-11striker11-

Wahrscheinlich, aber ich hab die vom 06er noch nicht so genau gesehen. ; ) Der Luftfilter ist schon bestellt, jetzt heißt nur leider warten bis Sommer weil mit den Reifen kann i nimma zum Tüv und schätz mal sie wären auch nicht glücklicher wenn ich mit den zwar passenden- aber Sommer- Reifen auftauch = ) Übrigends danke für die Antworten, ich werds mit 8x18 et45 bzw. et48 und gummi entweder 45 od. 35 versuchen und dann einfach mal zum tüv damit fahren und schauen obs ihnen reicht. Dann entscheid ich auch erst ob die 30mm notwendig sind, vlt machen die 18ner schon was wett. Mit den 16enern jetzt sieht er aber auf jeden Fall aus wie auf Stelzen. Gibts nen erkennbaren Unterschied zwischen 35 und 45 gummi, in Sachen Fahrkomfort usw.?

Schöne Scheinwerfer ; ) Mhmm sieht so aus als würden die bei dir ausreichend vom Kotflügel verdeckt werden. Wenn ich dann Einpresstiefe 45 nehm sollts überhaupt passen. Beim CL9 ist da ja kein Unterschied zum 7ener oda? Ich hätt dann ja außerdem noch 18ner vlt geht sichs mit denen auch bei 30mm aus. Ist das Zufall oder Absicht dass Honda solche seltsamen Dimensionen hat die man eigentlich nicht bekommt und damit zu schirchen überteurerten Serienreifen gezwungen wird. : P

soda war heut vormittag beim tüv. Gab eigentlich keine größeren Probleme außer den Felgen = ) Die haben anscheinend die falsche Eintauchtiefe und stehen hervor. Zum Glück hat wenigstens das mit dem Kotflügeln gepasst (genug Abstand beim Einfedern) sonst hätt ich die Eintragung wahrscheinlich nicht bekommen. Wäre wieder typisch gewesen. Mein Zeug passt und typisieren tuns mirs dann nicht wegen den Felgen vom Vorbesitzer : ) Sogar meine Abschlepphakenverlängerung hat gepasst. Naja kommen die neuen Alus halt früher, wollt mir die eigentlich noch sparen a Saison... Hab auch gleich nachgefragt wegen nem Luftfilter und ner 3cm Tieferlegung mit Federn. (Wollte mal ein Gewinde haben, aber erstens sehr teuer und zweitens bei 3cm brauch ich noch nix bördeln, spur passt noch und parkverhalten ändert sich auch kaum schätz ich) Wenns dazu Gutachten gibt und ich das erfülle was in denen steht sollte es keine Probleme bei der Eintragung geben meinte er. Bei der Tieferlegung mit Fahrer nicht tiefer als 11cm aber das ist eh allgemein bekannt und die Marke sollte ich mit 3cm wirklich nicht erreichen. War also alles zu meiner Zufriedenheit : ) Edit: Im Gutachten steht bei der alternativen Bereifung 225/45R17 94W, 17x7 JJ ET 55 -Das wird sowieso bei jedem CL7 stehen : P Glaubt ihr ein 8x18 ET 45 geht durch ohne Bördeln? Hab natürlich brav die Suche benutzt = ) aber da gehts mehr drum ob was schleift, bei mir gehts drum (wie oben beschrieben) ob der Reifen vom Kotflügel verdeckt ist was in Österreich anscheinend strenger ist als in Deutschland. Gibt laut Rechner zu der alt. im Typenschein eine Spuränderung von 2.25cm. Ist das zu viel?

Den hab ich noch, alles hinter dem KAT durch ein Rohr zu ersetzten war mir eh zu unsicher. Nur den VSD (direkt hinterm KAT) hab ich ersetzt. Mehr ist auch nicht notwendig, hab ich lieber ein schönes Klangbild als Dezibel. Ich find passt so auch besser zu so einem edlen Auto wie dem Accord. (So rechtfertige ich es zumindest vor mir selbst ; ) )

denk ich mir auch, werd mein glück mal versuchen. kann dann ja schreiben wies war = )

Hi Leute Hab mich bis jetzt immer auf den Vorteil verlassen, dass ein Accord in unserem Gebiet ziemlich unbekannt ist. Jedes dritte Auto ist ein VW, aber meinen Accord gibts im gesamten Gebiet vlt noch 2mal : ) Damit wars auch ziemlich egal, dass ich den Rundumbau hatte. (Lippe hinten, vorn und Seitenschweller) Chance ist schon gering, dass sie überhaupt die Type kannten. Nun will ich aber noch ein paar Sachen machen die man merkt und wo ich zum TÜV muss (18zöller, Luftfilter,...), und der Tüv bemerkt den Umbau dann schon. :) Ich also zu einem Ziviltechniker weil das Materialgutachten fehlte (Import aus Holland), die Abschlepphaken (verlängert) hab ich auch schon brav alle gmacht. Jetzt hab ich noch ein Problem. Hab bei der FoxDuplexanlage ein VSDersatz verbaut. Wegen dem fahr ich aber nicht hin, trägt er mir trotzdem das andere Zeug ein oder muss alles passen. Ich mein zu meiner Verteidigung, er ist total leise (Schade eigentlich aber gut für so einen Fall) und die Abgaswerte passen auch, das Zulassungspickerl hab ich immer problemlos bekommen. Durch den Ersatz ist er nicht wirklich lauter geworden nur das Klangbild ist schöner (tiefer, satter) also kanns kein Problem sein oder? Wäre auch unfair, meinen braven CL7 würdens bemängeln und die VWGolf dürfen rumfahren als hättens das Auspuffrohr auf Höhe der Motorhaube abgflext. Außerdem wenn ich damit durch die Zulassungsprüfung komm was soll da den Tüv noch stören, nochdazu wos bei der Prüfung um was anderes geht und der Serienmäßige auch keinen vsd hatte. Danke für eure Erfahrungen ;)

Danke für die Fotos!!! saugeile autos. so a mustang würd ma auch gefallen, das ding is ka auto mehr, dass is blechgewordene brutalität :P der muss kompromisslose pure kraft sein. was gebe ich dafür mit sowas über ne autobahn zu pflügen oder noch besser über an ring :P ggg

mhmm würd ma geld ersparen dann noch die anderen zwei neu und fertig. besser würds in der werkstatt auch net gehn. mal schauen. dann würd ich gleich alle tauschen, die sind da nicht angeschweißt an einer seite oder? also am kat, die bolzen, die stecken da nur drin, oder müsst ich die anderen zwei dann auch flexen?

Fox bastelt ma das Rohr =) 110 eur mit Versand Als nächstes kommt das service in der Werkstatt und wenns ma den KatAnschluss ausbohren (eine Schraube hat sich komplett reingefressen, nur flex hat geholfen) sag ich ihnen sollns gleich das rohr nehmen.

stimmt war mein denkfehler :D

ich weiß is saugeil, aber ohne msd is ma dann doch zu heiß =) nen vsd hat ja nichtmal die originale, sprich nicht so auffällig. wär das dieses? bastuck mhmm 63mm durchmesser die fox is aber eigentlich 100mm glaub ich, es ist aber auch ein adapter auf einen kleineren durchmesser dabei (ohne dass er notwendig war bei der montage vlt hat man da schon an so ein rohr gedacht?) oder heißt 63mm anschluss einfach dass der anschluss zum kat 63mm hat, was eh klar is weil serienkat edit: fox hat anscheinend dort 63.5mm könnt also sein, dass ich da wirklich glück hab.

naja schon, aber fürn cl7 hab ichs noch nicht gesehen. seltsam, mal schaun vlt schreibens ma ja was brauchbares. schlimmsten falls muss ich ma wen suchen der das schweißt. aber war nicht jemand hier im forum, der sich ein bastuck verbaut hat, vlt passt das ja auch?

danke für die antwort, aber das sind vorschalldämpfer? ich möchte ja das ersatzrohr statt dem vsd haben, oder hab ich da bei den ebaylinks was falsch verstanden?

hi! hab gestern mit einem freund die fox komplettanlage montiert. das war ne drecksarbeit an manchen stellen, aber trotzdem lustig :D und das ergebnis is sowieso alles wert ggg. hab jetzt gelesen, dass es für den vsd ein ersatzrohr gibt. möcht ich haben, vorallem weil der sound schon gut ist aber nicht ganz meine erwartungen trifft. (ich weiß muss sich erst ausbrennen usw, aba trotzdem) Da ich beim montieren gemerkt hab was so an paar grad anders bei nem winkel von nem rohr ausmachen, möcht ich gern ein ersatzrohr haben was wirklich passt =) wisst ihr da was wo ich das bekomm? wo ich ma die anlage kauft hab (loonytuns) hams das leider nicht. wär super wenn ihr da einen tipp habt für mich, möcht nämlich auf das abflexen des rohres beim originalen verzichten. (zwecks rohrdurchmesser, wiederverkaufswert und nicht zuletzt arbeit :p ) lg honda accord CL7 114kw

jedes navi programm, dh man kommt zum windows dahinter oder kann das mittels datenträger ändern. (was wenn man drüber nachdenkt garnet so unwichtig ist wenn das aus china kommt :p ) klingen tuts schon gut,...

Sieht echt gut aus! Aber sowas wird bestimmt (wenn mans überhaupt bekommt) sehr sehr teuer sein. So ein DoppelDin mit Navi kostet schon 1k eur aufwärts dann noch original von Honda,.... das mit radio einbau hat mir die werkstatt mehr oder weniger ausgeredet, erstens sehr umständlich und irgendwie dürft dann überhauptnix mehr richtig funktionieren, lenkradtasten audioausgabe am navi,... ärgert mich schon da hab ich einen touchscreen drin und weniger funktionen als ein 100eur schachtradio,..... nichtmal titelnamen zeigt er an und navi software updaten geht auch nicht, garnix kann man machen :motz: : p

danke, hab meiner Werkstatt mal ne mail geschrieben vlt erfahr ich da auch was. ; )

hallo leute! Glaubt ihr man kann in das "Klappfach" oder in die Ablage darunter (Mittelkonsole über dem Aschenbecher) so ein Radio mit ausfahrbaren DVD-Touchscreen einbauen? Ist da genug Platz oder kommt man bei ausgefahrenen Screen nicht mehr an die Klimatasten? Oder hat aufgrund der Winkel der Screen vlt nichtmal Platz? Die Sache ist die, hab das Premiumsoundsystem und von den Funktionen her wär der Touchscreen(der von Honda) nicht wirklich nötig gewesen :P Ich mein damit man kann obwohl man so nen geilen Touchscreen hat ja nicht wirklich mehr steuern als das mit 3 Plastikknöpfen auch möglich wäre =) Vorallem möcht ich Songtitel sehen usw. Ich würd mir das einbauen lassen, kann zwar von mir behaupten durchaus technisch begabt zu sein aber die Autoverkabelung ist mir ein Grauen =) Wäre dann wahrscheinlich so, dass die Kabel vom Audiosystem halt von der Navieinheit abgesteckt werden und dann an das Gerät ran? Aber dann hätt ich a Navi ohne Audioausgabe, gibts da vlt irgendwie ne Weiche für die Kabel, dass ich dann mit Hondasystem und dem neuen Gerät Musikhören könnt? Was natürlich die beste Lösung wäre, neue Funktionen ohne auf alte verzichten zu müssen. vlt habt ihr ja ein Paar Gedanken für mich ;) thx, lg Cl7 Bj 05

danke für die Antworten! mal schauen vielleicht hohl ich ihn mir. lg

Hey Leute kurze Frage. Passt der an meinen CL7 Bj. 2005 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Acura-TSX-04-05-Chrome-Grill-Grille-with-Molding_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ea8582981QQitemZ200392845697QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Mir gehts weniger um das Acura Emblem sondern mehr um die mittlere Chromleiste um die ich die Autos ab 06 schon immer beneidet habe :p Danke euch! lg

@nessuno das is ja auch mein problem gewesen, in aut braucht man die ja auch. die bekommst bei nem zivilgutachter. ich hab einen gefunden der macht mir das ca. für 350 für den komplettverbau oder so. ------------------------------------- so es is endlich soweit ich habs drauf. und er sieht verdammt geil aus. das lange warten hat sich ausgezahlt, hab den perfekten lackierer gefunden hat das wirklich sehr schön und hochwertig gemacht. hier die bilder! sry handy quali noch keine gute möglichkeit für hochwertige fotographie ghabt was noch kommt in der reihenfolge (wenn ich genug gespart habe 8) ) duplex auspuff, der is jetzt pflicht gscheite 19 zöller und vlt noch ein Heckflügel (an den originalen angelehnt ) airintake hätt ich auch gern, aber obs das bei uns in österreich zulassen,... lg

schick auf jeden fall die bilder wenns drauf sind, aber hätt net glaubt, dass es so schwierig is an lackierer zu bekommen. der letzte hat gemeint, dass das nicht möglich ist, das wasserdicht zu bekommen und dass es mir nach dem winter nicht mehr hält. (ich mein für was hab ich dann an lackierer?!)

werd ich machen (heut noch) lg edit: er is von der türkante 13,5 cm "tief"

danke für die vielen antworten! ;) ja die Teile sind super passen auch wirklich gut soweit ich das bis jetzt gesehen hab. und vorallem das Material ist top. Sehr ähnlich dem originalen der Stoßstange, soweit ich das beurteilen kann. (müsst man fast nichtmal lackieren). Vorallem mir gfallens einfach super die Dinger... Weil meiner Meinung nach nicht zu viel und nicht zu wenig, grad passend. Mir wär auch schad um die originale Stoßstange wenn ich die komplett austauschen würd. Und da CL7 is ja schon ein Auto wo man net einfach umbastelt was einem grad einfällt. ich will dass er als ganzes ästhetisch bleibt :p Lieferung auch super, nach Österreich mit der Post insgesamt 570 eur. also Set plus liefern. Montieren werd ichs wirklich wie ihr sagt an Profi lassen, klingt schon recht umständlich. Ich kann rostflecken schleifen, kitten und lackieren aber von dem lass ich besser die Finger:p. Showoffimports kann ich auch nur empfehlen, echt super und freundlicher support. Ich hab jetzt nur ein Problem :motz: Ich brauch in Österreich unbedingt (laut TÜV heini) mind ein materialgutachten! §21 gibts anscheinen auch nicht in Österreich...... Ohne das kann ich mit den Teilen nix anfangen?!?! :( Is doch Dreck, ich mein zu GFK Scheiß bei uns gäbs Gutachten zum Eintragen und bei dem geilen Produkten hier hätt ich Probleme..... Habts vlt noch einen Tipp ? :p Das einzige was mir einfallen würd wär Zivilgutachter oder so, aber der kost wahrscheinlich mehr als alle Teile zam :( ps: habs schonmal hingehalten gggg Edit: Hab an Dienstleister gefunden der mir sowas vlt erstellen kann. Mal schauen was rauskommt,....

Hi leute! erstmal, ein tolles Forum hier. Besonders den Bilderbereich find ich interessant ;) habt echt ein paar geile Autos! Super Möglichkeit sich Anregungen zu holen. Ich selbst hab einen CL7 bj 2005 hab mir jez das Full Bodykitset von showoff bestellt. http://www.showoffimports.nl/product.php?productid=32841&cat=265 Bin echt zufrieden damit! Super Material und sieht auch echt geil aus am Auto, nicht zu viel nicht zu wenig. Nur hab ich jetzt das Problem, dass ich nicht weiß wie ich das montieren soll. ist mein erster schritt in richtung carstyling, habs also bei weitem noch nicht so drauf wie ihr alle. ggg ; ) ich hab die Teile, zu jedem ein Sackerl Schrauben und Haken aber keine Anleitung. KA wo das hinsoll :p. Hättet ihr ein paar Tipps für mich? Danke!