Accord2486

Servus sind die teile noch da?

man kann schon mächtig druck reinbekommen, man sollte nur keinen ebay schrott verwenden... ich hab bei mir die vorderen türlautsprecher, höchtöner im armaturenbrett, heckablagen lautsprecher gegen welche von audio system ersetzt und im kofferraum steht eine audio system basskiste mit einer endstufe(aus dem selben hause) die high low anschlüsse hat... und da ist genug druck dahinter(ohne löcher in form von skidurchreiche oder ohne heckablagenspeaker) um die kopfhaare auf den vordersitzen zum tanzen zu bringen(und nein so extrem ist es bei mir nicht eingestellt, hab den bass runter gedreht ^^ gruß Niko

moin moin die herren, ich hoff das kllingt jetzt nicht blöd, aber habt ihr schon mal bei ebay reingeguckt? die gibt es da zu hauf!!! ich hab für meinen CN1 eine abnehmbare anhängerkupplung für 160€ gekauft!!! gruß Niko

wenn es ein fahrzeugspezifischer kabelsatz war, dann sollte er nur an den rückleuchten zwischen gesteckt werden, bei einem universellen kabelsatz hätte ich die einzelnen kabel auch in der nähe der rücklichter angelötet... musst dafür vllt die ganzen verkleidungen im kofferraum abmachen..

preis ist hier pflicht...

schade aber trotzdem danke

hast du momentan einen diesel heckansatz für den cn1 da?

sieht schon geil aus :)) sag mal den diesel heckansatz willst du nicht zufällig verkaufen? :D

sind noch da

wäre es nicht so weit weg, hätte ich sie schon längst geholt :cry:

kotflügel beifahrerseite vorne, preis bitte :-)

um die ablage ausbauen zu können, müssen auch die seitenteile der rückbank raus und dafür muss die rückenlehne abgebaut werden!

moin moin aus gelnhausen

hab vor ca 2 wochen auch den beifahrerairbag(oder was genau gewechselt wird) wechseln lassen, hab im netz überprüft ob meiner betroffen ist, zu honda gefahren, mir das ganze bestätigen lassen und termin gemacht, nach dem es gemacht ist, fühl ich mich etwas sicherer, hab nämlich meistens eine meiner töchter vorne sitzen :schock: will gar nicht dran denken, dass ich schuld sein könnte, wenn denen was passiert :( zum thema an sich: ST-Gewinde im accord eingebaut :D fährt sich geil, wie ein brett auf der straße was ein kompfort eines KW fahrwerks hat :D aber noch mal würde ich ein fahrwerk beim accord nicht wechseln wollen, vorne gehts noch aber hinten hört der spaß auf :motz: wer sich das ausgedacht hat, dem gehört in die eier getreten :motz:

Hey leute ich hab einen Satz H&R Federn abzugeben. waren ca 2,5 jahre verbaut und haben ungefähr 50000km gelaufen. ich habe sie ausgebaut, weil ich mir ein Gewindefahrwerk eingebaut hab. bilder reiche ich die tage nach! preislich hab ich mir 70€ inkl versand vorgestellt, könnt mir aber gern ein angebot machen. gruß Niko ps: hier gibt es das gutachten --> http://www.h-r.com/bin/29281.pdf

hast du ein paar mehr daten zum fahrwerk? genaue bezeichnung? wieviel gelaufen? wie alt?

wie tief ist das fahrwerk?

noch da ?

also nur mal um chilla seine antwort zu ergänzen :)) ich weiß zwar nicht genau wo du (ch1-freak) das gesehen hast, aber ich schneide die folien immer so dass sie auf dem schwarzen siebdruckrand "endet" sprich sie geht mit über die pünktchen drüber und hört erst auf dem durchgehenden schwarzen bereich auf und da sieht man auch kein licht durchscheinen und so sollten es eigentlich auch alle folierer/scheiben töner machen! was die kurbelfenster angeht: ich als folierer darf vom GESETZ her, zu DEINER eigenen sicherheit wirklich nur bis zur gummidichtung die folien anbringen! und zwar ist das so, das wenn ich die folien bis an den rand der scheibe mache und somit auch bis unter die dichtung, dass die feuerwehr sie dann nur mit schwierigkeiten eingeschlagen bekommt(kannst es dir übertriebener maßen wie bei einer windschutzscheibe vorstellen!) so noch mal zu dem siebdruckrand an heck- und teilweise seitenscheiben: diesen rand müsst ihr euch unter einem mikroskop vorstellen wie eine alpenlandschaft, die püntkchen sind dann die alpen und die glasfläche das tal! ich denke alles weitere brauch ich dann auch nicht mehr so genau zu erklären :D denn wenn man über die alpen eine decke spannt kommt sie NIE im leben unten am tal an die scheiben kann man normalerweise nach ca 14 tagen problemlos mit glasreiniger und küchenrolle(mikrofasertuch ist da viel effektiver) reinigen, natürlich alles mit gefühl und möglichst wenig druck... falls noch fragen sein sollten, als her damit, werde sie euch gerne beantworten :))

so hab die bilder rausgesucht, vorher nachher vergleich tönungsstärke: ca die 5%

Metacortexx: ich mach mal heute abend ein bild von den rückleuchten, wenn ich es nicht vergesse ^^

Hast du das innengelenk der antriebswelle(beifahrerseite) für einen cn1 da?

moin moin jungs, könnt ihr auch eine kupplung für einen cn1 empfehlen? meine rutscht nämlich und ich würde die gern möglichst bald wechseln.... bis wieviel nm ist die originale kupplung ausgelegt? ich hoffe ihr könnt mir da etwas weiter helfen, das wäre echt super :-( gruß Niko

ich war eine zeitlang am überlegen ob ich nicht durch den kofferraum bis unter die rücksitze eine art stahlseil ziehe um dann wenn ich die rücksitze umklappen möchte einfach unter dem sitz zu ziehen anstatt jedesmal zum kofferraum gehen zu müssen... hab aber nicht weiter gedacht bzw die idee wieder verworfen, weil ich das doch nicht so oft machen muss

ich denke da genauso wie soichiro's freund!!! guckt euch doch mal an was in italien z.b. abgeht!!! über 100000 menschen gehen auf die straße, da geht es richtig rund, da ist das was in frankreich abgeht schon fast ein witz dagegen... ich bin echt mal gespannt was hier im winter(bei richtigen minus temperaturen) abgehen wird... meine frau und ich sind gebürtig aus russland und sind schon fleißig dran unsere papiere fertig zu machen und im schlimmsten fall nach russland wieder auswandern, dort muss ich zwar vllt an die front aber dafür sind dann meine kinder und meine frau etwas sicherer aufgehoben als hier.... das ist nur meine meinung, meine eltern und mein bruder halten mich für bekloppt aber ich sehe alles nicht durch die rosarote deutsche propagande brille!!!