vauzwobiker

Meiner kommt daher dass ich liebend gerne V2 Motorräder fahre, haben so nen eigenen Charakter und richtig Bums von unten... Meine Aktuelle Wumme (VTR 1000 SP1):

Type S is richtig ;) Nee, aua nich, würde halt nur gerne wissen, ob es Leute gibt, die schon mal günstigere Reifen ausprobiert haben und Erfahrungen dazu schreiben können, mehr nicht. Wers noch nicht hat, kann sich gerne raushalten...:D Eben aus dem Grund das ich mir keine Sch..ß Reifen kaufen will,frage ich ja nach Erfahrungen, wenns mir nur um Billig gehen würde, würde ich einfach welche kaufen! Aber die sogenannten Premium hersteller sind alle Schweineteuer und halten zudem meist nicht so lange, weil das ja nicht so oft getestet wird kann man ja eher mit hervorragendem Grip punkten (Was allerdings auch nicht immer der Fall ist). Vllt hat ja schonmal jemand Falken, Kumho, Hankook oder ähnliche ausprobiert... Glaub mal gelesen zu haben dass hier manche den Nankang NS 2 fahren... Es muss ja nicht immer Bridgestone, Michelin o. ä. sein ;) Grüße

An den Falken hatt ich auch schon gedacht... Hoher abrieb is bissl Scheiße für mich, da ich sehr viel fahre (ca 40000 im Jahr), hab halt keine Lust ständig neue zu kaufen die dann noch teuer sind... Und beim AB fahren ist ja Max Kurven Grio net soooo wichtig... Also von Reifen Marken wie Linglong etc halt auch ich nix, obwohl, kosten nur 42€ Stück ;);)

Fahre sonst nie auf Benzin (außer zum Warmwerden 50Sec.), war nur zum testen obs am Gas liegt oder an der Sonde...

Warum gehen die Reifen nicht aufm CL9? Wenn ich die Reifen fahren darf würd ich die Räder evtl für 500€ nehmen... Grüße

Brauch ja nunmal zum Sommer hin neue Pneus bzw Kompletträder... Deshalb hab ich halt nen paar Fragen (bevor jmd fragt warum ich so viele Threads aufmach...;) ) Also, hat denn jemand irgendwelche Empfehlungen für Reifen aus dem unteren Preissegment? Hab nämlich keine Lust für nen Reifen 120€ zu bezahlen wenn für die Hälfte auch schon gute gibt... Fahre ca 60% Landstraße 30% BAB Rest Stadt Brauch Min. 225/45 17 Wird evtl auch größer... Grüße und Danke...;)

Im Ernst? Reicht da keine ABE? Hab bei meiner Kirsche letztes Jahr aufn Jazz ALUKomletträder in der Originalgröße von ATU draufgemacht und da hat ne ABE gereicht... Oder ham die mir da mist erzählt?!

Ja, sollten ja dann 7x17 sein... Wenn ich ne andere ET drauf mache, muss die doch nich neu eingetragen werden, oder?

Würd erstmal den Fehler auslesen lassen bevor ich ne Sonde bestell, wenn der sagt Gemisch zu fett oder zu mager, erstmal die Gasanlage nachstellen lassen. Wenns dann noch noch geht, Fehler löschen und mal ne Tankfüllung Benzin fahren, wenn lampe aus bleibt wieder Gas Tanken, wenn dann nach paar Km die Lampe wieder an geht ist der Fall klar wo der Fehler herkommt oder? Hatt dasselbe mit meinem Chrysler damals auch, 7mal wurde die anlage nachgestellt, Teilweise auch nen halbes Jahr zwischendurch die Lampe aus gewesen und dann ging se wieder an... Haben auch erst gedacht das es die L-Sonde ist, hab dann ne Tankfüllung Benzin gefahren- alles gut, nach 100 KM auf Gas war die Lampe wieder an. Dann kamen komplett andere Gasdüsen rein und dann hatte ich Ruhe. Mfg

http://www.youtube.com/watch?v=063PEhIEnoI Is galub ich irgendwo in Kroatien...

Hey, das ja noch besser als Shoppen... ;) Haste evtl noch bilder vom ganzen Auto mit den rechten Rädern? Hast die Sättel selber lackiert? Grüße

Aber man hat ja 150€ SB,da kommter ja nicht drüber mit nen NSW...

Wenn jemand mir mal nen silbernen Acci CL9 am besten type s mit anthrazitfarbenen Rädern (17'') und goldenen (ja, richtig gelesen:D) Bremssätteln shoppen könnte fänd ich das Spitze ;) Grüße, Daniel

@ drehzahljunky: Das mit den Nebenwirkungen stimmt so, trifft aber erst ab einem noch höheren Reifendruck auf 0,5 bar mehr kann man immer machen, da fährt sich auch noch nix in der Mitte ab, im Gegenteil, bei normalem Druck, wie er im Auto steht fährste die Reifen an den Flanken ab, hab ich selbst gehabt! Der vom Hersteller vorgegebene Druck ist so ne Art Wohlfühldruck wo Straßenunebenheiten usw nich so durchschlagen etc... Mein Fahrlehrer (hab durch Motorradfahren noch guten Kontakt) fährt Jährlich ca 120000Km mit vorn 3,2 bar und hinten 3 im Ford Focus. Er sagt selber dass er halt keine Lust hat alle 4 Monate neue Reifen zu kaufen, die Halten deutlich länger mit dem Druck! ;) Mal was anderes: Warum soll nen Sportluftfilter nich bei Benzinsparen helfen? Durch den besseren Luftdurchsatz läuft der Motor doch besser und Magerer... Nen Verschmutzten Luffi bemerkt man doch schließlich auch als erstes am Spritverbrauch...Oder?

@ accord cl9 exe: Hab auch ne Icom seit 3 Wochen und bei mir ging auch nach ca 200 km die Lampe an, Motor lief zu mager, größere Düsen rein und seit 1500Km Ruhe ;) Also dasselbe wie bei dir ;)

Im Ernst? Kann ich mir gar nicht vorstellen... Hast nen Sportluftfilter oder so? Weil so kann man denk ich mal auch noch Sprit sparen, will mir auch noch einen besorgen...

Ach aj, hast ja auch Gas... Dann kommts mit sicherheit daher. Das mit dem Batterie abklemmen kannte ich noch nicht, gut zu wissen, aber dann muss man doch den Radiocode etc neu eingeben oder?

Habs umgestellt, danke an Nighteyes fürs kleiner machen! @ die Mods, besser jetz? :angel:

Das weiss ich das die da steht, hatte aber gehofft sie nicht abbauen zu müssen...;) Hatt die denn keiner hier im Forum? Will mir Sommerkompletträder bestellen und würde gerne welche haben die bissl besser abschließen... Hier zum Vergrößern:

Also ich mach immer so 0,5bar mehr drauf als angegeben, bei WR etwas mehr...

Wennse nich ausgeht mal auslesen lassen... Kann ja nich die Welt kosten, dann weiste mehr... Kannst aber problemlos weiterfahren, wenn er nich gerade Bockt ;)

Kann mir jemand die Genaue Größe (7x17 oder 8x17) und die ET meiner Räder sagen? Im Fzg Schein stehen nur die 16Zoll Standard Räder, die 17Zöller müssten doch eingetragen sein oder? Grüße

Winterreifen 225/45 17 Aber werde im Sommer fast denselben Druck fahren, die halten dann einfach um Längen länger und der Verbrach geht auch ordentlich runter, mal abgesehen vom noch sportlicherem Fahrgefühl ;)

Also das zweite is auf jeden Fall besser fürs Material ;) Ich finde, ganz wichtig wenn man sparsam unterwegs sein möchte, ist der Reifendruck... Fahre meinen mit vorne 2,9 bar und hinten 2,8 und brache 10,5l Gas! Gesunder Mix aus Landstraße, AB und Stadt... und das bei diesem MIstwetter.... Und länger halten tun die Pellen dann auch... Wenn ich mir manche Leute aus meinem Bekanntenkreis angucke die nach nem halben Jahr im Keller die fast platten Winterpellen daruf machen und dann nichtmal Luftpumpen fahren und mich dann fargen warum nen 100Ps 1,6er Astra 10 Liter verbraucht wundert mich nix mehr...

Deshalb der andere Strahl, find aber ehrlich gesagt die beiden strahlen wie beim Jazz besser...