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MatthiasM.

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Alle Inhalte von MatthiasM.

  1. Bei mir ist das Problem das ich beim schalten oft unter 6000 rpm komm und aus dem Vtec bereich. Das nervt extrem. Das mit der Zündung hab ich nicht gewusst, ist ja blöd ! hab gedacht das neo packt das alles.. was brauch ich dann dafür noch ? Nockenwellenscheiben verstellbare bringen da ja auch nix direkt ? Hondata oder so was ? Gibts ne möglichkeit das OEM ECU die Maps zu verändern ? Beim CRX geht das ja richtig fein mit n EMU+Chip ;) Das Neo ist noch nicht verbaut so steht noch alles offen ....
  2. Hallo Leute, Weiß jemand wenn man per Vtec Controller in meinem fall (hoffendlich kommt er bald) Apexi Neo verwendet und die Drehzahl der umschaltung z.b. auf 5000 macht verwendet da mein steuergerät die normale fuel map oder vtec fuel map ? gibt es überhaupt 2 ? N Kumpel meint bei seinem CRX DelSol würde es 2 geben, also müsste man gar nix verändern wenn man mit der Drehzahl runter geht.
  3. Danke @CG8Accord Ich hab schon vor längeren ein kompletten alu alu pulleys satz rumliegen den werd ich jetzt mal verbauen... Ist n bisschen blöd da er für n H22A4 Prelude ist und die riehmen nicht mehr stimmen aber na ja was solls ;)
  4. Hallo Leute, Leider hat sich bei meinem neuem Motor H22A7 Accord TypeR die Reihmenscheibe gelöst und nun ist sie kaputt. Die schraube hats auch nicht überlebt und hat einige macken ! Jetzt wollt ich bevor ich das gewinde sauber nachschneide nochmal die gewissheit haben das ich den richtigen gewindeschneider kaufe... Es handelt sich um das Gewinde in der Kurbelwelle: es müsste M16x1 sein ist das richtig ? Danke, MFG MM
  5. Ich hab ein ATR mit Serien Fahrwerk und davor ein CG8 gehabt.. das ist ein unterschied wie Tag und Nacht !! ATR ist richtig gut ! und viel härter... was die Stabi ausmacht kann ich nicht sagen. Gummi Buchsen durch Kunstoff ersetzen bringt auch viel !
  6. hmmm... Klima und innere belüftung sind aus und auf 0. Aber vielleicht wird das sigal dafür falsch abgefragt !?
  7. Hallo Leute, Bei meinem CH1 TypeR laufen die Lüfter andauernd bei eingeschaltener Zündung dauerhaft und hören nicht mehr auf ! Hat jemand eine Idee wo ich da suchen muss ? Wodurch werde sie aktiviert ? Relais ?
  8. Kotflügel wäre interessant was wolltest dafür ? Motorhalter weiß ich nicht ob der gleich ist. Aber was wäre der preis ? Kannst auch per PM schicken
  9. Hallo Leute ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, N Kumpel hat seinen CG8 zerlegt.. frontschaden.. Was genau alles kaputt ist muss morgen noch nachgeschaut werden.. Diese Teile werden sicher benötigt Motorhaube Schlossträger Fahrer Kotflügel Wasserkühler Motorhalter Fahrerseite Scheinwerfer Fahrerseite Bitte sagt bescheid wenn ihr Ersatzteile habt oder schlachtet. Vielen Dank im vorraus ! Gruß Matthias
  10. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=144470390 Ausstattung ABS, Anhängerkupplung, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Zentralverriegelung , Front- und Seiten-Airbags Fahrzeugbeschreibung Das Auto befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand - - - Sommer Winter Reifen komplett mit Stahlfelgen - - - Anhängerkupplung - - - Scheckheft gepflegt (Nur Honda) - - - letzter große Service beim Honda Barth am 02.02.2010. - - - Nichtraucherfahrzeug - - - Verkaufe von Privat an Privat - - - Bitte keine Händleranfragen - - - neuer Preis 3500 Euro VB http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqUOKjcE1+Q-%29FUuBNoz--og8%21~~_27.JPG =================== neuer Preis 3500 Euro
  11. Hallo Leute, Leider ist mein Motor kaputt und jetzt muss ich entscheiden. Komplett reparieren oder vielleicht hat ja jemand noch einen zum Verkauf!? MFG Matthias
  12. Leider habens die neuen Lagerschalen nicht gepackt ! Jetzt wird der Motor komplett neu aufgebaut! Kompression war auch sehr unterschiedlich bei den Zylindern. Warscheinlich daher die Zündaussetzer! Es macht keinen sinn mehr stück für stück auszutauschen.. einmal richtig dann hat er wieder so gut 0km und schön ist !
  13. OK das mit den Ventilen kann sein ! Aber für den Riemenwechsel wars perfekt ! OT Einstellungen, Spannrollen usw. alles gleich. Auch die Lagerschalen hab ich vom H22A4 drin ;)
  14. Hab was gefunden bei http://www.hondahookup.com/ ist zwar für den Prelude aber ist an sich der gleiche Motor.
  15. Hallo, Hat mir jemand ein Handbuch mit dem ich nachschlagen kann wie die OT Stellung bei meinem TypeR Sein muss und wie ich die Ventile nachstellen kann. MFG Matthias
  16. So das Update: Hab neue Lagerschalen reinbauen lassen. Sind vom Prelude H22A4 und verstärkt für Turbo. Haben perfekt gepasst ! Eine Lagerschale war total kaputt ! aber die Kurbelwelle hat zum glück nicht viel abbekommen.. mal sehn obs hält. Jetzt hab ich ihn angemeldet... er lief nicht besonders gut. OBD2 sagte Fehlzündung auf allen Zylindern... nach einer kurzen zeit hat es angefangen mächtig zu rattern.. War aber ein anderes Geräusch, nicht das selbe wie mit der Lagerschale. (Ventile wahrscheinlich) Jetzt werd ich noch n Zahnriemen wechseln. Und Ventile nachstellen wenn das bei dem Motor geht.. hab so das Gefühl das der Riemen viel zu locker oder sogar gesprungen ist.. Das würde auch die Fehlzündungen beweisen.
  17. Vielen Dank ! Ja das ist richtig mit dem Licht.. leider ist aber die Pumpe defekt ! na ja ne neue muss halt her.. :( Hoffe mal das die nicht so mega teuer ist !
  18. Hallo, leider hat mein Vorgänger die Waschanlage von den Xenon Lampe weggebaut. Jetzt hatte ich noch nie ein auto mit Xenon.. aber ist es nicht so, dass wenn man die Scheibenwischer Waschanlage aktiviert auch gleichzeitig auf die Lampen geht ? Oder muss man da was anderes drücken ? Und hat jemand ne Ahnung wo das abgesichert ist ? Hab heute neue Leitungen und Spritzdüsen verbaut. Stecker steck auf der Pumpe aber geht nix. MFG Matthias
  19. Vielen dank, dann lass ich die ventile nächste woche einstellen & prüfen.... werd euch auf dem laufenden halten :))
  20. hm ich könnte ja mal die einspritzdüsen tauschen.. kann ich das von oben machen oder muss dazu die ansaugbrücke weg ? Aber was am Zündverteiler sollte das sein ? Der dreht doch blos den finger oder gibt der auch n signal ab fürs zünden ?
  21. Hallo Leute, Meine Motorlampe geht immer wieder an. Accord TypeR 1999 H22A7 Fehlercode: P0302 = Misfire cyl. 2 P1399 = Ignition or Misfire Zündkabel, Kerzen, Verteilerdeckel und Fingen sind jetzt neu. Läuft ein bisschen ruhiger aber der Fehler geht trotzdem immer wieder an. Wenn der Motor warm ist und die Drehzahl auf 800 runter geht. Geht der Motor nach dem Gasgeben weit unter 800 Umdrehungen und kann dabei auch aus gehn. Beim Kalten Motor Drehzahl über 1000 geht der motor nicht aus. Jetzt weiß ich nicht weiter. Kann das der Verteiler an sich sein ? aber was hätte der mit der Zündung zu tun ? Es ist immer der gleiche Fehler nach dem löschen
  22. was ist denn im brief eingetragen ? die Sitze ? Felgen ? Ist alles komplett original !
  23. Hallo, Es geht um Folgendes: Haben ein Schweizer Accord Type R der jetzt bald Tüv hat. Jetzt wegem Anmelden sollten alle sachen eingetragen sein die normalerweise im deutschen Brief eingetragen sind. Kann mir bitte jemand von sich den schein oder brief einscannen ? Natürlich seine Daten und Fahrgestellnummer unkenntlich machen.. Ich brauch nur ein Muster das ich vorlegen kann. Und was für Reifen sind beim ATR Standard eingetragen ? Brauch für n Tüv noch neue! Vielen Dank im Voraus ! Bitte nimm mit mir kontakt Mail über das Forum aus dann schick ich meiner Private zu. Wegen Spam will ich sie hier nicht öffentlich posten.
  24. Hallo Verkaufe mein Bodykit Type R bei ebay Ist NEU ! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280586126976 http://img.iwascoding.com/1/2010/11/07/23/842867FFBB8C42C98FDB956E7876C270.jpg http://img.iwascoding.com/1/2010/11/07/80/FF1C2BE74ADA44BEBE5777E471DAA29F.jpg
  25. ok hört sich ganz gut an aber meine Fragen sind da leider nicht besprochen worden
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