Attilus78

HuHu , ich hab auch jene varianten ausprobiert und bin dann zum Entschluss gekommen das ich halt ein Subwoofer benötige das wirklich guter druck vorne ankommt. 1/3 Kofferraum weg :( hab aber so einen Stecker installiert das mir erlaubt den subi in wenigen Sekunden zu demontieren. Ich glaube die Reserveradmulde bietet einfach zu wenig tiefe und Volumen und da vernünftig druck zu bekommen.

HuHu Willkommen im Forum

Hallo Willkommen im Forum

unglaublich was du schon alles an deinem Acci gemacht hast, sieht aber immer noch schön fein und dezent aus , genau mein Geschmack ! :repekt:

schifffahrt!

HAMMER geil echt, mein chef musste sogar sich vor pissen fast in die hose.... <Jasmine> bor du verdammter penner -.-

WB

Buhhh das Wetter ist ja für eine Tuning messe zum weinen :cry:

orange und vier räder.. ein pom-chip-s

huhu willkommen im Forum

Ich fahre im Geschäft oft mit Peugeot, ich weiss ned ob das deinerseits so eine kluge Entscheidung wahr, wegen bissel aussehen.... unsere zwei karren haben keine 40km runter und hängen beide nonstop in Reparatur :( also solltest du dir so einen Franzosen zulegen wünsche ich dir viel Glück und hoffe auf eine Reparatur freie fahrt:))

richtig feucht ist einmal im monat schlecht

Ich hab mit Automat nichts am Hut aber das sieht vernünftig aus im Video. bei einem schalt Getriebe gibt man auch zwischen gas um auf bissel Drehzahl zu bekommen, vor allem beim sportlichen zurückschalten.

Attilus78 (Freitag abend-Sonntag Morgen)... ...Alles was gewünscht vom Supermakt(Deutschland).........kein PB,kein 1/8 Meile Bei speziellen wünschen aus der schweiz nehme ich gerne Bestellungen entgegen :)) Bitte kein Food das gekühlt werden muss.

LoL Sehr Nice!! dachte erst echt, das du da schnell ne runde Hollywood miterleben musstest! :repekt:

Mein Beileid RaZe, sowas ist einach total unschön! :(

paar schicht lack ist oki

Ich hab ein 30m2 Zelt da passen ich und mein acci schön rein :D ;)

Stadt 850-900km geht schon ;)

Leute seid froh dass ihr nicht in der Schweiz wohnt... Ich wurde nun 2 mal in 10 Jahren geblitzt und jedes Mal ging es derbe in die hose! vor 11 Jahren auf der AB mit 211 im 120 er. 1 Jahr ausweis weg 3 Jahre Bewährung. mit allem drum herum 6800 fr. das sind so 4600 Euros. Im Dezember dachte ich das ich bissel schneller nach Hause muss , wieder auf der AB. diesmal hatte ich im 120er 186 mit Abzügen. so diesmal 4 Monate ausweis Entzug. 5600 fr das sind so3800 Euros. da ich Wiederholungtäter war werde ich nun auf unbestimmte zeit den Ausweis nicht mehr bekommen falls ich nochmal was derartiges produziere. mind. 2 Jahre gibt es auf jeden Fall, die Busse wird sich dann in 5 stelligen betragen. Ich hatte 10 Jahre ein Schock und hab es einmal wieder versucht und die falle hat zugeschnappt. eure Bussen in Deutschland sind einfach lachhaft, wenn’s die Leute die schrauben da bissel anziehen würden dann wäre glaub echt eine gute Therapie. klar kann man auf der AB gern mal bissel das Adrenalin verwalten lassen und das finde ich durchaus in Ordnung. Aber was mal gar nicht geht ist Innenorts oder überhaupt an Orten wo eine Geschwindigkeit Begrenzung vorliegt (wird ja nicht ohne Grund eine 50 oder 80 da stehen) Für mich gilt nun wirklich

Hallo Willkommen

Ich finde den Checker grundsätzlich echt fein, was mir halt so nach 1000 folgen eben aufgefallen ist, das es zu 98% immer ein deutsches Fabrikat an den man bringt, wenn da auch mehr Macken gefunden werden.... Die Deutsche Auto-politik (Sponsoren) soll ja weiter leben und die Sendung auch :D

185 PS ist gut und recht nur setzt der Turbo bei knapp 4000 U/min aus und da kannst 500 PS haben der wird nicht schneller 4000 U/min sind dann auf dem Tacho die 220-230 km/h glaub wenn’s noch schneller gehen soll müsste man an der Abstufung vom Getriebe was machen (5‘ter Gang) Die Chiptuner für den CN1 setzen da immer so Worte ins Spiel wie: 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit. fu... woher soll das Auto das nehmen? ich hatte 10 Jahre ein EG9 und der Stand an bei 8500 U/min ung. bei 240 (Tacho)(berg ab), dann kommt der Klaus Klugscheiss und erzählt mir das er mit dem gleichen Auto durch Motor Modifikation die 260 Grenze packt (keine Änderung am Getriebe).... hmmm.... Ich finde sowas echt unhöflich :D

beim CN 1 Gehen die 240 leider ned, auch mit Chip wird das nix weil das Steuergerät dir den Hahn vorher schlisst. :( auch schon versucht die erfahrung zu machen :D

Ich hatte auch lange das Problem, nun hab ich vorne links und rechts jee 0.25 mehr Vorspur und das wirkt sich richtig gut aus. Hab viel weniger Probleme und muss auch das Lenkrad nicht mehr so straff in den Händen halten weil es einfach nicht mehr allem Dreck auf der Strasse hinterher kurvt. Vorspur wirkt sich auch positiv auf das einlenkverhalten aus im Klartext: mit etwas Vorspur sollte er agiler und direkter sein. ist halt immer eine sache des eigenen empfindens. :))