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Reiskocher
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suche den Heckansatz in Europa
Reiskocher antwortete auf Reiskocher's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
ist bei mir nen bissel doof mit schwarz auf schwarz:)) einzige was geht ist carbon und schwarz -
die wichers Carbon strebe ist das eine Alustrebe mit Carbonfolie oder besteht sie aus komplett Carbon?
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suche den Heckansatz in Europa
Reiskocher antwortete auf Reiskocher's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
hab nen gfk spezie und geduld;) deine lippe die ich von dir hatte sah auch am ende wie neu aus :-) -
ist das nicht das Emblem für den Abstandssensor?
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weiß einer wo ich den finde ich hab keine lust aus den staaten zu importieren Danke schonmal http://www.ebay.com/itm/2004-2008-Acura-TSX-K-1-DURAFLEX-Rear-Body-Kit-/400268897467?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATSX&vxp=mtr&hash=item5d31e2acbb#ht_4502wt_905
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mein nächster wird nen Bmw E39 M5 der letzten Modelreihe da ich eh selten zuhause bin(angestellt in Norwegen) und inzwischen über nen Firmen und Zweitwagen verfüge ist es mir auch egal was der frist:D
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ich glaub die xxxxx und xxxxx nur noch, die sind doch dumm wie Brot- die xxxx!! den Namen/die Geschichte des Integra´s mit so einen Hässlichen Scooter Motorrad Mix in den Dreck zu ziehen ohhhhhhr das geht mal gar nicht *ich reg mich gerade voll auf*die xxxxx*:motz::motz::motz: Edit by Mod: Bitte achte mal etwas auf deine Aussprache!!!!
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man kann sehen du magst kurven:repekt:
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hab heute mein acci von xenon auf bi xenon umgebaut rechts ist noch die orginale h1 auf dem bild drin
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Plötzlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen I-CTDI
Reiskocher antwortete auf lex's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
du merkst eh nischt:D -
Motor springt nicht an CN1 2.2 CTDI
Reiskocher antwortete auf RobinHood1907's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Das Druckbegezungsventil wurde gewechselt es sitzt am ende des Raildruckrohres dies gibt es bei honda nur in verbindung des Raildruckrohres, kostenpunkt ca 1200€ bei bosch einzeln 186€ den sitz des ventiles habe ich im Bild gekenzeichnet die Teilenr. bei bosch seht ihr im Link gruss http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products?p_p_id=BoschWSRP&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-1&p_p_col_count=1&_BoschWSRP_wsrp-urlType=blockingAction&_BoschWSRP_wsrp-navigationalState=%2FWFS%2FAAGLOBAL-AA-Catalog-Site%2Fde_DE%2F-%2FEUR%2FViewSearchProduct-ByNumberTypesWithOrderNumber%3Bpgid%3D794ED988765255402A198E3C2302YwloOGBY%3Bsid%3DSVrCJ87l2UhmL4AXuhRO3cFuafUBwISXgZc%3D&_BoschWSRP_proxyportlet-remoteInvocation=true so noch nen bissel werbung also die Firma Mezger in Leipzig sind absolute Diesel Profis, sie haben alles da zum Testen eures Diesel´s -fahrt nicht zu Honda die haben gar nicht die Technik um den Fehler zu finden die tauschen einfach ohne den grund des defektes zu finden so war es bei mir und ich musste sehr viel Lehrgeld bezahlen hier nen link der Firma http://www.mezger.de/ -
Motor springt nicht an CN1 2.2 CTDI
Reiskocher antwortete auf RobinHood1907's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
so kleines Update Boschdienst hat mich angerufen sie haben nach einer stunden den fehler gefunden es ist das Raildruckbegrenzungsventil kostenpunkt 602€ -
Motor springt nicht an CN1 2.2 CTDI
Reiskocher antwortete auf RobinHood1907's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Ich habe dasselbe Problem also er startet nur mit startspray wenn er kalt und warm ist. da hab ich ihn zur meiner Werkstatt geschafft die hatten die Glühkerzen gewechselt laut Fehler Code der war es aber nicht dann Kamm laut anzeige der Raildrucksensor -der war es auch nicht- dann sagte Honda wechselt den Kraftstofffilter -der war es auch nicht. ok sagte mein Werkstatt wir bringen ihn zu Honda, Honda diagnostizierte die AGR Ventil sie waren sich auch zu 100% sicher -die waren es aber nicht dann hatte sie ein Baugleiches Fahrzeug besorgt und sie fingen an Teile zu tauschen und fanden heraus das es die Einspritzpumpe ist ok sagt ich baute ne neue ein-honda rief mich am Freitag an Auto funktioniert einwandfrei also ich hin die wirklich Fette Rechnung bezahlt. Freitag Abend bin ich noch bei einen Kollegen gewesen da merkte ich der brauch eine Sek. länger beim starten ok vielleicht Luft im System dachte ich mir, am Samstag Morgen fuhr ich zum Shoppen da waren es schon gefühlte 3 Sek beim starten und am Montag früh also gestern hatte ich die gleiche Ausgangsituation wie vor der Ganzen scheiß TEILETAUSCHEREI!!!! Er steht jetzt bei dem Boschdienst in Leipzig die sollen angeblich Diesel Guru´s sein ps: der ganze Mist mit der Karre dauert schon seit 4 Wochen an :-( -
klappern tut nix die platte ist perforiert und schwer genug;)
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klingt wirklich nach nix, wenn man überlegt das der mist richtig aufpreis gekostet hat. mein golf 4 mit seinen standart radio klingt besser
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Plötzlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen I-CTDI
Reiskocher antwortete auf lex's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
jo geb ich dir recht bei mir war es auch der kraftstoffilter musste ihn sogar zweimal wechseln dieses Jahr aber das problem ist danach immer weg -
hier nehmt ihr es ich hab gerade lederausstattung geschossen für den acci das heißt ich hab demnächst nen satz Elektrischestoff sitze zu verkaufen ps preis mit versand 370€ http://www.ebay.pl/itm/HONDA-ACCORD-Navi-Klima-MK-Rechner-6CD-Wechsler-/250944015403?pt=LH_DefaultDomain_212&hash=item3a6d6dcc2b
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na komplette system mit rechner dvd laufwerk usw. könnte ich bekommen. ich hab noch kein´s drin im accord nun überlege ich ob ich es einbau oder verkauf :-/
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mal ne frage was kostet eigentlich nen gutes voll funktionstüchtiges gebrauchtes orginal navi für den acci?
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wennes für den cm ist, wäre es doch für nen tourer oder bin ich da jetzt falsch?
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Kann mich nur anschließen super netter kontakt:repekt: und schnelle Lieferung