Hallo Nick,
Du fährst auch einen Executive, richtig?
Das vibrieren/klappern dürfte bei etwas 1800-2000 U/min auftreten, oder?
Ist bei Honda schon bekannt.
In der Klappe für die Getränkehalter in der Mittelkonsole ist ja so ein Alu-Optik-Drücker, richtig?
Diese kleine Teil ist bei ziemlich allen Executive lose und verursacht die Geräusche.
Nachdem mein Händler einige Zeit die Quelle gesucht hat, hat er dieses Teil einfach mit einem Streifen Klebeband fixiert und mich gebeten zu gucken, ob das klappern jetzt weg ist. Und es war weg.
Da mein Auto nächste Woche wegen der Kraftstoff-Filter Rückrufaktion eh in die Wrkstatt geht, nutzen die die Zeit dann um den Drücker irgendwie anders zu fixieren, denn so nen Klebeband ist nicht wirklich schön auf Dauer.
Ansonsten kann ich über keine Geräusche meckern.