Moinsen Deba...
Hatte genau das gleiche Problem bei meinem neuen....
-Schürze ab
(hatte unverdünntes Scheibenenteiserzeugs bis-60° drinne und hatte gehofft das es von alleine auftaut...aber nix wars)
Der Motor von der SWR sitzt rechts an dem Behälter unter dem Rechten Scheinwerfer
Dann geht ein Schlauch vom Behälter zuerst zur Rechten Seite der SWR, und von dort aus unten in der Stoßstange lang zur linken SWR...am ende des Schlauches ca 20cm (die letzten vor der linken Düse) war noch normales Wasser drinne, dass zugefroren war, dementsprechen wurde linke SWRbei jedem betätigen von dem Eis rausgedrückt
-also Schürze ab
-Die Stecker der Nebler nicht vergessen abzumachen....edit...ich sehe du hast keine
-Stecker von der SWR abmachen
-Schelle am Schlauch der linken SWR lösen
-Den schlauch auftauen bzw. das eis rauskloppen...
-fertig
ODER in eine sehr sehr Warme Garage fahren und paar Tage stehen lassen:rolleyes:
zur Vorgeschichte: Bei noch angenehmen +10 hab ich auf der Autobahn(anfang Dez) mein Scheibenreinigungsbehälter auf der Autobahn mit normalem Leitungswasser voll aufgefüllt. Als es angefangen hat kaltzuwerden(-grade) hab ich erst dann Enteisungszeugs reingemacht...)