dondougie

Hallo kretschi74 :) habe Ende Sommer letzten Jahres neue Bremsscheiben und Klötze auf der Vorderachse. Habe ich von meinem Schwager ( Kfz Meister ) einbauen lassen. Er hatte das von sich aus gleich gemacht da er zu mir sagte das die plan aufliegen Müssen sonst vibriert dein Fahrzeug meinte er. Also daran wird es Denk ich mal Nicht liegen da er seine Arbeit sehr gewissenhaft macht. Aber danke trotzdem für den Tip :) Hallo 345 Is natürlich die frage wieviel sowas kostet das untersuchen zu lassen.

Hey wutzel. Habe leider genau das selbe leidige Thema. :( alles testen lassen aber nichts kaputt und alles Schick. Außer das mit der Welle hab ich bis jetzt nicht testen lassen.

Ich nochmal :) hab da nen thread gelesen der meinem leider entspricht. Is der von wutzel. Quasi wie er schon geschrieben hat das das Lenkrad vibriert aber sich auch das Auto quasi mit schüttel. Bzw halt der Vorbau mit vibriert. Zb wenn Wasser Tropfen auf der Haube sind dann sieht man die mit vibrieren :(

Eigentlich liebe ich mein Auto aber so langsam is die Luft raus. Erst hatte ich Wasser an der Tür. Dann bin ich einer der Kandidaten die Probleme im Winter mit der HK haben. Dann servo Pumpe quietscht seit kurzem und nun ja das vibrieren halt seit längerem :( irgendwie habe ich glaube in scheisstop gegriffen bei meinem Model:cry: aber ich kann mich aber auch nicht von meiner heiky trennen weil ich mein Auto über alles liebe :D und ich stolz auf mein Auto bin!

Hallo 345 :) ja das vibrieren ist immer da. Egal ob man vom Gas geht oder nicht :( Hallo NOS :) komisch ist es ja trotzdem das es bei den Winterreifen zb schlimmer ist als bei den Sommerreifen und beides ist ja neu und das das vibrieren bei den neuen Winterreifen zb direkt nach dem Kauf auch vibriert haben. Ich habe langsam das Gefühl das es vielleicht auch an der radnabe liegen kann aber an beiden Seiten?! Mmhh ach ich weiß auch nicht :(

Hallo und seid gegrüßt. Wie der Titel schon aussagt habe ich ein vibrieren am Lenkrad und das seit Tagen aber ich erzähl mal kurz und bündig die ganze Geschichte. Vor 1 1/2 Jahr fing das vibrieren am Lenkrad an. Beim Kauf des cm1 vor ca. 2 Jahren war ein wirklich minimales fast nicht zu merkendes vibrieren da aber war bis dato nicht weiter drauf eingegangen. Merkwürdigerweise wurde es mit den Monaten immer schlimmer. Leider war dann die gebrauchtwagengarantie schon weg :( das man da hätte was machen können :( letztes Jahr Sommer habe ich mir neue Sommerreifen gekauft und es war weg :) supi dachte ich mit, waren's blos de reifen die hin waren. Blöder weise kam es schleichend wieder und ich fing wieder an zu Kotzen :( dieses Jahr Sommer war es dann natürlich direkt nach dem Wechsel von Winter zu Sommer gleich wieder da. Ach ja, bei den Winterreifen war es noch extremer. Na ja zu mindest habe ich mir vor 2 Wochen neue Winterreifen gekauft und das vibrieren is immernoch da :( der Wagen hatte Ende diese. Sommer TÜV und es wurde nichts festgestellt. Ich war sogar beim vorab Check vor dem TÜV und die haben alles kontrolliert und ich habe auch das vibrieren angesprochen und daraufhin wurden sämtliche teile die zum vibrieren führen konnten untersucht und was soll ich sagen, ich mach's kurz: nichts gefunden. Alles fest. Nichts locker. Radlager fest. Koppelstangen fest. Nichts ausgeschlagen. Nichts weggerostet. Keine verschleisspuren. Aber auch wirklich nichts wurde gefunden. Selbst die Spur habe ich kontrollieren lassen. Und da is nen Top Wert rausgekommen. An dem Karren müsste, wenn man sich alles durchliest nicht ein Problem sein. Zumindest fängt das vibrieren immer so ab 80 - 90 km/h an und ab ca 100-120 km/h isses einfach nur noch assi nervig!!! Ich weis ja nicht ob einer von euch dieses prob schon hatte aber vielleicht fällt einem von euch was ein. Ich danke euch schonmal für eure Antworten. Und bitte, wenn ihr Ideen habt, lässt es mich wissen. Bin mit meinem Latein echt am Ende und das Geld kann man nun ja leider nicht vom Baum pflücken :) MfG dondougie PS: ein Kumpel meinte das das eventuell die Dämpfer sein könnten das der Bereich zum ein bzw ausfedern hin sein könnte. Quasi das wenn man die Dämpfer vorne wechselt es weg sein könnte.

ja das sind de stabis(koppelstangen). ich muss die mal einsprühen mit ordentlich wd40 :D weil ich des knatzen auch seit ner weile habe...voll nervig...

hi leutz mal ne gaaanz doofe frage...das oben gezeigte bild. is des hinten oder vorne? mfg dondougie :D

hallöle wenne nichts besonderes an deinem karren hast oder ´´mords mäßig schnell ´´ unterwegs bist :D dann sind wir so ehrlich reichen auch die backen vom normalen ATE bremssystem aus und musst dir net die teuren sachen kaufen. es sei denn du hast mony on top :D ich weiß die ebc sind net sooo teuer aber ATE bremssystem is schlichtweg original und 100% gleiche leistung. jetzt komen bestimmt wieder welche mit ´´aaaaber der abrieb bla bla bla´´ :D egal. fährste halt einaml mehr inne woche zum waschen :D mfg dondougie

mein schwager wollt sich da mal ran trauen. ich lass was hören was so bei raus kommt:wink: mfg dondougie

Was willsten für haben?

Hallo Leutz. Ich suche dringend das kombiinstrument vom Accord cm1. Kann auch gebraucht sein da nur das Instrument inspiziert werden muss. Sprich dient nich zum einbau. Danke schonmal im vorraus. MfG dondougie

Kurzer spannungsschwung wegen den neuen Birnen ?! Als du die im Oktober getauscht hast, sind da auch beide hin gewesen ? Kleiner Tipp: sollte dir das öffter passieren kann das was mit spannungsspitzen zu tun haben. Ich will da jetzt nich spekulieren aber wenn's Auto an machst erst Auto an dann licht an. Meine Frau is da auch son Profi drin :motz: da wird erst das licht angemacht u d dann erst das Auto X( selbst im Winter :motz:

Is ja schonmal schön zu wissen:DNimm es mir nicht übel aber kannste mal den link setzten für diesen thread wenn du weißt das es einen 30 seifigen Fred gibt :D bzw. wo. Weil habe jetzt alles eingegeben in der suche aber nicht das gefunden was ich wollte. Davon mal abgesehen das ich sonst immer die suche benutze und ich sonst immer so weiter komm aber iwi will's net :)

Hi Leutz so hab jetzt nochmal ewig rumgeschaut um nen Radio zu finden das man einbauen kann um auf nichts verzichten zu müssen. Sprich man hat noch das große Ablagefach und die dualzoneklima. Habe da was gefunden: http://www.high-tech-discount.fr/lang-de/auto-honda-accord-civic-city-new-fit-crv/189-gps-honda-accord-7-auto-radio-option-tv-tnt.html Was mich stutzig macht ist das erwähnt wird das die navisprache und so auf Französisch sein soll. Karten für Deutschland habe ich auch nicht gelesen. Gut ist natürlich das das Radio auch dualzoneklima kann und was sonst heut zu Tage gebraucht bzw. genutzt wird. Ich werd dem Laden mal Nen Text hinterlassen und fragen ob die Kiste nen deutsches osd-Menü bietet. Was meint ihr dazu ? Lg dondougie Ps: achtet bloß nicht auf die Übersetzung weil die nur durch nen Programm gelesen wurde :D für nen paar Minuten Spaß reichst allemal :D

Hi Leutz Is zwar kein überlebenswichtiger Beitrag aber ich musste eben feststellen auf ProSieben bei Elton vs Simon das die dort ein Kia Sorento verlosen und ihr müsst euch mal die frontscheinwerfer anschauen. Geht ja mal garnicht. 1:1 übertragen vom Accord bj. 2003. Kann mich auch täuschen ich find aber schon. Seht ihr das genauso ? MfG dondougie Eins a geklaut oder was :D

Komischerweise ist mir aufgefallen das es nur bei den Modellen von 2003 - 2006 ist und ab 2006 is alles Schick. Ich denke mal das wird nen eindeutiger produktions/Konstruktions Fehler sein der ab 2006 ausgemerzt wurde. Mein freundlicher meinte sie wüssten wohl was zu tun ist. Erstens Fehler Auslesen bzw. suchen und wenn gefunden wird es repariert. Kann sein der Motor oder das schloss sei zu straff eingestellt oder was such sonst der jenige mir alles erzählt hat. Ich wollte erstmal die mikrotaster und die kleinen Stellmotoren austauschen aber die gibt es leider nicht einzeln sondern nur das komplette schloss mit allem drum und dran und da will Honda einfach mal 300 ocken für sehen. Naja wenn's hält nicht anders geht wird im Winter Manuell auf gemacht und im Sommer kann ich dann je Peer fern öffnen und schließen. Auf jedenfall bin ich dieses Thema langsam leid !

Ich hab zwar nur eine nachgerüstete aber so ca. 5 Minuten braucht die sitzheizung schon damit es warm am popo wird :)

Jub hatte das Problem auch schon. Kleber war fertig in der Tür auf der Fahrerseite. Folie war wohl leicht eingerissen und leicht abgelöst. Neue Folie und gut abgeklebt und is wieder alles Schicki :) Acci is seitdem wunderbar trocken :) nur frage ich mich warum Honda bei diesem Model keine aggregate Träger benutzt hat Sondern nur diese assi Folie. Ein Agt hält einfach mal viel mehr aus und die Tür ist wesentlich Dichter !

Für alle die es mit der Batterie ausprobiert haben aber die HK trotzdem den Dienst verweigert ! Das ist meine persönliche Erfahrung die ich nach einigen Tagen herumprobiererei herraus gefunden habe. Bei wem es noch hilft herzlichen Glückwunsch und bei allen anderen sorry :) Klemmt die Batterie ab, eine Rauchen ( fünf minuten warten ), Batterie wieder anklammen und danach die HK NUR manuell öffnen und schließen! Das heißt die HK immer wenn ihr sie auf macht über den elektrischen Taster an der HK öffnen und ganz wichtig !!! das ihr die HK dann mit etwas schwung zu macht ! Hat damit zutun das wenn ihr die HK nur anlehnt und HK sich selber ranzieht wird ein elektrischer Motor beansprucht der vom Steuergerät überwacht wird. Sprich wenn der bei der kälte arbeiten muss dann gibt der ans SG weiter das es eigentlich zu kalt is für den e.betrieb und schon heißt es vom SG alle Maschinen Stopp und nichts geht mehr. Bzw wenn ihr sie nach der Batterie Fummelei gleich wieder versucht Peer FB zu öffnen wird die HK bald wieder den Dienst verweigern auf Grund der Dämpfer aber da man sie ja nun NICHT mehr elektrisch öffnet oder schließt sollte sie bei den eisigen temp. bestens funktionieren da nur der Motor angesprochen wird der das schloss frei gibt und somit immer Zugang zum Kofferraum gewährt! Schreibt mal eure Erfahrungen wenn es probierfreudige forenmitglieder gibt :) Meine Meinung: ein Acci mit Macki:D

Bitte suche benutzen @Joschy...das Thema wurde schon etliche male durchgekaut :D Du bist mit diesem Problem leider nicht allein im Forum. Es gibt 3 mögliche Ursachen: 1. Steuergerät der Hk Defekt 2. Mechanische bzw hydraulische teile Defekt wie Motor oder schloss oder die Dämpfer unter der fetten Abdeckung hinten oben am Himmel. 3. Wie bei den meisten das die Dämpfer ab 7 bzw. 5 grad anfangen schwergängig zu reagieren und somit den Dienst verweigern. Bei mir klappt es wenn ich die Hk nicht mehr Peer Fernbedienung öffne sondern manuell Peer Hand. Das schlimme an der ganzen Sache ist das selbst wenn du beim freundlichen warst und du dein hart verdientes Geld denen in den Rachen geschmissen hast für Motoren und Dämpfer und vielleicht Neueinstellung des Schlosses oder eventuell ein neues, es nicht heißen muss das alles funktioniert ! Ist halt ein leidiges prob beim Acci. Bin sonst rundum zufrieden aber das geht mir auch auf den Keks wenn mans mal vergisst und dann versucht mit Fernbedienung aufzumachen und dann geht's nicht. Dann is man am besten noch gerade beim einkaufen und nichts geht mehr:motz: das schlimme is das wenn alles hinten schon voll ist und ich meine fünf Monate alte Tochter hin und her Hiefen muss um an die notentriegelung zu kommen und sie das auch nicht wirklich witzig findet und vorallem wenn's dann draußen knackig kalt is. Ich wollt mal nen Beschwerdebrief direkt an Honda Deutschland schicken mit der Schilderung des Problems und Antrag auf Kulanzrepatatur. Da ich ja nicht der einzige bin müsste man Honda mal so richtig auf den Zahn fühlen. Es wird dann hundertprozentig sowas kommen wie alter des Fahrzeuges bla bla bla aber davon sollte man sich nicht unterkriegen lassen weil man das dann ja sonst auf alles schieben könnte wegen des alters des Kfz. Man bezahlt viel Geld für solch ein Fahrzeug auch wenn es gebraucht ist oder halt schon älter hat das einfach zu funktionieren. Fertig !!! MfG dondougie

Musste mir auch letztes Jahr ne neue kaufen und kann nur sagen das die jenigen die sich auch bald eine neue kaufen müssen, kauft euch eine ab 60 Amper weil die Batterie die ich jetzt drin hab ist auch nur ne 45 Amp. und die lässt die Kiste auch nur mit aller Mühe und Not gerade so anspringen. Ok is winter und kalt und so aber das darf einfach nicht sein weil genug aufgeladen wird sie weil ich hedentag autobahn fahren muss um zur arbeit zukommen aber werde trotzdem bald tauschen weil geht ja mal garnicht! Die mit 60 oder glaube 65 Amp. Müsste passen. Den plastikmist rausschmeißen und rein damit. Der Bügel hält die Batterie auf jedenfall. Würde aber ne gummimatte oder so drunter packen damit die Batterie nicht direkt auf dem Metall steht. Lg dondougie

achso ich dachte schon :) und sonst wäre der bordcomputer mit im tacho integriert oder wie? gabs das beim 2004 cm1 auch schon?

Wie das jetzt genau aussieht an der anzeige weiß ich auch nicht aber in der Mitte vom armaturenbrett oben so drauf gesetzt war halt son kleiner Hügel...ich weiß passt jetzt nicht in diesen Thread aber an meinem cm1 sind diese hässlichen schwarzen plastikzierleisten an den Türen. hat der Vorgänger wahrscheinlich dran basteln lassen. Kommen Denk ich mal ausm honda zubehör. Weiß einer von euch ob die geklebt oder geschraubt sind?

Ne ich hatte das mal bei nem anderen cm1 gesehen, da war der Bordcomputer über dem Radio eingebaut sprich ab Werk, den meine ich:D