DerTobi

Du musst aber zwangsweise etwas einstellen, einbauen und losfahren gibt es nicht, außer du lässt es von Jemanden machen ;) Ich würde auf so etwas nicht vertrauen, stell dir vor, es wird nicht genug E85 eingespritzt und dein Motor magert ab... er wird sich bedanken...sicher. Wir hatten eine Software dazu, das Gerät wurde per USB vebunden und schon gings los. --> http://www.greenspirits.at <-- P.S. Mir fällt gerade ein, es gibt Geräte die spritzen stur 20% mehr ein bzw. arbeiten mit der Lambdaregelung (Short-Term/ Long-Term). Davon kann ich dir aber nur abraten!

Umrüstungkosten 649€ ??? Ganz schön teuer... Ich hatte damals den Hyundai von meiner Freundin auch umgerüstet. Gerätekosten ca. 200€ und ist gleiche wie das Greensprit Steuergerät aus Österreich. E Prüfzeichen bzw. Tüv gibts eh nicht, egal was der Hersteller schreibt. Durch den Tüv sind wir trotzdem gekommen. Die CO Werte waren deutlich unter der Grenze. (glaube 0,003 statt 0,3) Das Abstimmen ist eine Qual, besonders der Kaltstart... Wir sind die ersten paar Kilometer immer mit OBD Scanner und Laptop gefahren um die Lambdawerte im Auge zu behalten. Nach ca. 500km solltest du den Spritfilter tauschen, da das Ethanol alles "reinigt". P.S bin gespannt wann der Erste schreit, dass davon der Motor kaputt geht und das Ethanol alles zerfrisst :D Aber bitte keine Diskussion, das führt eh zu nichts.

Nein die war schon für den CL9, sonst wäre ja auch ein Halter für die Linke Seite dabei... Anlage ist wieder weg und ich bin zu 100% glücklich ;) nähere Infos aber nur per PN.

Bilder wären in meiner Galerie, aber ich kann heut Abend mal schauen, ob ich noch Andere habe. Traglast ist 520kg, d.h. es wären 10kg zu wenig an der VA für den CL9, kann sein das es bei CL7, CN, CM anders aussieht... ABE oder Teilegutachten nicht vorhanden, da diese so nie in Deutschland verkauft wurden (lt. OZ) Eine Eintragung wäre aber trotzdem möglich (nach 21§ bei RHD-Speedmaster) Sollte jemand Interesse oder Fragen haben --> PN

Guten Abend, ich verkaufe hier meine OZ Crono EVO 18x7 5x114. Bordsteinschäden sind keine vorhanden, nur innen ist etwas Bremsstaub eingebrannt. Verkauft werden hier nur die Felgen, sollte jemand interesse an dem kompletten Rad haben gibt es natürlich einen Spezialpreis. Ich setzt hier mal 500€ VB an. Centercaps und Zentrierringe sind natürlich auch dabei. Gewicht: 7,7kg Bilder: http://imageshack.us/scaled/thumb/849/wp000238c.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/20/wp000235b.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/585/wp000234w.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/846/wp000231n.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/22/wp000230.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/708/wp000226.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/204/wp000224r.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/707/wp000220m.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/189/wp000219o.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/41/wp000218u.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/594/wp000216f.jpg !!! Fragen/ Wünsche/ Unklarheiten bitte per PN !!! Immer noch da! Ich nehme auch gerne Preisvorschläge entgegen!

Die haben bestimmt den Alk-Test verwechselt, sollte eigentlich ein DB-Test werden :D

Farbe hält Top ;-) und es ist so schön leise. Invidia hat mir niemand abgekauft ;-)

Nen Satz ATR 2-Kolben Sättel gibts günstig für 250€ und sogar neu revidiert von Budweg. Halter wurden glaube auch erst hier im Forum von Jemanden angeboten für ca. 100€ oder von Hoschiro komplett überarbeitet mit Blechen für 200€ Scheiben/ Beläge OEM kann ich auch nur empfehlen, die Beläge sind übrigens von Jurid. Ich hatte schonmal alles zusammengetragen: https://www.accordforum.de/showpost.php?p=318734&postcount=51

Fast Richtig :D aber die OEM bleibt jetzt endgültig.

Nachdem ein Satz, vermutlich durch Randsteine, beschädigt war, hätte ich nochmals 4 Stück zum Verkauf. 200€ VHB Zustand: Gut, noch ordentlich Profil drauf. Bilder und Daten folgen bzw. per PN.

Wenn du sowas kaufen möchtest dann würde ich die nur in OEM Größe nehmen und nicht mit solchen Scherzen anfangen... Ralco macht auch sehr gute Pulleys, sozusagen Best bang for the buck. Einfach mal google befragen.

Diese Pulleys gibt es in verschiedenen größen: Underdrive (kleiner als OEM) OEM Größe Overdrive (wofür auch immer) Ich würde die in OEM Größe nehmen, da hast keine Probleme und trotzdem leichtere Rollen. Das die Underdrive Probleme erzeugen habe ich auch schon gelesen...

Schmudi

Bezahl mit Paypal, da brauchst dir keine Gedanken machen ;-)

Naja, nach deinem Besuch in Mercedes Benz Musem war ja klar das ein AMG dabei ist :D Und was fürn Topic:

So seh ich das auch! Wir warten ab, wir warten ab. Ich gebe ein Rückmeldung sollte etwas passieren :))

Der Händler wollte nicht Nachbessern bzw. er wollte gar nichts unternehmen. Soweit ist es zum Glück schon geklärt. Es geht halt nur um diese wunderliche Gebühr. Wenn das so einfach geht dann denke ich mir auch eine aus.

Der Nutzungsabschlag beträgt dann aber nicht 25%, sondern üblichweise ca. 3% pro genutzen Monat und damit wäre ich einverstanden. Und außerdem: http://www.vz-berlin.de/Waehrend-der-gesetzlichen-Gewaehrleistung-Keine-Nutzungsentschaedigung-beim-Ersatz-defekter-Geraete

Zitat der Firma: Anderes Zitat:

Mich würde die rechtliche Grundlage einer solcher Gebühr interessieren.

Hallo Leute, hat jemand von euch schonmal was von einer Wiedereinlagerungsgebühr gehört? Ich bin gerade dabei etwas zurückzugeben, innerhalb der Gewährleistung, da ein Sachmangel vorlag und eine Nachbesserung abgelehnt wurde. Ich war lange im Einzelhandel tätig und habe mich soeben auch nochmal erneut belesen, aber soetwas halte ich für unüblich!? Grüße

Vllt sollte ich meine Ironie auch rot markieren ;-) P.S Ich habs gemacht :D

Würde es jemand stören, wenn ich das selbe Thema nochmal für den CL9 öffne? Ich kann weder bei der Suchfunktion noch bei Magnaflow und Fox was finden :( P.S Hat schon jemand Erfahrung mit 5W40 im Accord? Vllt sollte ich da auch noch ein Thread aufmachen.

Hier hat doch nicht wirklich jemand ne Invidia für den CL9 empfohlen? Ich lach mit tot :wall: Von den angegebenen 70mm Rohrdurchmesser bleiben 57mm Nach-Kat Durchmesser übrig. Passform bis zum Y-Stück Super, danach nur noch schrottig. Vom Service und Support des Herstellers/ Händlers reden wir mal nicht... Eine Fox mit VSD Ersatzrohr tönt nicht schlecht an einem CL9, erfordert aber ein wenig Arbeit und die ABE erlischt (fällt aber erstmal nicht auf) Sonst hatte glaube Feiny mal irgendwas geschrieben, dass er die Tanabe eintragen kann, weil diese vom Sound sehr moderat ist. P.S Was zu laut ist, ist zu laut, egal ob eingetragen oder nicht. Das interessiert keinen von der Rennleitung. ....und bitte keine Diskussion über die Invidia...

www.Rockauto.com bis direkt vor die Haustür, Zoll bezahlst dann an FedEx. Die Teilenummer bei Lings bekommst du in dem du Teile in den Warenkorb legst, dort stehen dann auch die Originalen Honda Teilenummern. P.S Hatte auch erst bei Uni-Fit bestellt... Ich sag mal lieber nichts dazu...