Accord82

ja,aber es gibt auch federn-sätze die dafür bekannt sind das sie tief runter sacken und dann natürlich schweinehart sind,hatte bei meinem primera damals 40/30 federn von ap verbaut,fuhr sich auch erst richtig top,aber sie wurden mit der zeit immer tiefer und härter bis letztendlich kein federweg mehr vorhanden war,und das möchte ich bei diesem auto möglichst vermeiden,ich denk mal die federn die es bei ebay gibt,die nur um die 120euro kosten(no-name) können nix taugen jedenfalls nicht wenn man länger was von haben will,ich denke ich werd mich wohl für die eibach-federn entscheiden,die scheinen hier ja sehr beliebt zu sein

Danke für eure erfahrungsberichte,ich muss sagen mit den 35/30 federn kommt der ja auch schon mächtig runter,so wie ich das auf dem foto gesehen habe,wie schon gesagt,ich möchte halt vermeiden das der komfort nachher flöten geht,welche federn sind denn nun eigentlich die weicheren?muss sagen das der accord auch mit serien-fahrwerk gut der auf der strasse liegt,hät ich ja nicht gedacht,der ist eigentlich schon schön straff,nur könnt er halt noch vorne nen kleinen tick tiefer da er ja extrem grossen abstand zwischen reifen und kotflügel hat,sieht unschön aus.

Hallo,ich weiss es gibt bestimmt schon viele Themen darüber aber irgendwie komm ich hier mit der Suche noch nicht zurecht.:weissnich: Also:Ich suche Tieferlegungsfedern die dezent tiefer sind und auch wirklich noch komfortabel zu fahren sind,will nicht hüpfend durch die Gegend springen.Sie sollen mit den Serien-dämpfern zusammenpassen und auch nicht grossartig nachsacken so das er dann doch wieder knüppel hart wird(wie es bei den AP-Federn bekannt ist),hab nun schon gelesen das die 30/30 Eibach Federn die besten sein sollen,stimmt das oder gibt es da noch bessere? Ich würd auch ganz gern mal ein paar Bilder von euch sehen in denen ihr die 30/30 Federn verbaut habt,ich möchte auch verhindern das er nachher hinten nicht tiefer ist als vorn. Bin für eure Ratschläge sehr dankbar und würd mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet

ich als neuling melde mich hier auch mal zu wort:wink: ich bin seit donnerstag mit nem cl9 facelift auf den strassen unterwegs:D

Ich weiss ja nicht wie breit deine reifen sind aber ich denke mal auch das das wohl eher an der strasse liegen wird,hab gestern meinen cl9 vom autohaus abgeholt und der hat schon sommerreifen drauf mit 225/45r17er bereifung und da muss man einfach das lenkrad etwas fest halten da sich die reifen immer automatisch in die fahrrille ziehen,je nach dem wie die strasse ist,manchmal sieht man die rillen garnicht aber man merkt das denn schon rechtzeitig am lenkrad und dann mus man halt mal gegenlenken um die spur zu halten....oder du warst bei ATU und hast die spur da einstellen lassen,dann würd ich aber sofort zu ner anderen werkstatt fahren denn die burschen da haben ja meist keine ahnung;)

Jetzt hab ich nochmal ne frage,es geht um die bremsen. hab hier irgendwo gelesen das wenn ich vorne die scheiben erneuern will,das da die gefahr besteht das die radlager kaputt gehen,stimmt das oder trifft das für andere modelle zu?kann mir das jetzt nämlich garnicht vorstellen, und 2tens. ich hab hinten an den belägen noch ca 5mm drauf,wie weit komm ich damit noch?der händler wollte die nicht tauschen da der tüver diese nicht bemängelt hat und wie sieht das mit dem kolben hinten aus,muss der nur rein gedrückt werden oder wird er rein gedreht? hatte nämlich vor evtl. die blackstuff bremsbeläge zu verbauen da diese ja noch erlaubt sind im gegensatz zu den greenstuff.wie sind eure erfahrungen mit den blackstuff so(verschleiss und bremswirkung)???hab zwar die suche benutzt aber nicht wirklich was aussagbares gefunden,ich dank euch schonmal im vorraus:wink:

wann und wo soll es denn sein?

Hab heut mein schicken Wagen von Honda geholt:cool: und ich muss sagen,das Warten hat sich gelohnt,vom autohaus ging es denn zur tanke und da hab ich ihn erstmal voll gemacht für 80€ danach folgten ca 140km Fahrstrecke über die landstrasse wo natürlich auch einige autos waren die überholt werden wollten:Dich hatte jedesmal ein tierisches grinsen im gesicht als ich den blinker gesetzt habe,und der verbrauch lässt sich auch sehen,ganze 7,8l/100km:))ganz zu schweigen von dem premium sound system,da brauch man wohl nix weiter machen,top klang:repekt:

Danke,danke,kann es kaum erwarten ihn donnerstag abzuholen:D mal sehen auf was für einen verbrauch ich ihn bekomme:roll: ich denk mal ich werd donnerstag noch ein paar fotos machen und sie hier reinstellen,ich persönlich find ja die 17 zoll felgen echt schick von honda,ich glaub die werd ich auch erst mal ne zeit lang fahren

So,kann mich nun glücklich schätzen auch einen Honda Accord fahren zu dürfen,heute hat alles gepasst und ich hab den Vertrag gleich unterschrieben nachdem wir uns über den Preis einig waren,hier mal ein link zum zukünftigen Fahrzeug.Am Donnerstag darf ich ihn abholen:D http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vghxybrqqfai

genau so hab ich es auch gemacht,dann kann ich immer noch mal fahren wenn ich das verlangen verspühr:cool:

erstmal schonmal danke für die vielen antworten und tipps,was den ölverbrauch angeht,wieviel nehmen eure im schnitt und was für öl habt ihr an board wenn ihr da etwas nachkippt?hatte auch erst überlegt den 2.0 zu nehmen aber hab dann beide motoren probe gefahren und muss sagen das der 2.0 nicht so die wurst vom teller zieht,als ich den 2.4 probe gefahren bin hatte ich ein richtiges grinsen im gesicht als ich mal kurz durchbeschleunigt hab:Dich freu mich jedenfalls schon auf samstag wenn ich zum nächsten händler fahre um mir die exe anzusehen,wenn alles stimmt und ich am preis noch was machen kann werde ich zuschlagen,dann bin ich auch stolzer honda-fahrer,werde trotzdem meinen guten primera vermissen aber der bleibt ja gott sei dank in der familie:angel: ich habe weiterhin ein offenes ohr falls euch noch ein paar ratschläge einfallen sollten,denn honda ist absolutes Neuland für mich

Hallo an die Honda-Front ich bin neu hier und brauch jetzt mal euren Rat,ich werde in nächster Zeit meinen Nissan Primera P11 abgeben und mir nen Accord cl9 zulegen,werde mir am samstag nen exe ansehen,das Fahrzeug ist bj2006,automatik und hat 50tkm auf der uhr und soll 14800euro kosten,was die Ausstattung angeht,hat er eigentlich volle Hütte bis auf Leder und Navi,worauf ich aber auch keinen besonderen Wert lege.Nun meine Frage:Ist der Preis in Ordnung oder kann ich den noch etwas drücken,wie sieht es mit dem Automatik-Getriebe aus?Gibt es da was zu beachten?Worauf sollte ich beim Kauf bzw Besichtigung des Autos noch achten,gibt es irgendwo bekannte Roststellen die vielleicht schon hier im Forum bekannt sind? Wann wäre die nächste Inspektion fällig? Ich hoffe ihr könnt mir helfen und mich vielleicht drauf hinweisen was ich noch alles unter die Lupe nehmen soll wenn ich mir das Fahrzeug ansehe,bin für jeden Tipp dankbar