer zu finden sein im Netz. Am besten du findest jmd der die Felgen besitzt oder fragst OZ persönlich. Unter 10kg pro Felge definitv nicht. Zum Vergleich OEM ATR Felgen 7x17 wiegen 9,9kg Nur die Racing Serie ist leicht alle anderen nicht;) mfg

Ich muss auch mal eine Lanze brechen hier für Sonne. So unrecht hat er leider nicht. Natürlich ist uns allen klar das Honda nunmal D nicht als wichtigen Markt sieht und uns demenstprechend die V6 Motoren enthält, weil die einfach keiner kauft in einem Japsen (sorry) Über 4 Zylinder Motoren kann mann sich auch streiten B16,B18 usw sind alle 20 jahre alt und absolut nicht mehr Stand der Zeit was Motorentechnik angeht. Das Vergnügen einen V6 Diesel mit Automatik zu fahren hatte ich auch schon öfters und es ist definitv was AB und gemütlich fahren angeht eine ganz andere Sache als seinen 4 Zylinder bis 8.000 U/min zu jagen. Sehr gemütlich und sehr schnell , gefühlt langsamer als mein ATR , der Tacho jedoch sagt das gegenteil. BMW ist ja immer wieder mal eine Thema hier. Teure Autos , vom Design her klare Geschmacksache. Verbrauchsvorgaben sind immer wieder mal gern schön gerechnet , aber das weiß doch wirklich jeder das ,das so ist. Auch bei Honda, also bitte. Aber die Motoren ..sind unseren sowas von überlegen das sollte jedem klar sein. Also zum Spaß haben klar der Honda , aber für alles andere klar der Turbo Automat.

Arbeiten :wall: Nur früh aber hätt sich nimmer gelohnt.:cry: