licher83

Radio und ein Adapter, inkl Versand 30€. einne Kiste mit viel PC krims krams, Kabel, Adapter, eine PCI Grafikkarte, eine Netzwerkkarte, DVD Laufwerk inkl Versand 45 € und 1x Orginal MS DOS6 ikl Versand 50 €

3 Stück CE9 Boxen und eine von Sony. habe die Org. ausgebaut und sony rein. dann Auto verkauft, hatte leider nicht mehr die Zeit die Letzte zu wechseln!!!! inkl. Versand 44 €

switch von HP, bis zu 24 PC´s im Netzwerk, 35€ inkl Versand Mainbord von MSI für AMD Socet 462/A bis Athlon 3200+, inkl Versand 35 € Altes Netzteil, habe leider keine Info´s über Stärke und so, 15€ inkl Versand ein Monitor-switch, von einem PC aus 8ander PC´s steuern!! inkl Kabelset für alle PC´s und Versand 50€

10€ inkl Versand

Klimakompresser für 150 € inkl Versand Zündverteiler 50 € inkl Versand Kopf 200 € inkl Versand

50 € inkl Versand

beides noch in Ordnung und jeweils für 15€ ikl. Versand zu haben. Die Nokia Radiostation ist noch für die alten Handys. braucht Strom und hat eine angebaute Antenne

einfach neue Heitzkissen in die Sitze bauen, Die Heitzspiralen gehen mit der Zeit kaputt wenn man viel auf dem Sitz sitzt. klingt doof ich weiß. aber deswegen ist meist die Beifahrerseite länger in takt wie die Fahrerseite.

@Lil Krayzee, Ich hatte die G88 (nur geschlitzt ) aber auf den CE9. den habe ich inzwischen verkauft an einen Freund und habe so noch immer mal die Gelegenheit ihn zu fahren. Dabei habe ich festgestellt das diese Scheibe nur minimal besser/länger halten wie Serie. Habe mich mit so nem Bremsenmensch unterhalten und der meinte wen man z.B. in der Bergen oder ab und zu mal auf ner Rennstrecke fährt werden die Änderungen gegenüber der Serienscheibe kaum spührbar sein da die ganze Energie beim Bremsvorgang von der Scheibe aufgenommen wird (großteil Wärme) und alle Plug and Play Scheiben, egal von wem oder wie die Beschaffenheit) können nur so viel Energie und Wärm aufnehmen wie sie groß sind. Wenn mehr Material/Bremsscheibe (Metal) vorhanden ist, kann auch mehr Energie aufgenommen werden. Meine Erfahrungen bis hier her stimmen mit diesen überein. Das Auto kann nicht "stärker" Bremsen, weil immer nur der gleiche Grip vom Reifen vorhanden ist aber die Bremsanlage ist länger und Schneller wieder Kühl/Einsatzbereit weil auch mehr Oberfläche vorhanden ist (cm2) zum kühlen von der Reibscheibe her allein. wenn ich auf der Insel wildes Lückenspringen mache und öfters stark Bremsen muss, 180 zu 80 als Beispiel dann hat die Serienanlage schon mal am Lenkrad geruckelt, das ist jetzt nicht mehr der Fall. Egal wie oft oder schnell. Ich werde wohl vom 25.11 bis ca 04.12 in der Heimat sein. wenn schön Wetter ist können wir uns ja mal treffen, hab leider nur Sommerreifen.

kurz info, hatte was von tarox-Scheiben gelesen, lasst die Finger davon. Hatte mir auch welche für meinen CE9 bestellt (G88). 1. "nur " ein Österreichischer Prüfbericht bitte, das ist nix negatives über unsere österreichischen Freude 2. keine engestanzten prüfnummern 3. somit kein TÜV o sonderabnahme möglich auch nicht mit dem Test/Prüfbericht 4. keine Meherleisteung der Scheib zu spühren. habe mir also für vorne und hinten Scheiben gekauft für 700€ welche nicht legal am auto sind und trotz aller versprechen nicht mehr können wie OEM was wirklich hilft seht ihr jetzt auf meinem ATR

Hallo an Solaris43, HGW is ja nich so weit weg. bin hier in der Gastronomie tätig und bald wirds nen bisschen ruhiger, da kann mann sich doch mal treffen?

Ich war Freitag in Anklam einkaufen beim Famila am Hafen und 2 oder 3 Parklücken neben mir stand ein grüner Accord mit der Aufschrift AccordForum.de in der hinteren Seitenscheibe. Fühlt sich jemand angesprochen??? gibts da jemand in meiner nähe für nen "Usedomtreffen"?? Ich hatte im Sommer wenig Zeit aber jetzt wo´s ruiger wird, dachte da auch so an EH9Daddy???

genau, waschen, polieren und ab in die Garage und Sclüssel weit weg damit man an schönen Tagen nicht schwach wird!!!

ich hatte in D 170 Km/H und 25 m Abstand = 4 Wochen laufen 4 Punkte 200 €, aber ich weiß nicht was bei dir passiert, kommst ja aus der schweiz. Ich fahre beim Öl 10W-60, enpfolen von der Werkstatt meines vertrauens, ist seit 40 Jahren KFZ Meister und war früher auch schrauber am eigenen Auto, da solltest du keine probleme haben mit Öldruck Gruß Karsten

kann man die "Nachrüstbirnen" Plug & Play im ATR verbauen oder sind die Fassungen anderst? und welche leuchstärke ist serie im ATR verbaut?? Wenn Xsenon-Fernlicht möglich für unsere Modele bitte reinschreiben, hätte da auch großes interesse dran da diese im vergleich zu Abblendlicht mit Xsenon fast nix bringt!!!! Grüße Karsten:wink:

Ich hatte das Problem wie beschrieben und Ursache war einfach zu wenig Öl, also zu wenig Öldruck für VTEC. Gruß Karsten

Ich fahre auch 10W 60 von Castrol und muss sagen das ich sehr zufrieden bin und das er weniger Öl brauch als mit 10W 40, auch wenns Honda vorgibt.

@Berlin-R hab mich da wohl einfach verlesen, aber bei ner woche urlaub sollte auch magdeburg kein pproblem sein!!!! wie ist denn deine erfahrung mit der anlage???? und wie lange dauerte die anfertigung???? müsste solange vati das auto aus´n kreuz leiern.:D

nein, arbeite auf der insel usedom, da wo eh9 daddy herkommt. und von hier bis gth ca 600km aber immer 6-tage woche. außerdem bis samstag motorschaden. hole ihn übermorgen wieder ab. dann erst mal 7 wochen entzug nachholen!!!! single währe mir dann in dem fall schon lieb. wenn´s der leistung hilft!!

habe hier auch gelesen das z.B. hingi eine buddyclub anlage hat welche sehr leicht sein soll. bekommt mann die in D eingetragen oder besser in D bauen lassen? dachte dann an GTG in berlin, is nich weit weg von mir. hab gelesen du kommst aus bamberg, das is bei schweinfurth oder? da ich eigentlich aus gotha komme und das nur nen 2 stunden tripp is, könnte man sich im winter mal treffen auf nen plausch. zur zeit nur arbeiten bis der artzt kommt!!!

Aber da du ja was am Motor machen würdest, mach es gleich das du später die optimale Leistung erzielen kannst; 63,5mm kpl. durchgehend. mit welchem durchmesser endet denn der hytech krümmer??? auch mit 63,5??? danke für das angebot zu helfen, werde bestimmt gerne daruf zurück kommen.

wenn würde ich daruf hin sparen also egal. aber später soll noch mehr am motor gemacht werden, falls das einfluss nehmen sollte. kolben, pleule, kurbelwelle feinwuchten, event. ansaugtrackt, kopf planen, usw. was hälst du von einer leichteren schwungscheibe???

was währe denn deine empfohlene variante??? an krümmer - auspuff kombo welche in "D" TÜV fähig ist

bei hytech auf der seite gibt´s denn fächerkrümmer nur für prelude modelle, ist das dann egal?? passt der dann auch bei nem ATR dran? und ist das für leistungssteigerungen eine gute wahl oder empfehlt ihr einen krümmer einer anderen firma??? und ab krümmer habe ich gelesen hilft nur ne einzelanfertigung richtig??