Treburg

Moin Jan. Willkommen im Forum. Vllt sieht man sich mal.....

@japandriver: meinen Glückwunsch.

Kabel für den bevorstehenden Heckausbau gezogen...

kannst du noch lenken? Geiler Autowagen... ich sage es immer wieder.

Ich will mit einer ES zwei Woofer betreiben. Das mit der Sicherung an der ES habe ich geschrieben weil ich irgendwo gelesen habe das Spezies daran sehen können wieviel Leistung sie wirklich bringt. Das ich 30cm hinter der Batterie eine Sicherung brauche weiß ich.

Hi zu 1. ja da gilt die 100 für Motorräder, wegen Bodenwellen oder so.... gibt es auf der A20 auch. zu 2. diese Ampeln sagen dir wie schnell du fahren sollst um die grüne Welle zu erwischen. Hoffe konnte dir helfen.

dort steht drin mind. 16mm2 also bin ich mit 20auf der sicheren seite.

Hey Leute, vielen Dank nochmal für eure Antworten. Aber wer lesen kann istklar im Vorteil.... habe ebend nochmal in der Bedienungsanleitung geblättert und siehe da... dort steht drin was ich brauche... Sorry für diesen mittlerweile unötig gewordenen fred. Wenn niemand weitere Fragen haben sollte kann dieser thread geschlossen werden. Danke nochmal an alle hilfreichen Tipps.

Vielen Dank an alle. Die Entstufe hat eine 40A Sicherung... falls das weiterhilft. Um es einfacher zu machen für Leute die sich damit auskennen es halndelt sich um dieses Set: https://www.accordforum.de/showthread.php/verst-rker-boxen-unbenutzt-30776.html?t=30776&highlight=ratho+toxic

Danke für den Link. Aber ich kann dort nicht 12V eingeben und was ist der Leistungsfaktor? Ich habe da wenig Ahnung von.

Das hab ich mich auch schon gefragt....

Hallo ihr Car Hifi Profs.... ich will in meinen Kofferraum eine Endstufe verbauen und damit zwei Subwoofer betreiben. Die ES hat 2x 750 Watt und die Woofer jeweils 1000 Watt (also ca 500RMS). Welchen Querschnitt muss ich haben? Ist 20mm2 ok? Ich habe schon im Netz geforscht aber da sagt mal einer ja reicht dicke aus und ein anderer sagt das reicht niemals. Was sagt ihr dazu?

dito.. würde meinem cl7 auch gut stehen...

Mit dem kannst du alles machen .....aber auf keinen Fall schlachten das währe einfach zu schade bei dem Schmuckstück.

Sieht eigentlich ganz nice aus. Aber was ist denn an dem hinteren Kötflügel passiert?

zu welchem Preis?

sieht gut aus

WORD :party2:

Hi super Anleitung hast du da geliefert. Ich überlege mich auch mal an sowas zu wagen. Ich habe nur noch ein paar Fragen. 1. wieviel gfk matten und Harz brauch ich für soeinen Bau? 2. hast du die Holzkonstruktion nur verklebt oder auch geschraubt? MfG

Sorry Leute.... aber gibt es etwas bei dem Ihr nicht rumheult???? Bitte nicht falsch verstehen, aber seit doch froh das es überhaupt nen neuen R gibt. Alle wollen Spritsparende alltagsfähige Autos.... kaum jemand kauft sich heute ein Auto zum heizen.... Das Honda jetzt auf Turbo setzt und nicht mehr auf VTEC ist mir total egal. Klar war VTEC was geiles bin jahrelang VTEC gefahren. (ich zähle meinen CL7 jetzt nicht als VTEC) Ihr wollt einen R mit ordentlich Dampf.... den bekommt Ihr.... und was macht Ihr? Ihr heult rum das er euch nicht passt..... Man kann es nicht jedem recht machen. Und wie schon geschrieben wurde wird das mit sicherheit ein Topmotor. Ich für meinen Teil finde den neuen R super und auch die 2 zusätzlichen Türen stören mich ein schei*... ist doch praktisch... macht ihn alltagstauglicher. (der ATR hatte auch 4 Türen...)

Haben will!!!!! Also sparen!!!! Ist ja noch ein bisschen Zeit.

Leuze es wird Ernst.... Morgen auf der IAA gibt es eine Pressekonferenz von Honda zum neuen Civic Type R!!!!! http://www.myjourneys.com/typer/welcome?lang=de Juhu!!!!!

Jo den möcht ich auch life hören! Mal sehen wie sich die Anlage zum nächsten Treffen anhört, wenn sie richtig eingefahren ist ;-) Nettes Teil hast du dir gegönnt.

K&n Luftfilter verbaut....