Knallersipo

Honda ist Verkauft und schon aufm weg nach Berlin!:cry:

Es wird momentan nur ein Kleinwagen werden =) Bin am Überlegen ob ich mir nich einen schönen CL hole :D Da sin die Bremsscheiben NORMAL montiert lach

Die seitenführungen schön schmieren dann sollte es wieder 1A gehen. Und die führung des Hebers (der schere) Fetten =)

Danke Knobi, Ne bühne keine Chance hier in der umgebung wenn dann für gut 30€ /std und das ist nicht zu machen weil ich niemand habe der mir dabei hilft. Es geht ja weiter das der Zahnriehmen auch 87tkm überfällig ist (700€ werkstatt preis) Die Dämpfer vorn raus müssen,Ventile eingestellt,Zündung überholt werden muss, Einige schweißarbeiten dran sind. Allein deshalb sage ich STOP! Hab ein Export anegbot von 1000€ wenn der zwischen 16 und 17uhr kommt dann nehme ich dieses Angebot wahr und lebe etwas ruhiger.:cry:

Danke für eure Tolle hilfe war eben bei einer anderen Werkstatt! KO in der 2. Runde. Mängel: Bremsscheiben vorn Bremsscheiben hinten Beläge hinten Bremsleitungen komplett Benzinleitungen Komplett eventuell Hauptbremszylinder! ENDE :cry::cry::cry: War wohlbemerkt gut 7mal in der Werkstatt haben immer brav teile gewechselt und auf die Frage ist denn irgendwas NICHT ok = Nein nichts weltbewegendes Wird Als Bastlerfahrzeug verkauft so wie er ist 1200€ VHB natürlich bleiben alle neuteile drin un die MOMO 15zoll alus gibts dazu! Wer will kann sich melden!

So War eben bei der Werke die meine Bremse gemacht hat!(Sättel überholt und entlüftet) Die nebenstelle der Werstatt sagt ich soll zur Hauptstelle fahren die hinteren bremsen wurden nicht entlüftet sagt er da die "nippel" nicht auf gehen! Was noch im eimer sein kann wissen sie nicht. :motz: Fahre heute (wenn ichs schafffe) oder morgen Früh zum HH nach mühldorf habe so die schnautze voll. Ein Spiel in den Taggelenken konnte nicht festgestellt werden auch nich mit der 1m brechstange! Getippt wird auf die Domlager das diese bald mal fällig werden. Ich bin gespannt was Honda sagt und wieviel des wieder kostet :cry: KFZ Meister müsse man sein und ne Eigene Bühne haben. gibts denn garkeine Werkstatt mehr die darauf bedacht ist alles ordentlich und Langlebig zu machen :cry:

Hi zusammen, Also fangen wir mal an: 1&2 Werde ich testen oder Testen lassen! 3: Wird auch nochmal entlüftet 4: Habe ich allerdings auch im verdacht 5:Schließe ich aus da sie vor 2000km Gerneralüberholt wurden Beidseitig vorn. Der Kolben lässt sich schwergängig zurück drücken (butterweich geht das eh nie) mit einer Großen Rohrzange! Deshalb habe ich nr. 4 im Sinn. Gibts auch noch einen Händler in D der diese buchsen vertreibt? Mit Englisch kenne ich mich nich so wirklich gut aus un habe auch keinen Bock scheisse zu bestellen!

ok das bläch hätt ich auch nich kontrolliert =) Kähme dumm wenn man zum Händler sagt hey nimm die karre auseinander will nach rost gucken :D Bin Gespannt wie meiner unter der Stoßstange aussieht :schock:! Vll Hast ein Montagsauto erwischt? Könntest ma vorbei kommen hätte auch noch bissl Arbeit für dich wenn du grad dabei bist:D

Also ich will dir nich zu nahe tretten aber wenn du das Fahrzeug als KFZ Mechatroniker angesehen hast und dir nicht aufgefallen ist das der Träger der Stoßstange weggerostet ist und das an der Vorderachse was klappert dann weis ich auch nicht ....(kann auch was falsch verstanden haben das es erst auftratt ) Habe auch schon viel mit meinem 97er CE8 durch un es reisst nicht ab. Schimpfen tue ich schon aber was will man machen. Die E teil Preise sind nicht ´das was mich stört ehr die Preise für den Einabu ;) Lass dich nich entmutigen es Kostet dich zeit aber ich denke im gegensatz zu einem der es nicht selbst richten kann bist du Günstiger dran :D

OK! Dann vergesse ich diese US Standlichter mal =) Sieht in meinen Augen zwar total Geil aus wenn die blinker während der Fahrt GLIMMEN aber ich lege mich ungern mit den Grünen/Blauen männlein an :D Das mit der Schrift im unteren Bereich der scheibe hat mich mehr oder Weniger interessiert weil die einen JA und die anderen NEIN sagen ich aber immer wieder VW/OPEL sehe die sowas haben!

Leut normal kann es nich sein wenn meine Bremse warm wird habe ich wieder ein butter weiches Pedal und kaum Verzögerung irgendwas is da Faul hab nur leider noch keinen schimmer was es ist. U.u. haben se falsch entlüftet dadurch eventuell noch Luft im system. Un NEIN ich habe heute nicht gebremst wie ein irrer bin nur viel in der Ortschaft unterwegs gewesen und musst öffters bremsen. Werde morgen mal auf den Prüfstand fahren nach dem ich wieder bissl durch die Ortschaft getingelt bin mal sehn was die Anzeige spricht. Wenn ich los Fahre habe ich satten bremsdruck sprich 100% Nachdem ich öffters Bremsen musste bleiben mir gefühlte 60% Wenn ich mal Wegen irgendeinem Trottel scharf bremsen musste (heut das erste mal) habe ich nur noch gefühlte 20% Das hatte ich bisher noch nie und ich fahre nich das erste mal neue beläge oder allgemein neue Bremsen!

Es wird beidseitig gegen andere gewechselt!!! also rate somit von Herth+Buss AB! Es hällt aber ich weis nich wie lange !!! Bei Honda werden sie sehr teuer sein nehme ich an!

http://www.kennzeichen24.de/product_info.php?cat=13&info=p368_3M---Kennzeichen---Komplettset.html&XTCsid=b98143d32817ec2b55e59f2b4fe76481 Mal ein kleiner link =) :D

Leut gibts die Einsätze für die Nebleraussparungen auch für CE? Wäre wirklich Ideal zur Bremsenkühlung :))

Aber nich das du mich hier einholst =) 187465:D

Ich denke mal Ganz stark das dies nur auf Abgesperrten flächen genutzt werden darf. Da es ja auch im Stand eventuelle Verkehrsteilnehmer in deiner nähe verunsichern könnte =) Andere Frage: Wie Breit darf der Tönungsstreifen am Fahrzeug Maximal sein an der Frontscheibe? Und ist es Erlaubt UNTEN ein Schriftzug zu haben? Wäre interesannt zu wissen :)) Und sind diese US standlichter in irgendeiner weise Legal zu montieren oder generell im Straßenverkehr unzulässig?

Doch Doch du bist Schuld aber ich muss sagen mit den Blue Vision wirkt das Heck bei dunkelheit auch schon sehr schick :D

ok Super =) Also bissl was zur seite Legen und dann die NR.schildbeleuchtung endlich ausschalten :D Genau die Leuchttafel (halter) liegt laut 3m empfehlung bei 70€ werd mal zu meinem Nr. schild Laden gehen und mal erkundigungen einholen einmalig 7´0-80€ wären ok und 30€ für das schild ist nicht viel teurer als eins von den Normalen (kosten bei uns auch schon knapp 19€ das stück) und es sieht GEIL aus ! Schäm dich du hast mich darauf jetzt irgendwie Scharf gemacht:D

Wie stelle ich das an? muss ich da einen Antrag dafür stellen ? Würde sich für mich nur lohnen wenn ich das Kennzeichen dann auch für ein anderes Fahrzeug nutzen könnte (also wenn ich na CE mal weg gebe) Mein PH228 gebe ich nämlich nicht ab :D det war 3Jahre Vergeben un jetzt endlich MEINZZZZZZ .... Wie ich bei 3m gelesen habe ist ja das schild einzeln für rund 30€ erhältlich. zzgl die blöden aufkleber:wink:

Sind noch irgendwelche Kosten damit verbunden Schild selbst soll ja hier um die 80€ Kosten genaue Preise konnten sie mir noch nicht sagen Als es raus kahm!

Von der Mittelkonsole hast ja die Verkleidung nicht mehr um den bekloppten schaltknauf! Hast du zufällig noch einen Türgriff INNEN! Fahrerseíte /hi/vo sin gleich LG wenn ja mach mir einen Vernünftigen Preis mit Versand wegen son nem Kleinscheiss düs ich nich rum:D

:repekt:Sieht sehr GEIL aus:repekt:

Ich werde mal schauen =) Wie wechselt man die *blöd frag* Habe bisher beide Spurstangenköpfe neu und vorerst 1 Pendelstabi (getestet ob die passen) Die von Herth+Buss haben KEINE Hülsen und liegen bloß drauf was mir irgendwie keine RUhe lässt aber es hat heut wunderbar gehalten.

Grad ebend eine Premiumwäsche gegönnt mit Unterbodenwäsche (DRECK is noch milde gesagt unterm Auto) Eben die Motorhaube bissl rumprobiert zu pollieren und ich muss sagen mein Zeug is Scheisse (warscheinlich zu alt mit 1,5Jahren) also nächste Woche was neues Holen :D Fenster innen habe ich am Mittwoch geputzt war ne scheiss arbeit aber man kann wieder was sehen. Bleibt nur zu hoffen das die Temperaturen noch steigen dann gibts erst mal eine Falten(rost) Kur am CE und schon brauch ich mich nicht mehr zu schämen. Bei dem Wetter macht das Schrauben und Putzen richtig Spaß! Zwar nur 10Grad aber Sonnenschein PUR! Gleich gehts nach Österreich Tanken und bissl was Holen

Hab mich jetzt mal bemüht alles ein zu bauen und zu säubern! Auffällig ist das die Lager aus dem Zubehör KEINE innere metallhülse mehr haben aber auch viel härter sind. Is ne richtige fummelarbeit ohne Hebebühne :D Habe die Schraube richtig angezogen das ich auf den Gumis ordentlich Druck bekomme das sie nicht aus der Führung hoppeln können. (Quetschung des oben und untenliegenden gummis ist genau wie bei den Alten!) Jetzt noch die Andere seite und es ist wieder was von meiner Liste gestrichen. :repekt: Nur leichtes Klappern habe ich immernoch und weder ich noch die Werkstatt findet etwas :wall: Ok ich habe ein Leichtes Blau rechts und links ein etwas kräftigeres blau hoffe ja das es wirklich noch ne weile hällt. Wie schon erwähnt ist die Dicke der schreiben noch mehr als Ausreichend!