Sushi

Weihnachtsmarkt auf Schloß Hexenagger

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Lars hat(soweit ich weiß) eine vom CM2 genommen. Warum suchst du denn eine vom Diesel?(

Weil diese warscheinlich günstiger sind.

Ist nicht mein Geschmack.Heck geht so,Front gefällt mir nicht. Würde aber noch andere Seitenschweller dranmachen,welche die tiefer gehen und bischen bulliger sind.Haut sonst mit der Optik nicht ganz hin.

- Öl vom Motor und Getriebe nachgeschaut - Motorraum bischen saubergemacht

Tach und Willkommen:wink: Aus welcher Ecke von Sachsen kommst du?

Bei mir wurde auch erst bei 120tsd gewechselt,und die Automatik schaltet immernoch weich.Habe jetzt über 140tsd runter und noch keine Veränderung festgestellt.Das Getriebeöl ist immernoch sauber.Zu den Kosten kann ich dir leider nichts sagen,habe die Rechnung nicht. Weiß auch nicht warum die Automatik kaputt gehen sollte,es sei denn du haust ständig den Kickdown rein.

Ich suche mir immer 4-5 gute Reifenmarken aus aktuellen Reifentests(z.B. ADAC).Dann suche ich im Netz gezielt nach diesen und suche mir den günstigsten Anbieter raus. Bsp.:Winterreifen Fulda Kristall Montero 3 wurde 2009 mit Besonders empfehlenswert getestet.Hat vor 3 Wochen bei reifendirekt.de um 95€ gekostet,nach 5min suche im Netz hatte ich einen Anbieter der den Reifen für 77€ angeboten hat. Bevor du suchst,mußt du wissen was du willst.

Heute mal das schöne Wetter genutzt und den Inneraum gepflegt,so mit aussaugen und Lederpflege und so. An der Motorhaube 2 neue Steinschläge entdeckt,sollte den Bra wohl öffter draufmachen. Vom alten Grundträger alle wiederverwendbaren Teile abgemacht und aufn Dachboden gelegt,den neuen(gebrauchten) in die Garage gehangen.

Die Idee ist nicht schlecht aber ich weiß das es nichts wird.Wir hatten schonmal was änliches. https://www.accordforum.de/showthread.php/accordforum-recordversuch-termin-14-02-19-00uhr-16622.html?t=16622&highlight=rekord Und da mußte sich niemand ins Auto setzen und hunderte Kilometer fahren.Jeder hätte nur das tun müßen was er (fast)täglich macht.Und auf 100-110 User haben wir es höchstens geschafft. Wie gesagt,die Idee ist gut,nur am praktischem fehlts noch.;)

OT Da wäre sie ja auch schön blöd wenn sie den Leuten sagen das ein Auto viel länger hält.Die wollen schließlich verkaufen. Viele sehen bei ihren Autos nicht mal die 100000er Marke.Denn wenn sich der Durchschnittsdeutsche alle 6 Jahre ein neues Auto kauft und im Durchschnitt 15000km fährt verkauft er es bei 90000km schon wieder.

Es war eine Sie.Meine Frau ist gefahren,hat sich alle Daten geben lassen.Ich war arbeiten. Zum Glück nur Lackschäden,Stoßstage wackelt leicht mal sehen was der Träger abbekommen hat. Vor einem Jahr ist die Stoßstange neu lackiert worden.Naja mal sehen,geht wieder übern Anwalt.Ich hab keine Zeit dafür.

Den Schaden begutachtet den ein Mercedes am Heck vom Acci hinterlassen hat.(Das neue Jahr fängt ja gut an.:roll:)

Hallo Hagen, wie ich deinen Bildern entnehmen kann sind tatsächlich die Bremslichter defekt. Die sind aber außen unter den Blinkern,12V 21W/5W Glassockellampen T15.Um die Bremslichter wechseln zu können mußt du die Heckleuchten ausbauen. Dafür entfernst du beiden Plastikkappen und schraubst die darunter liegenden Schrauben heraus. Dann die Heckleuchten zur Seite hin vorsichtig aber bestimmt wegdrücken,da sind nämlich noch zwei Klipse die die Heckleuchte halten.Aber wie gesagt vorsichtig,nicht das die Leuchte bricht.Dann die Lampe wechseln,funktionstest,und wieder einbauen. Wenn ich dir noch nicht weiterhelfen konnte,ja dann weiß ich auch nicht.Viel Spass.

Mach den Spoiler ab und die Lippe ran,sieht dezenter aus.Konnte es aber nur anhand deiner Galeriebilder beurteilen.

Nein brauchst du nicht da es ein OEM ist.Mußt aber die TÜVpapiere immer mithaben(die liegen bei).

So,das habt ihr jetzt davon.

Ja das ist richtig beim Bremslicht.Aber bei seiner beschreibung öffnet er eine Klappe,und an das Bremslicht komme ich aber nicht über eine Klappe ran.Nur wenn ich die Bremslichtleuchte ausbaue.Also kann er nur das Rücklicht in der Heckklappe meinen. http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SED01&block_02=B__0900&block_03=486

Alter du machst mich schwach. Also anhand deiner beschreibung gehe ich davon aus das du die Lampen in der Heckklappe meinst.Die haben einen T10 Sockel. z.B. http://cgi.ebay.de/Standlicht-Birne-W5W-T10-12V-5W-FK-Angel-Eye-Polo-6N-/290518492603?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a44065bb Gute Nacht.

Sorry wenn ich so direkt frage. Hast du kein Handbuch??? Da müßte das eigentl. auch drinstehen. Es ist eine 12V 21W/5W Glassockellampe. Edit: Hab mir gerade deinen 1 Post nochmal durchgelesen.Ich glaube die Lampen die du meinst gehören zum normalen Rücklicht in der Heckklappe. Denn an das Bremslicht kommst du nur ran wenn du die Kombileuchte abbaust.Die kleinen Lampen in der Heckklappe sind 12V/5W Glassockellampen. 1. Kombileuchte mit Blinker(oben),Bremse-Rücklicht 12V 21W/5W 2. Rücklicht 12V/5W

Das ist ein CAI?Dachte immer die sehen anders aus,so mit noch nem Rohr vor dem Pilz richtung Kotflügel.Das ist doch ein ganz normaler offener Luffi. Ich laß mich aber auch gerne eines besseren belehren.

Schau hier mal rein,auf Seite 2 sind auch 3 Links.

Mal ne Runde gedreht und die Schnee-und eisfreien Straßen genossen. Und noch nen Golffahrer geärgert.:angel:

Ich mag ja den Galant sehr,aber ihn so zu verunstalten.Sowas macht man einfach nicht.http://yoursmiles.org/tsmile/tears/t2355.gif