feuchtes leder

das gleiche hatte ich auch, nach batterietausch, also bordnetz ohne spannung, alles wieder gut

ist normal, ich werde auch schneller warm als meine frau :roll:

bin auch bei der huk, habe mit 330€ angefangen, zahle jetzt 497€, bei 30% und sf 25, die typklasse ist in der vollkasko gleich geblieben, 26, aber um 30€ gestiegen. man wird also quasi "hochgestuft" ohne etwas verursacht zu haben! was kann ich für das pech oder dämlichkeit anderer accord-fahrer, ttzzz

eine antwort gleich mit einer beleidigung zu starten, nun ja. ich habe alles direkt verstanden, bin ja auch waldorfschüler und kann meinen namen tanzen

habe gestern bei dresen auf der automeile in düsseldorf bei den gebrauchten einen cu2 gesehen, die frontscheibe war tropfnaß, außgehend von links unten, mein gott, so was habe ich bisher nur bei uralt cabrios beim straßenhändler gesehen. scheint es wohl doch öffters zu geben, wobei bie mir die heckscheibe ständig feucht ist, und nein, es stammt nicht von einer nummer im auto, das war früher mal

lufttemperatur ist nicht bodentemp, gelle

eben nicht, dann wäre es mir auch nicht aufgefallen. nicht nur die kälte ist ausschlaggebend, es gehört noch ein weiterer umstand dazu, deswegen habe ich an die luftfeuchtigkeit gedacht, würde sinn machen und wird ohnehin als parameter für die einspritzung benötigt. also sensor ist vorhanden und kann mit einbezogen werden, da hat einer von den geistigen bei honda eine gute idee gehabt (wenn es denn so sein sollte).

also die schneeflocke kommt definitiv nicht jedes mal wenn die 3 grad erreicht werden, die temp anzeige blinkt zwar nach dem starten, mehr aber auch nicht.

dann achtet mal drauf, die meldung kommt nicht immer bei 3 grag oder kälter, und mein lieber accord06, im handbuch steht "unter bestimmten wetterbedingungen", da wollte ich halt wissen ob die luftfeuchtigkeit mit einbezogen wird, ok

moin moin, weiß jemand wovon es abhängig ist, ob ich bei 3°C oder kälter gewarnt werde oder nicht?

hi, aus welcher ecke kommst du? kannst gerne meinen probesitzen uns fahren, ach ja, kaufen kannst du den auch. schöne weihnachten

jau, das habe ich auch schon gesucht, hat er wohl nicht, da haben die an der falschen stelle gespart.

ist beim lautsprecher tausch passiert

bei mir war es die folie, augenscheinlich dicht, aber beim wassertest ohne innenverkleidung genau zu sehen. nach neuem abdichten alles wieder gut.

da darf kein wasser sein, wenn es so ist, hat man bei der montage die folie im innern beschädigt. würde ich reparieren lassen

es geht sich um die ausdehnung der bewegten teile, diese sind so hergestellt, das sie bei betriebsthemperatur optimal zusammen passen, soll heißen, kolben u.s.w. dehnen sich bei hitze aus und sind so hergestellt das sie erst jetzt richtig spielfrei funzen. kann sich jetzt jeder ausdenken das die kalten, geschrumpften teile übertrieben gesagt "KLAPPERN". deswegen das warmfahren.

Das ist ja eben der Punkt, damals hast Du das gegeben, jetzt gibt es aber keine neuen mehr zu dem Kurs.

Biete meinen Accord 2,4 Exe Edition in Black Pearl an, ist von 3.10 und hat ca 15 tkm runter, erste Inspektion wurde bei ca 10 tkm gemacht, Winterreifen auf den orig. Alus, Sommerräder sind die vom Type S, Lautsprecher wurden schon getauscht sowie das Motorhaubengummi gegen das Flattern. Ferner sind noch Gummipaßformmatten und eine Kofferraumwanne mit dabei. Das Fahrzeug wurde zu 98% nur mit mir als Fahrer bewegt, dementsprechend sieht auch der Innenraum aus. Kein Laternenparker! Grund des Verkaufs---der wagen ist mir einfach "to much" wie man so schön sagt, ich möchte wieder was kleineres. Preisvorstellung: sollte schon deutlich über zwanzig mille liegen, als Tip, der Händler gibt mit beim Eintausch 21800

Lotion mit Bienenwachs soll man nicht nehmen, wird ranzig

fader würde ich auf 0 lassen, klingt am homogensten, denn vorne sind die Hochtöner und hinten ist der Subw.

weiter habe ich heraus gefunden, der Lack an unseren Accis hat eine Dicke von 80-100 mµ, also unterste Grenze. Respekt, das die Japanesen bei dieser Dicke noch drei Schichten schaffen! Also im Klartext--der Lack ist scheiße

Hallo in die Runde, mal ne Frage zum Pearl. Ist der Glitzerkram im Decklack oder in dem Klarlack? Denn beim genauen betrachten des Lackstiftes finde in dort kein pear, macht natürlich nicht wirklich was aus, sieht man eh nicht bei einem Tupfer, interessiert mich halt mal. Grüße

Yepp, endlich mal was gutes von der Autobild über unseren Accord, er ist Sieger bei der Innenraumbreite der Mittelklasse------------ich wußte es immer, wahre Größe kommt von innen. Kopfschüttel, denen fällt auch nichts mehr ein!

also der origi. ausschnitt der abschleppöse wird ein wenig vergrößert, gehalten wird der kopf mit zwei langschrauben und stopmuttern. gedanken muß man sich dann noch um den e-satz machen b.z.w. um die steckdose, evtl. nach hinten wegklappen. die ahk ist von westfalia, einbauanleitung kannst du dir runterladen, da ist gut zu erkennen wie groß der ausschnitt wird.

moin moin, komisch, an den türen wo LS gewechselt wurden, läuft jetzt das regenwasser zwischen verkleidung und türunterseite raus, erkennbar daran, daß die trittleisten naß sind. man kann auch nach dem waschstraßenbesuch ein rinnsal an dieser stelle sehen! ist noch jemandem so etwas aufgefallen? grüße