xstasy

:D:D:D...NDA...du musst bedenken, dass ich mit Massieren 240/250 meine...habe ja das Glück ein Paar km (ca.40), von Cuxhaven bis Bremerhaven(A27)-->fast immer leer, keine Berge oder Hügel, fast nur gerade aus...wenn man da auf dem Gas paar min steht, dann merkt man schon was er verbraucht....(ca. 10L)...gleiche Strecke mit 130Km/h Tempomat...bin ich bei 5,9L ...vorher ungechipt----> 6,4L ....wer zügig fahren möchte, kann nicht erwarten, dass sein Acci nur 6L braucht....

Sind nicht soooo arg teuer glaub ich...hatte mir diese Blenden letztens an einem neuen CR-V angeschaut...die sind ständig da rausgefallen:grummel: die steckt man einfach innen vor das Fenster....wenn es die originalen Sonnenblenden sind, die ich meine...

In der Werkstatt---> macht ein wenig Urlaub:D:D:D:D

genau so sieht es aus........wenn ich meinen auf der Bahn ein wenig massiere....braucht er auch fast 10 L (CN1)

Vielleicht Luftmassenmesser??? oder zieht irgendwo Luft???

OOOha....das hört sich ja garnicht gut an....Hat dein Tourer noch Garantie???

Ich verschieb das mal ins Allgemein...;)

:Dohhhhhhhhhhhhja....zu diesem Grill würde ich mich auch bereden lassen...:Dsehr schick

jep....denke ich auch mal...Ich mach das so: Werde diesen Monat mein Acci zu Honda bringen und mal richtig checken lassen. Alles was gefunden wird versuche ich auf Garantie bzw. Kulanz zu machen. Und dann steht schon der erste TÜV termin an.

hmmmmmmmmm.....Geschmacksache halt:rolleyes:....wobei wie Fireball schon schrieb: die M3 lippe hinten mit der 3 Bremsleuchte finde ich echt geil....will haben will haben will haben!!!!:D

ich meine auch ...wenn man diese Anschlussgarantie abschliesst, erst kurz vor dem Ablauf der Werksgarantie...1 Jahr länger war glaube ich 270,-

jaaa...okay....ist nicht sowenig abgedeckt we bei der normalen GW-Garantie...aber dafür fast 500,- hinzublättern...nööööö

meiner war als er Stock war auch so....und jetzt....frag mal Moddin oder Ede...:D....da ist nicht mehr bis 2000 warten der kommt sofort...bei 2000Umin schalte ich schon wieder...:D und obenrum zieht er fast bis zum roten Bereich komplett durch...

aber soweit ich weiss ist diese Anschlussgarantie nichts anderes als eine Gebrauchtwagengarantie....bei der nicht wiebei Herstellergarantie alles abgedeckt ist.... :(

Mich würde mal interessieren, ob jemand erfahrungen mit 50mm Federn und "der Geringfügigen Lebensdauer" der original Stoßdämpfer, Erfahrungen bzw. Fakten zeigen könnte....damit ich weiss wie lange meine Stoßdämfer noch halten.... den bis jetzt wusste ich nur vom sehr schnellen Reifenverschleiss etwas...wegen dem Sturz:schock:

beim diesel alle 20000km ... @CL7Freak....er hat ja geschrieben dass er spass haben möchte...heisst für mich....auch öfter überholen...ich zetiere:"aus der Kurve Herausbeschleunigen":rolleyes:...deshalb..und nur deshalb meine Auflistung....wenn man eher einen ruhigeren Fahrstil hat dann ist leztendlich egal, ob man den CL7 oder CL9 nimmt...aber wer ein freund des Überholmanövers ist:D und seinen Motor nicht unbedingt bei höheren Drehzahlen halten möchte....für den ist eher der diesel die richtigere Wahl.... PS: vor dem CN1 war ich auch ein stolzer Besitzer eines CL7 Comfort:wink: und war sehr zufrieden damit.....nur so nebenbei....;)

seuftz.....da kommen Errinerungen hoch:(

stimmt...hab es auch gerade gesehen....ein überarbeiteter diesel sowie Benziner....:p....Bild halt...

Schade dass du nicht auf dem Forum-Treffen dabei warst....hättest dann den CL9 von Andy fahren können...oder meinen...und dann gleich den CL7... hättest bestimmtden Unterschied zum CL7 deutlich gespührt:rolleyes:... ....ich sage nur... Meiner einer(CN1) VS Andy(CL9) ...achtelmeile...3 Versuche.... ---> 1 Mal gewann er mit ner halben Autolänge ---> 1 Mal gewann ich mit ner halben Autolänge ---> und 1 Mal gleich schnell..... ....Fazit: CN1(gechipt+19 Zoll) VS CL9 (mit anderer Auspuffanlage+18Zoll)---> gleich CN1(gechipt/alte optiemierung/letztes Jahr+19 Zoll) VS CL7( andere Auspufanlage+AI+18 Zoll) ...Achtelmeile....weiss net mehr wieviel versuche ...CN1 immer deutlich überlegen, egal ob am Start oder später....

OOOOOhaa......da hab ich aber gepennt....:grummel: Alles Alles Gute auch von mir:wink::wink::wink: und das ihr viele viele kleine Accord-Fans produziert:D:D:D:D:D:D:D:D:wink::wink:

dat Bild war heute in der Bild<------welch ein Wortspiel..:D da standirgendwas von...Accord Tourer kommt mitte 2008.... Die neue Limo dagegen schon zum Hondafrühstück...laut nem Honda-Händler in Langen...aber irgendwie kann mir keiner sagen wie der aussehen wird:wall::wall: ...na gut, der Acci Tourer concept sieht meiner Meinung nach schon viel viel besser aus, asl die Ami Limo version.... ....achja...in der Bild stand auch, dass die Motoriesierung unverändert bleibt....sprich: 155/190/140 PS

geiles ding:wank::sabber::sabber:

Moinsen! Fahre nen optimierten(gechipten) CN1 `05(ca.420NM) ---> besste bis jetzt, was ich von den neuen Accis, gefahren bin (mehrere CL9, CL7,einen CL7 mit GAS,ein paar CN2 und viele CN1(ungechipt) -wie mein Vorredner schon schrieb: CN1 VS CL9(original) untenrum CN1 besser, zum schluss(obenrum) der CL9 klar überlegen---> Endgeschwindigkeit -Rußpartikelfilter haben nur die Facelifts(ab `06) serienmäßig drin -CL7 VS CL9 ---> CL9 klar besser, und wie ich finde: sparsamer -CL7 VS CN1--->CN1, egal gechippt oder nicht....CN1 ganz klar überlegen -Du musst natürlich selber wissen, ob du den Facelift oder Nonfacelift haben möchtest...Wenn du im Jahr viel fährst...rechnet sich natürlich der diesel... -bin zwar kein Mechaniker, aber viel Kurzstrecke tut nicht nur dem Diesel NICHT GUT---> meine Lösung: fahre mit dem Roller die 10km zum Bund:D hoffe ich konnte dir wenigstens ein wenig helfen...

Das ist schon KLAR dass es nicht sein Tourer ist. Wir wollen ledeglich diese Teile im lackierten und montiertem Zustand sehen. Würden uns also über die Bilder sehr freuen....

Also ich habe meine hinteren Scheiben + Beläge....bei meinem ehemaligen CL7 wegen starken Bremsgeräuschen und Lenkrad-Zittern auf Garantie getauscht bekommen, bei 51000km. Bei meinem CN1 hab ich sie bei 30000km mit der gleichen Ausrede getauscht...:D (die Beläge waren zwar noch gut aber für alle Fälle) die vorderen sehen noch sehr gut aus--> bei 54000km(die ersten)