Accord82

hier auch mal ein bild von meinem wagen,ist zwar noch nichts dolles aber weitere bilder werden dann noch folgen

http://www.k-chip.de

so,es ist vollbracht,habe meine eibach federn eingebaut und bin eigentlich ganz zufrieden aber ich hoffe das er an der va noch etwas sacken wird.hab nun aber noch eine frage: würde nun noch ganz gerne an der ha die spur verbreitern und würd von euch gern wissen wieviel mm ich nehmen kann ohne was an den radkästen machen zu müssen,habe die oem 17" felgen drauf die ich auch eigentlich behalten möchte da ich sie sehr schick finde.und welches system empfehlt ihr mir,gibt da ja mehrere varianten.

ja,also ich hab mit den nankang auch keine so guten erfahrungen gemacht,sie haben zwar ne harte mischung und wenig verschleiss und bei trockenheit haben sie wirklich guten grip,nur bei regen sind sie die absolute katastrophe,da war ich nur am rutschen mit den ns2,aber für dn preis muss man halt kompromisse eingehen und sich den witterungsbedingungen etwas mehr anpassen

wie wurden deine reifen denn gelagert,stehend oder liegend? wenn sie den ganzen winter gestanden haben sollten,dann hast du wahrscheinlich einen stehplatten,da sie ja die ganzen monate auf ein und der selben stelle standen,das würde dann nämlich auch dein wummern erklären.

Einzelabnahme ist aber möglich:wink:

wie sieht es eigentlich hiermit aus,wenn man sich von denen 2 unter den cl9 setzt und dann per einzeilabnahme eintragen lässt,gibt doch bestimmt auch nen guten klang oder?aber wie sieht es dann mit evtl. leistungsverlust aus,hat da jemand von euch schon mal sowas verbaut?http://cgi.ebay.de/Edelstahl-Performence-Muffler-100mm-Blue-Silencer_W0QQitemZ290425494090QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item439eb55a4a bin nämlich grad am überlegen ob ich mir nicht sowas drunter bau.

so,habe mir heute meine eibach-federn bei ebay bestellt für 165€ dank preisvorschlagen:D an der va wird er ca 35mm und an der ha 30mm tiefer,kanns kaum erwarten:cool:

musstest du da irgendwas am radkasten machen oder haut das alles so hin?ist deiner auch tiefer?

ich rede ja auch von den oem felgen 225/45 r17 und ner et 55,da müsste doch was gehen oder?

muss hier jetzt auch mal ne frage in den raum werfen. ich hab jetzt demnächst vor meinen wagen mit eibach federn tiefer zu legen und lasse meine 17 zoll oem-felgen drauf da ich die eigentlich ganz schick finde,nun meine frage. wie sieht es mit ner spurverbreiteung an der hinterachse aus,wieviel kann ich da nehmen ohne was am radkasten zu machen?

Eigentlich hatte ich auch vor mir die ebc zu holen aber dann nur die black stuff denn die haben n e-zeichen,passen die hinten wirklich nicht?und wie siehts vorne aus,passen die da?kann mir eigentlich garnicht vorstellen das die nicht passen sollen,die werden doch extra für den bestimmten auto-typen hergestellt.nun bin ich etwas verwundert,hab auch kein bock mir die beläge umsonst zu bestellen wenn die hinten wirklich nicht passen sollten.

mmh und ich dachte meine fahrertür ist irgendwo undicht,hab mich nämlich auch schon gewundert wo das pfeifen herkommt.:schock:

und welchen durchmesser haben die bremsscheiben vo/hi vom cl9? oder wurde dort auch verschiedenes verbaut?

super,hat geklappt,danke für den link:wink:

hab mit der freisprecheinrichtung auch probleme,mein handy will sich einfach nicht damit verbinden,schlägt dauernd fehl oder kann nix finden,bin auch schon total verzweifelt,habe das sony ericsson satio.da freut man sich,das man so eine freisprecheinrichtung hat und dann kann man sie nicht mal nutzen:motz: ist das handy vielleicht zu aktuell???

So,komm nun grad vom reifenservice und hab ne achsvermessung gemacht,da der acci einen leichten rechtsdrall hatte aber nun läuft er wieder geradeaus:D und da sich die leute da auch mit tuning beschäftigen hab ich mir da gleich mal nen kostenvoranschlag für den einbau von tieferlegungsfedern geholt und siehe da,150€ für einbau und achsvermessung,das nenn ich doch mal ein vernünftiges angebot:repekt: ich denke mal so im mai oder juni wird mein wagen dem asphalt wohl auch etwas näher sein:D

die eibach-federn gibt es grad bei ebay für 162€ und für 171€

wie sieht es beim cl9 aus,welche scheiben sind da verbaut und hat jemand schon erfahrungen mit den ebc black stuff-belägen gemacht?

hallo,war heute beim hh und hab mir da mal nen kostenvoranschlag für den einbau von tieferlegungsfedern geholt,mit einbau,achsvermessung und eintragung bin ich mit ca.420€ dabei und in dem preis sind die federn noch nicht mit drin.ich finds ja ein bischen zu teuer,werd mir da wohl woanders nochmal nen preis einholen.

@ fungel,hier mal ein paar fotos von meiner scheibentönung http://www.imgbox.de/users/speed82/13032010039.jpghttp://www.imgbox.de/users/speed82/13032010037.jpghttp://www.imgbox.de/users/speed82/13032010036.jpghttp://www.imgbox.de/users/speed82/13032010038.jpg

fotos mach ich morgen,ist grad voll das mistwetter hier.folie ist von lumar (basic black),also was gutes:cool:.mein radioempfang hat sich nicht verschlechtert,kann aber auch daran liegen das ich nichts verspiegeltes genommen habe.

ich hab meinen gestern grad vom scheiben tönen abgeholt:Dschöne schwarze folie,ma kann nicht mehr rein gucken,der spass hat mich 150€ gekostet und das ergebnis ist spitze

@ecki: muss sagen,der wagen steht gut da und die bodenfreiheit sieht auch noch mehr als ausreichend aus,habe sowieso das gefühl das die neueren autos um einiges höher sind,werd dann mal demnächst zu meinem HH fahren und mir mal nen kostenvoranschlag für den einbau einholen,bin ja gespannt was die wohl haben wollen.was beträgt denn ungefähr der durchschnittspreis für solch einen einbau?

Hallo zusammen,möchte mich mal kurz vorstellen,mein Name ist Maik,bin 27 Jahre jung und ich komme aus dem wunderschönen Mecklenburg-Vorpommern und kann mich seit letzten Donnerstag glücklich schätzen einen Accord 2.4 Exe Bj 2006 zu besitzen und ich muss sagen,ich bin begeistert von dem Wagen!!! Habe ihn mir als Automatik geholt weil ich nun langsam kein Bock mehr habe auf das dauernde geschalte,aber man kommt gut vorwärts damit:Dund die Schaltvorgänge sind auch schön weich. Donnerstag geht es dann schon los mit den kleinen Upgrates,es werden die Scheiben getönt und ich denke in naher Zukunft wird er dem Boden auch ein Stück tiefer kommen