playercg9

ne ich will ein atr motor ein bauen mein raus und atr rein sozusagen motor tausch habe die ganzen sachen ja sozusagen muss nur noch ein motor haben die andern sachen kann ich ja umbaun vom atr in meinen rein damit ihr das auch verstehst meiner hat vollaustattung und der atr ja nicht deswegen der umbau dann habe ich ein umgebauten cg9 auf atr

hay leute suche für mein umbau ein ATR bitte alles anbiten hoffe das es einen gibt kann nemlich kein finden

ja wie später treffen in bremen und wie machen wir das dann

um 3 uhr bis du lusst hast die meisten gehen so um 6 oder 7 uhr aber ist woll gut macht laune können uns ja treffe vorher und dann dahin jeden 2 sonntag in apen und in leer also am 13 ist wider in leer bei multi süd

ja bin auch bei ammerland hondas ist woll gut da kannst dich ja mal melden am 13.6 2010 ist wieder treffen in leer beim multi süd auf dem großen parkplazt

habe auch lusst :D:D:D:D:D kommt jemand noch aus ostfrisland mit habe keine lust aleine zu fahren

ja kann ich machen aber die muttern sind voll schrott die kann mann nicht mehr benutzen habe auch schon eine anfrage gestelt an kw was eine instandsetzung kostet mit neuem Öl und so und ob mann die muttern neu bekommen kann warte noch auf antwort hir ein paar bilder

Habe mein fahrwerk bekommen ich muss sagen oh nein. Aber ich werde es versuchen wieder hin zubekommen der versand wehre gunstiger wenn die erde nicht dran wehre und die verstell mutter ist auch aus gelutscht naja ich versuche es ich halte euch auf dem laufendem

ich glaube das das DBV felgen sind bin mir aber nicht sicher

kann dir auch meine alten 40-40 federn von weitec andren wenn du willst kannst gunstig bekommen

habe noch nie ein honda abgeschlept oder du:D:D:D ne weiß nicht duch die luftschlitze oder so habe mir noch keine sorgen daruber gemacht:D:D

habe etwa vor 3 wochen meinen ansatz dran gebaut. es wurde lackiert und verspachtelt . So ich muss immer an der blöden kante hin sehen da wo das angesetzt worden ist. an der seite unter der US-Lampe, da geht so eine linie zum radhaus hin, das ist irgend wie nicht so mein ding, ich dachte mir das ganz weg zuspachteln ????????????????? was haltet ihr dar von, brauche eure meinung bitte. Sieht das besser aus oder nicht? kann mir das auch nicht bildlich vorstellen wie das aussehen soll.

ja ganz genau das ist es.Ich habe gehört das k&w eine marden schraube hat die muss man erst lösen damit mann das gewinde drehen kann. Er meinte ja auch das er den wagen so bekommen hat er hat bestimmt nicht gesehen weil die schraube ja ganz klein ist. Und wenn einmall am brenner und etwas warm machen habe es auch schon mal gemacht beim colegen hat auch geklabt. Hoff das die dempfer in ordnung sind das wird schon und mal ganz unter uns für 135 euro ne kann man nicht mekern oder besser als 950 euro zubezahlen und wenn es scheiße ist ab in die tonne

echt das wer ja voll hammer habe gunstig ein gewindefahrwerk ersteigert :p:p:p:p:p ich dacht es wird nicht passen weil atr ja ne ganz andre radnabe hat

habe ne frage weiß jemand ob das fahrweck vom ATR auch in ein cg9 passt hinten bin ich mir eigendlich sicher aber vorne nicht so kann mir jemand das sagen

hast du keine probleme mit aufsetzen und so was hast du für reder drauf und mach mal ein bild wo er auf einer straße steht hat der mit deinen federnauch eine kleine keilvorm oder nicht oder ist der dann komplet grade

supper :D ja würde ich auch mal sagen ich versuche es einfach mal mit H&R aus

:D:D:D:D AccordCL3 ich glaube du hast mich noch nicht verstanden die federn die ich habe 40/40 von weitec ist vorne gut aber hinten nicht er sitzt komplet auf begrenzer gummi auf gummi habe es sogar hinbekommen das der begrenzer duch gebrochen ist so hart ist der hinten weil sonst kommt die felge am rammen wenn ich keine begrenzer drin habe verstanden ohne begrenzer ist er hinten zu tief ich brauche entweder 40/30 oder 40/35 damit sich das wieder ausgleicht verstanden darum habe ich gefragt warum das so gut ist bei dir weil du nichts von begrenzer erzelt hast bei 4o/30 brauche ich ja nicht sonn langen begrenzer ein baun oder dann würde er so stehen wie jetzt ohne begrenzer jetzt verstanden:D:D:D:D

habe wieder was neues an meim baby gemacht hammer oder muss noch richtige bilder machen die waren auf die schnelle

echt ja danke für den tip Speedhai AccordCL3 ich habe die federn seit 1jahr und 6 monate drine und das bei 50 tkm und so langsam geht das auf denn rücken ich muss mir was überlegen wie gesagt ewentuel holle ich mir die 40/30 oder 40/35 mal sehen oh mal ein neues bild gestern gemacht

ja genau AccordCL3 wie sie im radkasten stehen das er vorn etwas tiefer ist wie hinten bei mir wenn ich die begrenzer kurtzer mach oder raus nehme hengt der voll in den federn dann sied das aus als wenn er hinten tiefer ist kann das an denn federn von weitec liegen oder was meinst du habe mir überlegt mir 40/30 federn zu holen dan gleicht sich das ja wie der aus oder nicht es kann ja nicht an denn felgen liegen habe auch schon andre dran gehabt

hey leute habe weitec drine 40/40 aber ne frage an AccordCL3 warum sied das so gut aus bei dir bei mir sitzt der auf begrenzer hinten habe kein federweg mehr gummi auf gummi:( und ohne kommt die felge am rammen an habe hinten 215/45 9x17 ET35 und die kannte ist umgeleht worden

dannke habe es gefunden war aber ne sicherrung unter der haube danke für die mühe mfg:wink::wink:

wo ist denn dar einer habe ich auch nachgesehen aber kein gefunden

hey leute habe estwas versucht und dabei ist mir was duch geknalt ich habe die sicherrung unter der haube und die unterm handschufach nach gesehen die sind alle in ordnung was kann das sein meine stanlichter vorn und hinten so wie die amaturen beleutung gehen nicht mehr mfg