DDAcci190

www.at-rs.de hat eine nette Tabelle unter dem Link grafische Ansicht die evtl. bei Auswahl der Beläge nützlich sein könnte. Gruß DDAcci190

Wasche jede Woche min. 1x und natürlich nich in der Waschanlage. Danach noch mal das Auto einwachsen. Da bin ich bestimmt auch so 1,5 - 2 h beschäftigt! :D

So, das warten hat sich ausgezahlt. :D Mein Schaltknauf wurde gestrahlt und neu eloxiert. Nochmal besten Dank an David !!!

Ne tote Banane...

Nun, da ich das erste mal auf einer wirklichen Tuning Show gewesen, war es natürlich umwerfend! Klasse Umbauten gab es zu sehen. Schade, das ca. 90% (!!) Audi, BMW u. Volkswagen ausgestellt wurden, aber andere ERFOLGSWAGEN wie Honda wohl das Nachsehen hatten. Aber das lag wohl am Sponsor!!! Mit Parkplätzen war ja eine Qual. Stau im Industriegelände. Bilder hier:

Locker bleiben!! Shell hat keine Kosten und Mühen gescheut, und mir den Gutschein Heute per Päckchen zugeschickt! :))

Ich warte auch noch!

Handwäsche, mit Microfaserwaschhandschuh! ;)

beantwortet hier http://jedertropfen.shell.de/ 10 Fragen (Kraftstoffspar-lernprogramm auswählen). E-Mail und Kontaktdaten angeben, und Ihr bekommt den Tankgutschein per Post (und wahrscheinlich noch ein wenig Werbung). Sprit das Jahr lang 5 Cent weniger, wär mir lieber. Aber wen das nicht stört, ran an die Kohle!! Gruß DDAcci190

Das konnte keiner Wissen welches Bj deiner ist. Kannst ja evtl. dein Profil mal aktualisieren. Ich würd trotzdem einfach mal beim HoHä anfragen! (Garantie der Scheinis wurde wohl auf 6 Jahre verlängert)

Das hilft dir vielleicht...

Hi, ist zwar schon ne Weile her mit dem Thema hier, aber eine Frage stellt sich mir noch. "Proberty" schreibt in einem Posting das er nur ein "U-Rohr" am Resonanzkasten entfernt hat. Kannst Du, oder jemand mir mal sagen welches Rohr gemeint ist??? 1,2 oder 3 :weissnich: Ich denke Nr. 3, bin mir aber nich genau sicher!?

Hi, Hab mir vor paar Tagen bei einer Auktionn nen gebrauchten Schaltknauf vom s2000 geschossen! :)) Der hat zwar paar Macken (siehe Bild) , aber das war mir bewusst. Will mir den aber sowieso individuell, irgendwie gestallten. Nun, bloss auf welche Methode frag ich mich. eloxieren, wäre meine erste Idee bloß wie viel würde mich das kosten inkl. Vorarbeit? Airbrush, aber würde das auf dauer halten? Wer hat noch eine Idee? Wie könnt ich es anstellen?

Ja, wo bist du gewesen?

Sieht gut aus!! :D Alles so geworden wie du es dir vorgestellt hast??

Warum nicht! 8) Bei mir wirds auf jeden Fall am 17. o. 18. Juli!!

Hi, Habe letztes Weihnachten nen Fahrsicherheitstraining geschenkt bekommen. Echt klasse, da kann ich mal kontrolliert außer Kontrolle kommen. :D Freu mich schon auf die Wasserfontänen! :p Nicht das ich das unbedingt nötig hätte, aber ich denke es ist schon ne feine Sache. Wer hat so was auch schon mal gemacht?

OoHH, habs voll verpennt...Ist gestern spät geworden eh ich ins Bett kam :grummel: Ja, längere Planung wär wohl besser...

Schaust du hier! :auslachen: edit: Erster

Den Stress mit dem Wechsler würd ich mir nicht auf lange Zeit geben. Jetzt im mp3 Zeitalter.... Ist zwar Garantiefall, aber abgeklemmt das ding....Mp3 Adapter angestöpselt, und gut iss......

Will mir auch Aerotwins zulegen. Welche sind denn nun die bessere Wahl. Bosch?? SwF?? Honda Oem?? Eure Erfahrungen wären nicht schlecht??

Vormittag würde bei mir auch passen, am Sonntag

Hallo, heut will ich euch mal einen "Guide" übers Bremssattel- und Radnabe lackieren erstellen. Ich habe zwei veschiedene Farben und Lacke verwendet. Benötigtes Material: -Hammerite für die Radnabe 250 ml ca. 7-8€ im Baumarkt http://i269.photobucket.com/albums/jj73/Enni66/Type%20S/IMG_0015.jpg -Drahtbürste ca 3€ im Set -Folia Tec Bremsattellack in Schwarz ca. 25€ -2 Pinsel ca. 3 € (10mm- 15mm breit) -1 Bogen 150er Sandpapier ca. 0,70€ -Druckluft -1 Lappen oder altes Shirt Vorbereitung Nach dem der Wagen aufgebockt wurde und beide Räder auf einer Seite abmontiert wurden bot sich folgendes Bild, und ich ging wie folgt vor: http://i269.photobucket.com/albums/jj73/Enni66/Type%20S/IMG_0017.jpg grobes abschmiergeln der Bremssättel und Naben mit der Drahtbürste um lose Farbe und Rost zu entfernen mit Druckluftpistole noch mehr lose Farbe entfernen (Sehr effektiv) mit Sandpapier alte Farbe aufgeraut und Kanten geglättet mit Druckluft Staub entfernt mit Bremsenreiniger aus dem FoliaTec Set alles saubergespült, und mit Lappen nachgewischt Danach sah es z.B. im Radkasten so aus: http://i269.photobucket.com/albums/jj73/Enni66/Type%20S/IMG_0020.jpg Zum Lackieren Beide Radnaben einer Wagenseite wurden mit der ersten Schicht Hammerite gestrichen und durften dann eine 3/4 h bei den 15°C-20°C der letzten Tage trocknen In der Zeit wurden die Bremssättel mit dem angemischten Lack von FoliaTec das erste mal gestrichen Nach der kurzen Trocknungszeit wurden beide Teile jeweils mit der zweiten Schicht Lack bepinselt, was besonders bei dem FoliaTec-Lack einen schöneren Glanz und glattere Oberfläche schaffte. Als letztes hab ich noch die Radmuttern mit einer Schicht lackiert (hat auch beim vorsichtigen Anziehen am nächsten Tag gehalten) Räder montieren (Muttern von Winterfelgen) und andere Wagenseite beginnen Alles über Nacht trocknen lassen und.... Fertig 8) http://i269.photobucket.com/albums/jj73/Enni66/Type%20S/IMG_0019.jpg http://i269.photobucket.com/albums/jj73/Enni66/Type%20S/IMG_0018.jpg http://i269.photobucket.com/albums/jj73/Enni66/Type%20S/IMG_0023-1.jpg Die Benutzung dieses Guides erfolgt auf eigene Gefahr!

Klingt schon mal vielversprechend. Brachste eigentlich nichts weiter zwichen politur und Wachs machen, würd ich sagen. und wenn du dann alles schön glänzend hast, meide bitte Waschanlagen, denn dann hält die Wachsschicht länger.

Nachts ist es kälter als draußen, das ist auch der Grund warum die Häuser nach innen gebaut werden.