scatman John

Na am 30.03. geht es in Phase II.....Fahrwerk, Auspuff, Radnaben, Lager, Querlenker und Servopumpe wird noch gemacht......wenn Zeit ist werden die Ami Sidemacker noch eingebaut....und im Sommer unterhalb der Zierleisten in silber gelackt

Habe meinem Honda 5 Stunden ein Pflegeprogramm gewidmet....Waschen und polieren, aussaugen, Scheiben von innen, Cocpitpflege und Felgenpflege...... Habe mein Tacho dann noch umgebaut auf komplette Rote beleuchtung.....und der Honda hat sein Hondazeichen wieder an der Heckklappe........das hat mal wieder richtig Spaß gemacht....... Zum Schluß noch alle Flüssigkeiten kontrolliert und ab nach Hause......sieht wieder lecker aus der Acci Das neue Emblem.... http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=172542.jpg und der lecker Zustand vom Acci http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=172543.jpg

Na dann mache es.....Sattel runter......Zylinder zurück setzen....Klötze wechseln zusammen bauen....den Bremsflüssigkeits behälter auf machen....dann geht das einfacherer mit dem Zylinder....ich weiss jetzt nicht genau weclche Zylinder reingedreht werden müssen ob das vorne oder hinten ist.....wird bestimmt noch jemand hier schreiben können

Na das wusste ich nicht....hast du denn schon mal Bremsen am Auto gemacht??? Wenn nicht suche dir einen der das kann......Bremsen spielt man nicht einfach mal rum....habe es mir auch mehrmals angesehen um es zu lernen...ok

Komme nach Bottrop dann mache ich dir das eben

Ja das stimmt habe aber auch vor kurzen 3 Autos zur Presse geschickt.....es wird kleiner....die beiden DA´s sind auf der Strasse fahren meine Frau und Tochter mit rum....sind beide komplett gemacht worden.....der C BG düst mein Sohn mit rum, ist im Umbau....der F BG GT fährt mein Schwiegersohn in spee mit rum.....der GC II ist fertig in der Garage. Also bleiben nur der GC I, CB2 und 818 noch über....ach os und einen 626 GD GT hatte ich vor 6 Monaten auch noch verkauft den hatte ich ja auch noch.........Ich hoffe das ich dieses Jahr zwei Autos fertog bekomme dann stürze ich mich auf das Meisterstück den 818......und dann denke ich mal ist schluss mit dem basteln.......

Das ist doch mehr ein klappern als wenn die Ventile das Geräusch machen. Ferndiagnose ict immer schlecht....gehe am besten zum Schrauber deines Vertrauens und lasse ihn das mal life hören bevor noch mehr passiert....hört sich auf jeden Fall nicht gesund an...aber denke mal ist nichts wildes. Hast du den vor kurzen irgendwas an dem Wagen gemacht, gewechselt

Nein....ich habe vor 5 Jahren nicht mal einen Ölwechsel gemacht.....das mache ich als reines Hobby....nur aus Spaß...als Ausgleich zum meinem Beruf....ich bin Selbstständig leite eine Kampfsportschule in Bottrop. Ich habe einfach angefangen....entweder es kalppt oder es klappt nicht...das ist mein Motto

Na das der Teppich so aussah liegt auch daran das der Wagen als Firmenwagen benutzt wurde....und täglich benutzt wurde..... Autos in der Halle stehen ein 626 GC II voll restauration vom aller feinsten, einen 626 GC I der komplett trestauriert wird und komplett mit KüWe Tuningteile versehen, einen 626 CB2, und einen Mazda 818....die Autos sind alle zwischen 25 und 39 Jahre alt....wenn Bilder erwünscht sind kann ich es gerne mal rein setzen...weiterhin sind im Besitz zwei Mazda 121 DA und einen 323 C BG sowie einen 323 F BG GT.

Der gesamte wurde gereinigt poliert und alles was mit Stof zu tun bearbeitet was das Zeug hergibt. na dann wollte ich den Teppich einbauen und habe einen Schock bekommen, wie schmutzig der ist. Unfassbar das ganze. http://www7.pic-upload.de/12.09.11/od981onk3e26.jpg Also ab auf dir Knie und mit der Bürste schruppen was das Zeug hält. Nun sieht der so aus http://www7.pic-upload.de/12.09.11/aj78ooclsaxy.jpg jetzt noch abwarten bis der trocken ist. Da wo mal die Flüssigkeit vom Geberzylinder ausgelaufen ist, habe ich das ganze nicht mehr richtig sauber bekommen das wird auch nicht mehr abgehen, aber da kommt ne Matte drüber und fertig Nach zwei Tagen trockenzeit den Teppich rein gemacht http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p9150617artwlecnbd.jpg Auch hier hat sich etwas bewegt. Die Mittarmlehne ist sowas von dreckig gewesen http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p9160619pd8uvnxf71.jpg musste ich einfach machen. Zwie Halterungen waren auch abgerochen, habe ich aber richten können. Das ganze , wie der Teppich, mit Handwaschpaste bearbeitet und geschrubbt, ist aber gut geworden http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p9160620k689f014v7.jpg Dann wollte ich den Schaltsack erneuern. Der alte hatte es hinter sich. http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p91606213hqvznbd4e.jpg hier der neue, ja der ist blau, ist auch gut so. http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p91606224ldq0w9aiz.jpg man ist das ein gefummel. Aber es hat sich gelohnt sich die Finger zu verrenken http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p9160623h1lqia3654.jpg

Dieser Simmerring ist am lecken http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p9090601ogtmes3wiu.jpg Habe dann mal die Antidröhnschicht eingeschweißt, man das geht echt klasse mit einem Heißluftfön und sieht wieder gut aus. Nein es wird nicht gelackt es bleibt schwarz http://www7.pic-upload.de/12.09.11/pdymxlwg3bu8.jpg Das wurde entdeckt als der gesamte Innenraum ausgebaut wurde.....die Schicht war aufgebröselt.

Danke, vorbei kommen gerne wenn aber nur mal in die Halle schauen und die verschiedenen Fahrzeugen zu sehen.....aber das ganze mache ich nicht nochmal......war einfach zu viel

Das Zeug ist keramikpaste.....ist aber wirklich nichts drauf Hier auch zusehen das es eine normale Mutter ist....Spurstangenköpfe und Manschetten wurden auch gemacht http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/pa090759cgl83so95a.jpg

Nein die Mutter ist original, ist wohl irgendwie...nenne es mal reflektion oder so...da ist nichts dran gemacht worden.......das mit dem lacken muss ja niemanden gefallen.....wichtig ist das es mir gefällt dafür habe ich es ja gemacht.... ;-)) Ist im Moment alles dicht und lasse es erst einmal so:)) Man ist das eine prozedr das anzupassen und erst einmal das richtige Material finden. Zum Schluß passte der Schlauch vom 323 F BG genau o wie ich ihn braucte. Die ganzen Teile wurden dann auch ein wenig besser hergerichtet http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p831053859adr6p187.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8310539qr0kzgylv2.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p83105402j08hirusv.jpg Jetzt ist symbolisch der originale Luftfilter wieder eingebaut, und das ganze sieht dann so aus http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8310541ohv6bifg7l.jpg und nach unten raus kommt dann der offene Luftfilter http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8310542r8mkdhi05x.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p83105431f4e2u9t8h.jpg Ach Shit das Blech sah so beschissen aus, da dachte ich mir baue es noch mal aus und machet mal nett http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8310544lmx5brs8vn.jpg was man nicht alles mit ein wenig Lack verändern kann http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8310545e8ks0c1lpz.jpg Ja dann sind wir mal auf die Suche gegangen, wo nun das Wasser rein kam. Gefunden wurden zwei Sachen, einmal der Geberzylinder, da wird wohl was hinter Dichtung sein, wird aber demnächst gemacht. Das andere, wo Wasser rein kam, ist neben den Abläufen hinter dem Kotflügel. Wo der Seilzug durchgeht hat sich was verkanntet. Und genau in diesem Bereich war der Ablauf gewesen, also Wasser lief ständig da rein. Kann man sehr schwer erkennen aber das ist die Dichtung, nun richtig eingefasst und zusätzlich versiegelt. Den Ablassschlauch haben wir verlängert http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/p90605719uh0ins4jx.jpg Und wenn man dann schon mal dran ist, habe ich die ganze verkleidung entfernt und mal alles bearbeitet http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/p90605721752hksd8l.jpg wurde dann wohl 18 Jahre nicht gereinigt und das ganze sieht nin so aus http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p9060573zwrul176mj.jpg

Werde ich mal machen der kommt ja demnächst wieder in die Halle....wird ja noch einiges gemacht Bremsen vorne alles montiert http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8190354uohzke379a.jpg und den Nehmerzylinder habe ich auch gleich noch gwechselt, der alte leckte ein wenig, nicht viel aber jetzt ist einfach die Zeit da gwesen http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8190353oer9nmktgi.jpg Die Schürze brauchte auch einen nene Lack...da habe ich gleich die neue Schürze eingearbeitet http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8240476uom1vscr36.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8240477oxngvb37ui.jpg Na das ganze ging dann mal weiter. Alles passend geschliffen, das ganze Teil nochmal geschliffen. Den Spoiler von innen mit drei Dosen Antidröhn von innen bearbeitet, bis nichts mehr von der GFK Struktur zu sehen ist. Bearbeitet zum füllern und das ganze mit Dickschichtfüller gelackt http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8300532rw170oya5q.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8300533zv3pw1fn4h.jpg Habe dann das ganze noch mal mit 400 und 800 Schmirgel bearbeitet, gereinigt und dann mal gelackt. http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p90305622uoqml67p3.jpg und das ganze dann mir Klarlack http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p90305640xjruqs4ta.jpg

Hier mal ein paar Bilder von den zerlegten Lager http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8100314maipc5yw9r.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p81003158fj2a9bv07.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p81103198nle16gzpm.jpg Der Motorhalter ist komplett gerissen Und so das ganze in neu http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8120324508jnovtpk.jpg Und der Krümmer hatte Risse http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8150332x9lqwrtcbn.jpg Hoffe das man die Risse erkennen kann und das ganze Teil nach dem strahlen und schweißen Ist der nicht lecker geworden http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8170344rscl240bnj.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8170345764dnwhxo0.jpg

Ja unter anderem wurden zwei Simmerringe gewechselt

Hier nochmal Bilder was genau gelackt wurde http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p9190672dsmgxt6ou8.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p9190673oiz28ks0jl.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p9190674ltrczmso49.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p9190675teuowfq3r9.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p9190679jpldsk03ai.jpg Ich finde das so geil, kann mich nicht satt sehen. Ich mag das ungemein

Na nichts destotrotz ging es weiter alles schön vorbereitet http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p8050293ovl2b173yf.jpg und dann raus mit dem Motor http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8050294yozeujm6xi.jpg Das ist ne Hondamiemick....zwei Zahnriemen...... http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/p8050295krpgedtvwa.jpg und die Kupplung haben wird schon abgebaut...... http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p80502963u9swy8ire.jpg über 250000 km hat das Teil gehalten.......aber das ganze hätte auch nicht mehr lange gehalten

Na ich schreibe ja immer das der CE2 keinen Rost hat.....habe gerade ein paar Bilder gefunden....das war zu der Zeit als er zerlegt wurde http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=171060.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=171061.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=171062.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=171063.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=171064.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=171065.jpg und das ist eines der größten positiven Punkte den nicht sterben zu lassen...der darf nicht abgemldet und verkauft werden....das ist ein unfassbarer Zustand nach 18 Jahren

Danke dir....und genau das war mein Gedanke als es fertig war...EDEL

Setze dann mal den gesamten Umbau nach und nach mal hier rein. Habt aber auch ein wenig Geduld mit mir, ich nicht so viel Zeit. Der Umbau hat knapp 6 Monate gedauert. Ich bin Selbstständig und habe nicht die Zeit ständig an meinen Autos zu schrauben. Da mein Acci die Kupplung kaputt hatte und der Zahnriemen gemacht werden musste....dachte ich mir das ist dann mal alles einfach erneuere. Also Auto abgemeldet einfach mal angefangen. Das Innenleben ausgebaut, wollte mir den Wagen komplett anschauen ob es irgendwo Rost gibt....nach 18 Jahren kann ja mal was da sein.....aber Fehlanzeige....das Auto hat keinen Rost...unfassbar. Das war er bevor er quasi zerlegt wurde: http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170893.jpg Und hier der Anfnag das Amatuernbrett zu zerlegen, um hier einen Umbau mit Tacho und lackieren, wollte einfach ein anderes Bild vom Auto http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170894.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170895.jpg Das ganze wurde dann so umgestaltet http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170898.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170899.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170900.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170901.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170897.jpg http://www1.minpic.de/bild_anzeigen_thumb.php?img=170902.jpg So viel erst einmal zum Amaturen brett und Tacho umbau auf das US Tacho

Habe es glaube gesehen...kann man hier einen Fred aufmachen und alles weitere reinsetzen.....werde es mal die Tage machen.....falls Intresse besteht

Wo schreibt man das ganze rein.....habe genug Bilder gemacht...kann man gerne berichten.....ja wollte das alles einfach mal machen......klar kostet das viel Geld will aber mein Acci noch weitere 15 Jahre fahren...wenn nicht ein Traktor kommt......

Ja das habe ich ja auch gemacht 240000 auf der Uhr......habe den Wagen dann 6 Monate abgemeldet und angefangen zuwechseln...Kupplung...Zahnriemen....Radlager...Bremsscheiben...Bremsklötze....alle Flüssigkeiten.....Spurstangen...Lambdasonde....umbau Euro2 minikat....komplett von innen zerlegt und gereinigt......teile neu gelackt im Innenraum....Tachoumbau Ami und mit Carbonblende und Chromringen....Umbau Sportluftfilter....Haubenlifter.....Krümmer schweißen lassen....Lenkgtriebe gewechselt....Amistandlichter wechselt. Jetzt wird noch einmal die Radlager mit Narben gewechselt.....Antriebswellen erneuert.....die Servopumpe ausgetauscht.....Konifahrwerk, höhenverstellbar, eingbaut....Magnaflow eingebaut...Motorhaube in Carbon bezogen....Stabis werden erneuert...Lippe vorne vom Amiaccord. Und wenn ich dann mal Geld über habe wird der noch lackiert....oben bleibt er rot unten rum wird der in silber gemacht.