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CuC

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  1. Hallo, also ich bin auch auf der Suche nach einem Adapter, mein Schwiegervater will das sein Radio drin bleibt wegen dem BOSE System.... :wall: Naja was soll mann machen. Ich hätte ja auch eine CD-Radio Variante genommen, aber die scheint es na nirgends zu geben. Im Anhang ist mal ein Bild von dem Radio und weiß nicht ob nun Blau oder Weißer Stecker und welchen MP3 Adapter ich nehmen soll????
  2. Ganz wichtig ist auch das man ein zusätzliches Massekabel von der Batterie zur Karosse legt!!!! Das vergessen viele gern!!!!!!
  3. @ BozzDog ja da geht die Leistung richtig flöten, da war mein Audi traumhaft der Unterschied war recht gering!!!
  4. @ K4rli 1,4 Tonnen sind es nicht aber 1,1 Tonnen sind auch nicht gerad wenig und das Cabrio hat 8V statt 16V @ SpawnX die Drosselklappe ist ok, der Lufti auch und am Öldeckel sind keine Spuren von Stadtversiffung
  5. Das habe ich heute in einem Test auch gemerk aber bei Accord geht der Drehzahlbereich ja nur bis knapp nach 6000 Umdrehungen, da ist man ja nur am schalten. Mein ehemaliger Audi 2,4 V6 ging auch erst ab 2500 Umdrehungen und dann hats aber deutlich geruckt und dabei hatte der gerademal 165 PS aber 30 Ventile
  6. Danke für die Zahlreichen Antworten!!! @ The.O 15 Tkm zum Freifahren ist ja krass, dass kann dann noch nen bißchen dauern. Schwiegereltern haben den anfang 2000 gekauft und bis jetzt nur 60 Tkm gefahren. Das schaffe ich in ca. 4 Jahren. Ein bißchen habe ich den Wagen schon freigefahren. Aber bei meinem Audi (der 4 Jahre lang gestanden hatte) dauerte das Freifahren nur rund 4 Tkm und ab ging er. Der Wagen ist absolut Werkstattgepflegt bei Honda, alle Dinge werden immer sofort gemacht. @ CG9 Ich bin nur 1,70 fühle mich aber so als hätte ich nen Kindersitz unter mir weil ich den Sitz gerne noch tiefer hätte, aber da geht nix mehr. Ja der Wagen hat eigentlich alles was Honda damals im Angebot hatte. Ich schaue mal im Hifi-Forum rum was ich da finde. Wichtig ist mir das das Radio rausfliegt aber das Navi weiter nutzbar ist.
  7. Hallo liebe Forumnutzer, ich fahre seit anfang Januar den Honda Accord 2,0 iES V-Tech von meinen Schwiegereltern und muss gestehen das das ich vorher nur Audi und VW gefahren bin und mich jetzt total umstellen musste!!!! Nun habe ich folgende Fragen.... 1. Was macht V-Tech genau? Der Wagen hat laut Papieren 145 PS nur wo sind die geblieben??? Ich habe den Wagen zwar schon frei gefahren aber ich würde mal sagen mehr als 120 stecken da nicht drin. Selbst mein einser Cabrio mit 1.8er 98Ps Maschine geht da wesentlich Flotter zu gange und dabei ist der Gewichtsunterschied nicht mal so groß. 2. Der Wagen hat als Fahrersitz Leder mit elektrischer Sitzverstellung Kann es sein, das der Sitz aufgrund der Elektrik höher ist als bei anderen Fahrzeugen??? 3. Kindersicherung bei den elektrichen Fensterhebern Ich kenne das von verschieden Marken so das man nur die Schalter im Fond sperrt vom Fahrersitz aber noch alles bedienen kann. Bei dem Accord kann ich dann nur noch die Fahrerscheibe runterlassen und das wars... 4. Bose Soundsystem Was ist da von Bose??? Nur das Radio oder Boxen oder gar das Komplette System. Ich würde gerne das Original Radio tauschen und dann eines mit DVD verbauen und beim Navi mit reinklemmen... Geht das??? Bei Audiotechnik DIETZ habe ich jedenfalls keinen passenden Adapter gefunden. Danke im vorraus für die Antworten!!!
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