Accord.CG8.83

hallo leute also ich hab bei mir hinten auch einen wechseln müssen. Das ding heisst glaube ich Koppelstange und hat beim Honda ca. 80 € gekostet. ohne Einbau. Dann bin ich zum ATU und bei denen hat es ca. 32 € gekostet. Ich konnte es selber wechseln. Könnte sein, dass es vorne etwas anders mit dem Wechseln ist, aber so viel anders sieht es zumindest nicht aus... Würde vielleicht mal beim ATU nachfragen was das fü rvorne kostet. Ist ja eigentlich egal, ob da Honda drauf steht oder nicht...

Alles klar. Ich hab mir schon gedacht, dass es nicht wirklich was kaputt machen kann, wollte aber zur sicherheit noch mal ein paar andere Meinungen einholen. Danke euch.

Hi Leutz, hab vor kurzem hier die Diskussion zum Short Shifter gelesen. Wollte mal fragen, ob der in irgend einer Weise der Schaltung schadet (z.B. Dass sie ausleiert oder ähnliches, wie bei vielen verheizten Autos)???

http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html

@Hondafahrer1983 An den Magnaflow habe ich auch gedacht, aber bis man die halterung und das Zuführrohr (welches ich gar nicht gefunden habe) gekauft hat, ist man auch schon bei ca. 250 € und wenn ich nicht falsch informiert bin muss man den schweissen. Das würde ich gerne vermeiden. Aber soundmäßig sofort... Deshalb hab ich nach solchen ESDs gesucht, die man nur dran schrauben muss und fertig is.

Hallo Leute, wollte mal fragen welchen ESD ihr empfehlen würdet? Wollte mir zuerst den von Remus holen, aber vor kurzem war hier ne soundprobe online und der ist bissle leise. Jetzt habe ich einen von Supersprint im Auge. Habt ihr Erfahrungen mit diesem Teil gemacht? http://cgi.ebay.de/Endschalldaempfer-HONDA-ACCORD-ab-98-1-8-2-0-COUPE-99_W0QQitemZ8069576815QQihZ019QQcategoryZ73079QQrdZ1QQcmdZViewItem Oder könnt ihr mir vielleicht was besseres (bzw. anderes) empfehlen?

Hi, also ich hab auch einen CG8 Bj. 2000. Bei mir ist das so... Bei 2500 merkt man einen leichten zuwachs an Schub und bei ca. 5000 noch mal einen, ist aber um einiges stärker als bei 2500. den Ersten merkt man aber auch nur in den unteren Gängen. (ab dem 4. kaum noch).

Hallo Leutz, Also die 230 und bissle mehr sind schon realistisch (zumindest lautTacho). Ich habs noch nicht getestet, aber bei ca. 210 - 215 geht meiner in den Roten rein. (dann bin ich vom Gas gegangen). Da ging aber noch was. Und bei 6800 regelt er ab. Laut meiner Rechnung sind 1000 U/min ca 34 km/h. Somit sind ca 230 gut drin. Jedoch laut Tahco, was das in echt ist könnte bei dem hier schon erwähnten Wert von 217 gut hinhauen.

Hallo, ich wollte mal fragen ob ihr wisst wie man die hinteren Bremsscheiben bei einem CG8 runter bekommt. Ich hab vorne ohne Probleme gewechselt, da hat alles super geklappt. Aber als ich dann hinten wechseln wollte... hat es angefangen!!! Bremssattel losgeschraubt und der hat sich bewegen lassen. Aber als ich dann versucht habe ihn von der scheibe runter zu bekommen, hat es geklemmt, weil die Bremsbacken zu weit zusammen waren. Ich habe versucht sie etwas auseinander zu schieben, aber der Bremszylinder hat sich keinen millimeter gerührt. Dann hab ich gedacht, dass die Handbremse es nicht zulässt, dass er weiter auseinander geht. Dauraufhin hab ich die Handbremse komplett gelockert, sodass das Seil locker auf dem Hebel hang und es sich ohne Plobleme bewegen lies und es tat sich trotzdem nichts. Ich weiss nicht was ich da machen könnte, dass sich der Bremszylinder bewegt. Hoffe ihr könnt mir helfen.

Stimmt, vergessen. die Felgen haben ET 40.

Hallo Leutz, vor kurzem habe ich gepostet dass ich auf meinen CG8 19" montiren will... Naja, dieser Plan hat sich in Luft aufgelöst, da ich keine passenden Reifen gefunden habe (30er Querschnitt) und doch festegtellt habe, dass es etwas zu teuer wird. Jetzt habe ich ein Angebot für 8x18 mit 225/35/18 reifen für knappe 1000 € (kann je nach Reifenhersteller variieren). Ich wollte euch fragen, ob es eine Möglichkeit gibt diese drauf zu packen, ohne zu ziehen oder kanten umlegen (will nichts an der Karosse verändern). Ich hab 35mm Tieferlegung. Hoffe dass es klappt, würde nur ungerne die 17" er nehmen. Danke schon mal

Hallo Leutz... wollte mal fragen ob jemand von euch weiss ob man 19" auf einen CG8 eingetragen bekommt. Reifenbreite 215. Ich wollte mir ursprünglich 17" holen, aber die sind irgendwie nichts besonderes, weil schon viele welche drauf haben. 18" lohnen sich auch nicht unbedingt, da der preisliche Unterschied zu 19" nicht so wirklich viel ausmacht. Ich hatte noch nicht so viel zeit im Netz zu suchen, aber ich könnte mir vorstellen, dass es schwierig sein könnte 19" mit 4-Loch zu finden. P.S. wird noch 35mm tiefergelegt hoffe ihr könnt mir helfen