FSF2009

Hi, die Felgen noch da? Technische Daten und wenns geht Bilder und ne kleine Beschreibung per PN an mich. Preis selbstverständlich auch. Interessant wäre auch ob du Bördeln musstest usw. Danke Fredstar

Also ich hab mal den aktuellen ADAC Reifentest gelsen und in der Reifengröße wurde der Pirelli Cinturato P7 empfohlen. Als Topreifen und is nedmal der teuerste. Mit Potenzas von Bridgestone kann man denk ich auch nix falsch machen. Ich hatte zuletzt die Hankook V12 und muss auch sagen super Reifen. Aber wenn ich mich recht erinner auf Nässe nicht sooo toll. Sind aber Preis-Leistung echt super. MFG Fredstar

Hallo Leute Meine Dämpfer sind wohl alle Vier fertig. Dachte zwar das die 100TKM durchhalten sollten aber ka was der Vorbesitzer mit dem Auto gemacht hat. Da ich in die Kiste nicht mehr viel investieren möchte aber auch öfter ma Autobahn fahr wollte ich fragen ob noch einer n org. Fahrwerk fürn CG8 rumliegen hat. Wenn ja könnt ihr mir ja ein Angebot machen euch wird PN lieber sein und damit bin ich selbstverständlich einverstanden. Guter Zustand wäre super. Wenn aber jemand noch seine Alten Konis gelb oder rot loswerden will sagts mir! Evtl. hab ich ja noch genug geld für des über. Vielen Dank scho mal. MFG Fredstar

Warum soll nach Heckklappen-Lifter geguggte werden? Is die Haube vom CG bzw. CH so schwer? Omega is auf jeden mal ne aussagen. Ich find eh das der Opel und der Accord sich erstaunlich ähnlich sehen. So wie der Grill vom neuen Accord mich sehr an die Aktuellen Mercedes Grills erinnert. Aber des nur ma OT. Ich werd ma nen Kumpel von mir fragen der bei Opel arbeitet in der Werkstatt ob die noch iwo Welche rumliegen haben. Müssen ja ned Funktionsfähig sein. nur ma um zu guggen was gemacht werden muss. MFG Fredstar

Jetzt ohne Mist? Unter 300€ ??? Ich dacht halt bei Honda zahl ich locker 600-700€!!! Naja dann muss ich wohl doch nochma beim Freundlichen fragen! Und wegen den Geräuschen kann ich mir nur denken wenn meine scheiben hinten eh fertig sind und die Handbremse über die Scheiben funzt dann hat des wohl miteinander zu tun. Da werd ich auch nochmal mitm Freundlichen reden. Ihr wart ne große Hilfe. Obwohl ich wohl auf die Idee den Freundlichen einfach ma zu fragen auch einfach so hätte kommen können (sollen, müssen). Zumahl ich grad ma drei Kilometer zum Hondahändler hab^^! Aber danke nochma. Ich geb wenn alles gemacht ist Bescheid ob Besserung eingetreten ist! Danke nochma! MFG Fredstar (Rechtschreibfehler hat der Alk. verursacht!!! (Ali nix schuld!!!^^)

Also zu den Konis kann ich nur sagen ich hatte scho mal Koni und war begeistert. Denke mit denen mach ich nix falsch. Des Spannungsding klingt echt interessant. Ich denke ich besorg mir son Teil. Aber jetzt noch ma zu meinem eigentlichen Prob.: die Handbremse. Die funktioniert über dei Normalen scheiben hinten? Ich dacht da is noch a Trommel hinten nur für Handbremse und normal halt die Scheibe? Sehr merkwürdig! MFG Fredstar

Naja ich denke fast Wapu is mit dabei weil die wohl wenn man des noch nie an dem Auto gemacht hat schnell ma kaputt geht beim Zahnriemenwechsel. Des mit den Belägen is so ne Sache. Die sind ja erst 10000 km alt. Brauch ich da wirklich neue? Es is ja "nur" hinten. Fahrwerk kommt im April oder Mai, ich fahr ned sooo viel Autobahn. Und da der der meinen Zahnriemen wechselt bei Koni als Händler angemeldet hat schau mer mal wie viel des mich dann kostet^^. Ich denk aber 475 Euro mit Teilen und Einbau und echter Rechnung is ned zu viel fürn Zahnriemen oder? MFG Fredstar

Also bezahlt hab ich exakt 6700 EUR. Neue Bremsbeläge hinten waren mit dabei. 1 Jahr Händlergarantie. Naja und dass ich zu viel bezahlt hab weiß ich. KM stand war 85000 KM. Erstzulassung war 12 2002. Des Zahnriehmen wechselt mir einer für 475 mit Wasserpumpe. Dämpfer will ich gleich mit 4 gelben Konis und 30er oder 35 Eibach - Federn machen. Bremsscheiben dürft ihr mir mal welche empfehlen des macht auch gleich mein Bekannter. Brauch nur hinten weil vorne noch ca. 30000 halten sollten. Die Beläge sind hinten ja erst 10000 km alt und vorne sollten sie noch so lang halten wie die Scheiben. Also die Bremsscheiben empfehlen und wenn einer die Konis über hat oder so könnt ihr mir auch gleich Angebote machen. MFG Fredstar

Hallo erstmal! Mein Acci macht mich echt fertig zur Zeit. Hab den ja im August gekauft zu am Preis der ca. 3 Monate später um 1500 EUR gesunken is. Jetzt muss ich demnächst Zahnriemen wechseln (gut hab ich vorher gewusst), mir geht alle 2000 KM eine meiner Lampen kaputt. Standlicht und Abblendlicht bisher. Naja die Dämpfer sind wohl auch fertig so wie der ab 120 schwimmt. Und meine Bremsscheiben hinten sind fertig. Also ich hab viel zu viel für den bezahlt. nämlich fast 7 scheine. Und kurz später hab ich ihn für 4500 im I net gesehen. Jetzt mein mega Problem! Meine Handbremse macht im angezogenem Zustand Geräusche. Des heißt sie is dann auch auf Spannung weil ich leicht am Hang stehe. Die Handbremse beim CG8 funzt ja über ne Trommelbremse hinten?? Kann es sein das einfach die Beläge weg sind weil ich zu viel quer gefahren bin im Winter??? HILFE!!! MFG Fredstar

Was kostn des K-Sport Fahrwerk? Würde mich mal interessieren. Ich hör in letzter zeit ganz Viel von denen und ich mein wenn da der Sturz noch über die Domlager verstellbar is sehr geil. Ich möchte zwar ned wirklich extrem tief, aber ich bin jetzt auf den Trichter gekommen das meiner wohl nach links zieht und sich ab 100 so schwammig fährt weil die Dämpfer fertig sind. Schreib ma nen grundpreis evtl. wenns geht. THX

Also ich würde mal sagen Gewichtsmäßig is der mal der Hammer! Dann noch die NM die nicht wie bei anderen autos bei der hälfte der PS liegen sonder weit darüber! Den schön tief und mit schönen leichten Felgen, stell ich mir schon geil vor. Was mich interessiert was wiegt den ein CRX mit Vollaustattung (also ED9 mit vollaustattung um PS an optimalen verlgeich zu haben??) Ich würde ma sagen kaum weniger! Und jeder ist schon von der Standartleistung des ED9 begeistert oder wenigstens angenehm überrascht. Ich denke auch der Preis ist gut mit 20000 EUR. Dazu noch der geringe Unterhalt dank niedrigem Spritverbrauch und wenig Emissionen wahrscheinlich auch wenig Steuer. Und wenn dann die Fahrwerksabstimmung Serie scho gut ist dann kann man doch kaum mehr von nem Hybie erwarten! Schönheit ist wie immer geschmackssache aber auch ein Porsche gefällt nicht jedem. MFG Fredstar

Achso!! Ja hab mir des ned so genau angeguggt mit den Domstreben. Ja dann is scho klar das die nicht an Tuningstreben rankommen. Also vorne oben kommt wahrscheinlich eine. Dann die gelben Konis. Feder muss ich noch guggen. Was ich halt finde. Schön hart ist wichtig. Bremse komplett wird evtl. auch noch gemacht. Hinten brauch ich auf jeden Fall neue scheiben. Und wenn ich scho dabei bin kann ich eingetlich gleich alles machen. Felgen find ich einfach nix in unserem Lochkreis und n komletter Bremsenswap wird wohl teurer werden als 4 scheiben und 2 ma Beläge? Naja das Frühjahr kommt ja bald. Danke euch allen.

Sprichst du von den Holzdingern? Also ich weiß das die vorne in der Tür mit so kleine Metallringen von hinten befestigt sind. Wenn man die abmacht kann man das Plastikholz einfach nach vorne wegziehen.

Jaa nung gut also ganz so jung bin ich nimmer wie ihr villeicht denkt. Werd jetzt im April 20 und hab dann am 15 Mai keine Probezeit mehr. Das der kleine Acci über die Vorderachse schiebt weiß ich! Hab das schon öfter erlebt. Was mich wundert das alle von Domstreben sprechen. Der Acci hat doch vorne oben ne Domstrebe sogar so n Dreipunkt ding! Mitm Fahrwerk lass ich mir jetzt erstma Zeit. Mein eigentlicher zukünftiger Arbeitgeber hat mir abgesagt. Wollt ins Autohaus. Hab Bankkaufmann gelernt und bin da noch bis Ende Januar. Des Autohaus kenn ich und die hätten mich scho genommen aber im Mom is halt der Markt nicht so toll wie ihr ja wisst. Naja aber ich hatte zum Glück noch ne Notlösung jetzt fang ich im April halt bei der Versicherung an. Zum Escord (Sorry das ich Ihn 2000RX genannt hab. Wusste doch der heißt iwi anders). Ich denke mal des war schon ein 2000 aber da sind relativ viele kleine Käffer dazwischen. Also hab ich im Ort immer wieder aufgeschlossen und es dann wieder versucht. Vor der Kurve hat er mich locker stehen lassen. Aber der war ned Ortskundig also hätt ich ihn scho weng jagen können. Wayne jetzt. Welche Federn dann zu den Konis? Bilstein? Eibach? H&R? Jeder sagt was anders. Bekommt man die noch iwo billiger als bei TSS? Ebay ist klar aber ich bin so unbegabt im suchen. MFG Fredstar

NIEMALS kommen bei mir 18 " Felgen drauf! Bin am Überlegen ob ich mir ned 15-16 Zöller holen soll. Am liebsten hätt ich nen größeren Motor aber man kann ned alles haben. Des ding sollte eigenltich Stock bleiben nur trau ich mich auf der Bahn mit dem org. Fahrwerk ned schneller als 180 Fahren und des heißt bei mir scho viel (also des ned trauen!) Ich weiß das es kaum einem gefallen wird aber mir is des zur zeit wurst. Ich hab zuhause vor der Tür viele kleine enge lustige Strecken wo ich einfach gut in den Kurven liegen muss. Dann kann man auch ma Landstraße mit 150 machen. Mich hat vorm Winter son scheiß Escord 2000 RX verblasen. Der wär gar ned so gut weggekommen wenn ich die kurven weng schneller hätte nehmen können. Des is ziemlich der Hauptgrund. Ich werd mir also n Fahrwerk holen. Felgen in max. 17 möglichst leicht. Mudflaps (is zwar Mode aber mir gehts mehr drum ich will ned so viel dreck an der Seite) und neues Endrohr. Der Topf bleibt Serie, die org. Röhrchen werden weggeflext und durch was hübsches ersetzt. Mehr kommt nichtmehr. Preislich sollte alles bei max. 2000 liegen mit Potenzas Öhlwechsel und Zündkerzenwechsel. Danke Leute.

Also für mich sieht der Halter aus wie ein Ring mit nem Winkel dran den man dann um den Topf legt! Aber den muss man ja auch festschweißen oder? Und wenn dem so is, kann ich doch gleich an Winkel an den Topf schweißen!! dann brauch ich mir den halter ned extra kaufen! So und nun staucht mich zusammen weil ich keine Ahnung hab:D:D! MFG Fredstar

Also ich weiß das das KW ziemlich gut sein muss aber ich wollte nicht die vollen 1029 hinlegen. Aber hallo der Preis is ma hammer. Des sind nur 89,00 EUR mehr als mei Vororttuner fürs H&R Cup-Kit will! Krass ich hätte des glaub ich nie gefunden. Danke ehrlich! Der Preis wäre aber scho fast zu schön um war zu sein! Geile Sache DANKE DANKE DANKE Also ich hab grad bei KW auf der Homepage nachgesehen und die sind tatsächlich dort als Händler aufgeführt. Also glaub ich kaum das es da Probleme geben sollte. Aber warum verkaufen die des dann so billig? Bin jetzt grad iwi trotzdem Mistrauisch bei am Preis mit 42% Rabat! Meint ihr des is Vertrauenswürdig? Danke für die Antworten! Aha habs mir nochma durchgelesen. Unterschied zu Inoxline des hier kann rosten. Ich überlegs mir aber trotzdem. Mein Brüderchen hat heute iwas von KAW erzählt. Soll KW sein nur halt mit anderem Namen. So wie z.B. bei meinen Neons. Waren auch von Jom obwohl der Name bei der Versteigerung nicht angegeben werden durfte. Hab also nur 39 statt 80 EUR für die gezahlt gehabt. Aber das nur nebenbei. Neons nerven übrigends tierisch! Nie wieder sowas.

Hallöchen Leute! Foglendes: Ich bin jetzt schwer am überlegen mein Fahrwerk zu tauschen. Mir gehts dabei aber viel mehr ums Fahrverhalten als ums tieferlegen. Von mir aus kann er höhenmäßig auch Serie bleiben. Ich will ihn nur schön hart und direkt. (Ach mit Ihn mein ich meinen Accord CG8!) Nu is es aber so das ich denke, nur gelbe Konis bringt mich zwar schon etwas in die Richtung in die ich will aber die Serienfedern sind a. nicht mehr neu sonder 90TKM alt und b. auch nicht so hart wie ichs mir vorstelle. So und nun zur eigenltichen Frage! Welches Setup empfehlt ihr mir? Ich will max. 30 mm tiefer. Weil ich eigentlich keine so krassen Sturz will. Im Sommer sollen Potenzas drauf und ich will die auch weng behalten! Die Sturtzversteller von TSS sind mir echt zu teuer. Also wenn Ihr ne Idee habt. dann dürfte er auch noch auf 45mm runter aber dann nur mit Sturtzverstellern. Ich hab in meinem MB2 des Koni STR.T-Kit gehabt. War eigntlich ganz ok nur hat er sich meiner Meinung nach noch etwas zu sehr in aus der Kurve gelehnt. Gebt mir einfach mal Tipps, Ratschläge, Links, oder macht mir gleich n Angebot wenn ihr noch was habt. (Aber bitte keine 100000 KM alt) danke. Fredstar

Schnell ma zu den EGs mit Klarglas. So hab ichs auch gemeint. Die Klarglas usoweiter find ich einfach schrecklich. Die Rotweißen sind wunderbar. Nicht zu übertrieben und halt einfach zeitlos so wie z.b die Originalen vom Luden (Model weiß ich jetzt ned aber der mit den rechteckigen Rückleucht der neuere halt. Also wir sind voll einer Meinung. Aber zum Topic ja also ich stell mirs unglaublich schwer vor da rückleuchten zu finden die schön sind aber mei nachbar hat mal zu mir gemeint (Mercedes Fahrer) der sieht bissel aus wie a BMW. Evtl. Kann man ja die Leuchten vom E39 5er einpassen. Die könnten nur weng zu groß sein. Die gibts auf jeden fall in rotweiß und sehr dezent aber schick. (hat mei Bruder in seinem E39) MFG Fredstar

Also das die hinteren Bremsscheiben ne unwucht haben merk ich nur beim Bremsen. Und auch nicht im Pedal sondern nur wenn ich mal mei Anlage weng runterdreh, dann hör ichs halt. Obwohl ob im Pedal bin ich mir jetzt gar nimmer sicher aber nicht extrem auf jeden fall sondern wenn ganz leicht (scho wieder spät^^). Nach links zieht er immer aber nicht schimmer wenn ich bremse. Ich merks eher wenn ich stark beschleunige dann is es bissel schlimmer. Aber meint ihr jetzt des is was gravierendes wie Lager ausgeschlagen oder Antriebswelle oder so? Oder einfach nur die Spur nicht ganz richtig eingestellt? Vielen Dank Jungs und Mädels. MFG Fredstar

Also Hi leute ich denk ich bin hier richtig. Seit ich die winterreifen auf meinen Acci gemacht hab CG8 93000 KM zieht der nach links. Ich kann mir aber ned vorstellen das es an ner Unwucht der felgen liegt weil ich die winterreifen auf meine Sommeralus hab ziehen lassen und die sind auch neu gewuchtet worden. Was ich dazu sagen muss weils evtl. ja auch was damit zu tun haben kann, seit ca anfang des winters sind meine Bremsscheiben hinten nicht mehr gut. Hab im August neue Beläge bekommen und die scheiben sind noch die vom anfang. Naja ich denk mal die sind einfach fertig aber kann des eine was mitm anderen zu tun haben? Danke für antworten. MFG Fredstar

Also zunächst zum Topic: Mir fällt nix ein was da Plug n Play passen würde und anpassen da können wir jetzt alle spekulieren aber da gehts ja dann auch um Millimeter also können wir alle sagen die und die würden evtl. passen aber uns dann mehr arbeit machen als mit den und en dingern. Dann mal zu der sache mit Audi VW BMW warum sich aufregen bei Tuning gehts ja angeblich ums individualisieren (is des richtig geschrieben??)!! So und da find ichs ganz normal wenn des einem gefällt zu sagen ich hätte gerne klarglas. Aber wenn jemand wert darauf legt was andere denken is er im Mom mit Klarglasleuchten alla org. Lexus also mit Chrom innen und dann halt Klarglasdrüber - VOLL AUFM HOLZWEG. Ich mein warum kaufen sich wohl im mom so viele EG fahrer die Rot-Weisen leuchten alla Prelude? Weils zeitlos schick is (MEINE MEINUNG) und da sind die org. Leuchten voll im Trent. Also nochmal zu dir! Wenn du wirklich umbauen willst - ich hab bei Maxrev scho einige gesehen die bei Del Sols Z4 rückleuchten eingebaut haben. Oder einer der hat RX8 rückleuchten in del sol gebastelt. Also einfach ma guggen. Ich hoffe die können wirklich helfen. Die Idee is wenn du schöne Rückleuchten findes echt gut. Aber ich find so Christal-Leuchten wesentlich besser. MFG Fredstar

Hatte gehofft dass meine nach dem Sie mitgewaschen wurde durch neues anlernen wieder funzt. Aber leider tut sich garnix. Ich werd wohl deinen Link nützen und mir ne neue bzw. gebrauchte (sieht fast so aus) aus England bestellen. Aber tortzdem danke. Ich denk mal du hast einigen geholfen. MFG Fredstar (Für Rechtschreibfehler übernehme ich keine Haftung, hab grad 4 Flaschen Wodka intus :D:D:D JUHUUU)

Gute Endscheidung mei Bosch. Des hat nedmal so viel mit Fahranfänger zu tun oder nicht. Deppen gibts auch wenn se scho 5 Jahre Autofahren und sich dann mit nem 2 Golf in Abgrund schmeißen. Und es gibt Fahranfänger die von Anfgang an Mamas A6 3,0 TDI fahren und da passiert nix. Alle eine Einstellungssache. Mach den schön auf 1,8er mit weng Abgasanlage. Und wenn du dich dann bereit dafür fühlst kauf der nen Euro R und gut is. Oder nen anderen Honda aber dann musste des Forum wechseln^^. Wenn des der Prefacelift ist haste glück da kannste die Type R OEM Lippen dranpappen, sieht dann gleich recht hübsch aus. Also Have FUN.

schick ma bitte nen link wo man die fb in england bestellen kann. wie viel hat dich des mit versand gekostet? zoll muss da ja nicht sein oder? MFG Fredstar