SilverTypeS

Du meinst die passt nur am FACE ;)

So lustig.... das merken die nach 11 jahren ?! Wtf.... da hätte ja schon weiß der geier was passieren können

Net schlecht... mit Gepäck und vier personen die vmax zu ermitteln. .. respekt

Ups :p hatte gedacht 220 ^^ Naja ich hab da net so die ahnung ob die so nach unten streuen. Is mir eig auch wayne. Is halt kein sportwagen ;)

Ne laut Angaben soll er 220nm haben ;)

Hey liebe User, hab die SUFU benutzt aber nichts diesbezüglich gefunden. Wollte mal fragen, ob es schon jemand gemacht hat, oder es überhaupt geht und ob sich der Aufwand lohnt. Da mir die CU Accords nicht soooo derbe vom Äußeren her gefallen (wenn dann nur mit kompletten Sportkit) und 90% der CU2 Automatik haben, stelle ich die Frage. Mir gefällt der CL9 einfach am besten. Nur gibts da die Facelift auch nur zu 90% als Automatik :cry: Daher die Frage, ob es ein großer Aufwand wäre, das Automatikgetriebe durch ein Schaltgetriebe zu tauschen. Was muss ich dafür alles tauschen ? Tacho und getriebe usw. is klar. Kabelbaum wird schätze ich mal auch ein Anderer sein ? Oder wäre alles viel einfacher einen guten CL7 zu kaufen und dann auf den 2,4l zu swappen ? Wäre cool, wenn jemand schon mal Erfahrungen gesammelt hat oder jemanden kennt :)) Bin mal auf Antworten gespannt . schonmal Danksche

Hast du mehr infos zur Catback ? Papiere dabei zum Eintragen, oder eher sowas ala Skunk2 Brülltüte ?

Hey, verkaufe hier mein TFL-Modul von Daylightrunning. Ist eingestellt auf 25%, und leuchtet nach dem Ausschalten des Motors noch ca 10 Sek nach. Funktioniert einwandfrei, auch kein An- und Ausgehen während der Klimakompressor angeht und solche sachen. Preis ist 55 € mit Versand Gruß Bilder kann ich bei Interesse schicken

Die Größe die du schreibst, kommen aufm CU/CW accord und nicht auf deinen CN1 ! 225/40 ist richtig. Wenn du nur 15/20mm tiefer willst bleibt dir meines wissenstandes nur das oem sportfahrwerk als option. alles andere an federn hat mind. 30mm. Bezüglich deiner "Frage" was meinst du mit "ob das geht"? Gruß:))

Laut mobile 18.500 €

Nur die reifen oder felgen dazu auch ?

Also ich denk einfach nen rohr. hast ja zwei vsd. Den länglichen würde ich durch nen rohr ersetzen. Oder nen rohr durch den msd machen und wieder ranmachen. Fällt dann nimmer auf. aber ob des was bringt weiß ich net.... kann nur aus erfahrung von meinem ej6 sprechen. Da hatte ich ein durchgehendes rohr ab kat bis zum muffler. hatte mit dem ersatzrohr spürbar mehr durchzug. vom Sound müssen wir ja nicht sprechen :D Gruß:))

Jo. Alles oem bis auf die zwei endtöpfe

Gute frage. Ich hab von hinten gefilmt. hab denen aber extra gesagt die sollen im 4. Messen. aber ich glaub schon weil sonst wäre er net bei 180 in begrenzer gelaufen oder?

27 grad? Lol seh ich jetzt erst haha. ist das die Außentemperatur? also heute waren es knappe 14 grad und nieselregen ^^ Meinst dass die muffler leistung schlucken? Glaub net weil die gehen da gerade im inneren. Und net so verzweigt wie die oem Töpfe

Find ich um Welten schicker Isi :))

Heute mal beim Ami Oldtimertreffen aus Jucks mal aufm Dyno gewesen :D Just for fun, mal geschaut ob die Angabe von 190 PS stimmt :p Motor: K24a3 Reifengröße: 225/45 17 oem felgen Automatik/Schalter: 6 Gang Schalter Setup: Bone Stock bis auf die KN Matte und zwei Muffler, die ich denke nix an Leistung bringen ;D Dyno ausdruck Ja/Nein: ja Ergebnis: 187,7 PS / 210 nm

Mein POD :D

dieses video ist privat schade

In seiner galerie sind Bilder. Da sieht man schon wie die federn leicht verrostet sind

Die Ventilkappen sind aber net dei ersnt oder ? :D

Aus was besteht dieser hydroshield? seh ich das richtig, dass der um den pilz rumkommt damit er nicht nass wird? Gruß :)

Schön dass man als erstes kaufinteresse zeigt und es dann an jemand anders verkauft wird. daumen hoch :roll:

Also wenn du noch vor hast deine scheiben zu tönen dann auf jede fall die schwarzen. falls nicht dann würden die grauen vlt auch passen. ich persönlich würde immer zu den schwarzen greifen =)

Bist du im winter damit gefahren? mit wachs eingesprüht? ist alles noch verstellbar? Detailbilder vom gewinde wären nicht schlecht :) Gruß