Iron Breed

Weil das Fahrverhalten trotzdem besser sein wird als mit Seriendämpfern und weil ein D2 Komplettfahrwerk derzeit billiger als Koni Dämpfer allein ist vielleicht? :D

Hallo! Ich hätte zwar gerne ein D2 Street Fahrwerk, würde es aber gern so weit oben wie möglich lassen. Grund: Bis jetzt fahre ich mit Seriendämpfern und Eibach Federn (also max. 40mm tiefer) rum und ehrlichgesagt geniesse ich es, auch mal wieder in ein Parkhaus zu kommen. War mit meinem Vorgängerauto (Prelude) nämlich 2 Jahre lang überhaupt nicht möglich. Außerdem haben Frauen überraschend wenig Verständnis wenn man erstmal ewig einen Parkplatz suchen muss, weil man nirgends reinkommt :D Wer hat eins verbaut? Wie hoch ist es wenn man es ganz raufdreht?

CL9 Type S, Pre-Facelift. Ich liebe die Karre :D

Ok gut. :) Wieder was gelernt. Danke euch.

Guten Morgen! Gestern Abend war ich an einer besch**** Zapfsäule, an der scheinbar irgendwas kaputt war. Sie hat nämlich nicht automatisch gestoppt als der Tank voll war. Infolgedessen ist mir der Tank etwas übergelaufen. Aber nicht wie man das erwarten würde am Einfüllstutzen, sondern im Radkasten?! :roll: Ist das normal? Gibt es da eine Art Überlaufventil an der Stelle? Oder hat mein Tank nen Schaden abbekommen?

Hallo! Ich hoffe hier ist der richtige Ort für die Frage... Was meint ihr, was kann ich für oben genannte Felgen in etwa verlangen? Felgen und Reifen sind ziemlich gut erhalten. Sehen in etwa so aus (Besseres Bild hab ich leider nicht im Moment): http://data.motor-talk.de/data/galleries/1113148/1951437/oz-classe-ci3-l-10486.jpg Wirken in 19" natürlich viel besser. Ich will mir leichte 18" zulegen :))

Darf man fragen woher du die Sitze hast und was so ein Spaß kostet?

Hi! Meine Verlobte hat beim aussteigen nicht aufgepasst (*grrr* Weiber) und die Beifahrertür in einen Schnee/Eishaufen gehauen. Natürlich ist jetzt an der Türkante der Lack bis zur Grundierung ab. Zwar nur ein paar Millimeter, aber definitiv sichtbar. Für mich jedenfalls. Wie besser ich das jetzt am besten aus? Nicht nur aus ästhetischen Gründen, sondern auch wg. Rostgefahr. Danke!

Danke an alle für die nette Begrüßung! So, wie versprochen ein paar Ergänzungen... Bisherige Mods: -19" OZ Classe mit 235er Hankook Ventus V12, noch vom Vorvorbesitzer -Eibach Federn -Tanabe Medalion Touring -Neuspeed Domstrebe -K&N Luftfilter Geplante Mods: -Leichte 18" Felgen, entweder ATS Racelight oder Felgen von Rota Aussehen würde das dann in etwa so: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=167078 -Exedy Kupplung und Exedy/Fidanza Schwungscheibe -Andere Dämpfer (Bilstein?) -Ultra Racing Streben http://www.ajr-performance.com/ultraracing-rl4390-rear-lower-honda-accord-p-3354.html -Comptech/CT Krümmer -eventuell noch Windabweiser. Mugen gefallen mir am besten, aber die sind ja schweineteuer -Goodridge Stahlflex Bremsleitungen -Quaife Differential (hätte ich gerne, ist aber ebenfalls ziemlich kostspielig) Die Stahlflexleitungen werde ich wahrscheinlich schon beim Kundendienst im Januar einbauen lassen. Alles andere muss Wohl oder Übel etwas warten, meine Hochzeit nächstes Jahr im Mai hat Vorrang :D. Allgemein halte ich es so, dass ich meistens Tuningsachen immer erst dann verbaue, wenn die Originalteile kaputt sind und eh getauscht werden müssen. Die Kupplung und die Schwungscheibe könnten also theoretisch eine ganze Weile auf Lager liegen ;) Hab ich noch was vergessen? Motoröl vielleicht, ist ja auch immer so eine Philosophie für sich: 5W-30 Castrol Magnatec mit einem Schuss Castrol Edge 0W-30, welches ist neulich aus Versehen gekauft habe. Beim nächsten Ölwechsel werde ich eventuell mal eine andere Viskosität (5W-40) probieren, weil er sich seit August (ca. 8.000km) ca. 1,3L genehmigt hat. Bei Fragen einfach fragen

Hallo zusammen! Hatte ja schon seit längerem vor, mich mal vorzustellen... :angel: Naja, hatte nie so wirklich Zeit. Jetzt eigentlich auch nicht, deswegen fasse ich mich kurz: Der Accord ist jetzt schon mein 5. Honda, und mein 9. Auto insgesamt. Ja, war schon fleissig :D Ach ja, und (inkl. meinen) auch der 9. Familien Honda (Aktuell Dad Civic Type R EP3, Bruder CR-Z). Ich hatte schon: CRX ED9 Civic VTI EG9 CRX VTI EG2 Prelude BB9 und jetzt eben den Accord Type S CL9 Zum Accord bin ich gekommen, wie die Jungfrau zum Kinde. Also eher zufällig. Mein Bruder wollte sich im Sommer einen CR-Z holen und den Accord weit unter Wert in Zahlung geben. Eigentlich wollte ich zu der Zeit gar kein Auto kaufen, aber 1. hat mir sein Accord schon immer gefallen und 2. war das Angebot einfach zu gut. So sieht das Schmuckstück aus: http://img823.imageshack.us/img823/9591/dsc0924f.th.jpg Leider auf dem Bild nur mit Winterfelgen. Aber die 19" Sommerfelgen (OZ Classe) will ich sowieso loswerden, die sind mir zu schwer. Das wars erstmal von mir, wird bei Gelegenheit ergänzt und überarbeitet. Ich wollte aber zumindest schon mal einen Anfang gemacht haben

Wunderbar, danke!

Hi! Ich will mir demnächst schon mal auf Vorrat eine Kupplung und eine Schwungscheibe zulegen. War damals bei meinem Del Sol auch nicht die schlechteste Idee, da hat man wenigstens schon alles parat wenns mal soweit ist :D Was könnt ihr empfehlen? Beim Del Sol hatte ich eine einfache Exedy und eine Fidanza Schwungscheibe, gelten diese Empfehlungen auch für den CL9? Wo bestellen? AJR? Danke!

Bei all den Streben die es gibt ist "nur" eine Domstrebe eben recht wenig :D Sollte nicht heißen dass die schlecht ist, im Gegenteil.

Hi! Muss ich mal ausführlich vorstellen, wenn ich mehr Zeit habe :D Aber erstmal eine Frage: Hat jemand von euch Streben von UltraRacing verbaut? Die hier meine ich http://www.ajr-performance.com/fahrwerksstrebenzubehr-c-136_153_800.html Bisher habe ich nämlich nur eine Neuspeed Domstrebe. Danke!