sixxer

Bei mir im Buch steht das bei aufleuchtender Lampe weniger als 10l im Tank seien.

Schon erstaunlich wie manche nicht mit sich handeln lassen. :motz:

Eigentlich RAMMSTEIN was jeder kennt und dann das: Traveling Wilburys bestehend aus Bob Dylan, George Harrison, Tom Petty, Jeff Lynn und der verstorbene Roy Orbison. Beim ersten Vid noch dabei und beim Zweiten erinnert der Schaukelstuhl an ihn. Special Guest: Jim Keltner als Drummer. Und bei she's my baby haut Gary Moore in die Saiten. http://www.myvideo.de/watch/5635473/Traveling_Wilburys_End_Of_The_Line Und, ich als Fan von ihnen bin im Besitz der 2. Platte die Aufgrund des Todes von Roy Orbison nicht veröffentlicht wurde. Wie geil!!

Interessante Darstellung. Dank cabkiller bin ich an einer Sammelbestellung o.g. Domstrebe dabei.

Ich denke mal das Auto wird verwindungssteifer. Mehr aber auch nicht. Oder?

Klasse Erinnerung an einen Wegbegleiter. Ich kann dich da verstehen. Super Vid. :repekt:

Wenn Evo dann diesen. Und bei dem Typ piss ich mir immer fast ein.

Ob Einspritzer oder Sauger is wurscht. Punkt. Und ich meinte nicht Staudruck sondern Strömungsgeschwindigkeit nicht senken. Mein Fehler! Jetzt passts.

Vielleicht um die 5PS oder so. Ich meinte aber damit das der Nutzen aus der Investition, welche nun mal das liebe Geld ist, eher gering ausfällt. Bloß wenn das machst sollte der Rest der Auspuffanlage stimmig sein. Das heißt: Kat raus und den Staudruck auf keinen Fall senken.

Zu viel wenn de sparen willst. Ich drehe bis max 2000rpm. Jeden Gang. Bis in den 5. Und im 5. kannst locker im Ort mit 50 rumzuckeln. Hab au so knapp 8l auf 100km.

Zu teuer für die zu erbeutende Leistung. Eher fürs Auge gedacht.

ups anrufen. die machen das. die holen dir dat dingens sogar ab.

Zum Thema Düsen muss ich sagen: Sche..dinger. Dröppeln nur.

potzblitz mal voll rechtgeb..

Ich kaufe seit Jahren meine Reifen dort. Zum Bsp. in Hannover bei Reifen.com im Net gekauft und kostenlos nach Dresden schicken lassen. Dann kommt der Anruf an welchem Tag ich zum montieren kommen kann. Is doch geil.

Lol..:heuldoch:

Jo ich auch. Will die schwarzen Plastedinger raushaben. Jemand von euch schon mal was irgendwo geordert? So etwa in der Art: http://picteufelchen.net/tn/cl701268.jpg

@ The Dj: Beispiel: FI Schutzschalter ist schneller wie der Strom fließt. So viel zum Thema Sicherungen sind zu langsam. Wobei das nicht bedeutet das ich einen verbaue. Was natürlich gehen würde. Der häufigste Ausfall eines Brenners ist nach wie vor unsachgemäße Handhabe. Und wenn ich sage ich sichere das ab, kannst mir das glauben. Und die Sicherung wird schneller sein. Sitze schon am Schaltungsentwurf. Hab ja Zeit auf Arbeit. Wenn soweit werde ich hier alles mit Bildern dokumentieren. Übrigens: Paket heute eingetroffen. Wie geiiilllll !!:D:D Aber egal du hast deine Meinung und sicherlich auch Gründe sie hier darzulegen. Das akzeptiere ich !! Ich aber habe eben auch meine Meinung.

Definiere---> Ordentlich! Hella---> Markenblödsinn.. Woher weißt du das 16€ Markenquatsch ist? Deine ganze Aussage ist Quatsch!

Ich bring mir von der Firma einen geeichten Temperaturfühler mit.

http://www.assia.ch/webshop/index.php

Ich kenn das so: Scheinwerfer sind and und die Luft im Scheinwerfer ist heiß. Scheinwerfer geht aus - Luft kühlt ab und zieht sich zusammen. Der durch das kleiner werdende Volumen entstehende Unterdruck saugt kalte Luft von außen an undichten Stellen des Scheinwerfers nach innen. Die dabei ausfallende Feuchtigkeit der kalten Luft fällt an dem noch warmen oder heißen Glas der Scheinwerfer aus in Form von Tröpfchenbildung. Scheinwerfer wieder anschalten. Nach gewisser Zeit erwärmt sich das beschlagene Glas und die Wassertröpfchen verdunsten. Somit kann das Spiel von neuem beginnen. Ich würd mir da keinen Lüfter verbauen. Zu aufwendig der ganze Kram. Übrigens: durch dieses Prinzip rostet jeder Auspuff aus Stahl von innen weg.

Konntest mir helfen. Das steht bei mir im Buch anders drin. Da fehlt der komplette letzte Teil über das nachjustieren. Thx

Nu macht ma hier. Los jetze!