c_cobra

es kann sein, dass er einen Trickflasher verbaut hat. Damit kann man unterschiedliche Blinkfolgen einstellen. Hier mal ein bsp. dazu: http://smg.photobucket.com/albums/v375/InfiniteReality/Hayabusa/Videoz/?action=view&current=BrightestHayabusaBrakeLight.mp4&sort=ascending Gibt halt so spezielle Module zum verbauen. Ist sehr bekannt in der US Motorrad Scene. Greetz

Irgendwie ist es leider immer wieder das Problem, dass alles einfach zu ernst genommen wird. Jeden dass Seine, wie er sein Fahrzeug haben möchte. Ich hätte vielleicht einfach mal wieder meine "Klappe" halten sollen, aber es geht mir irgendwie auf den Keks immer wieder zu lesen, dass manche eben alles mögliche haben wollen (hier das Bsp. "tiefer") und dann jammern, es könnte mal aufsetzen. Wir sind hier bei den Projekten garantiert weit entfernt von schleifenden Querlenkern oder Ähnlichem. Deswegen verstehe ich es einfach nicht. Find es halt echt schade, dass man dann gleich als "Hirnie mit Macke" hier hergestellt wird. Wer meinen Text nämlich fertig gelesen hätte, wäre auf dieses gestoßen: "also von daher würd ich dir ein NEUES gewindefahrwerk empfehlen, da kannst du echt nach deinem geschmack und dem projektverlauf alles anpassen, so dass du keine bauchschmerzen bekommst." So sieht man ob es schleift und kann es dementsprechend noch anpassen. greetz

Natürlich fahre ich auch mit nem 30er Querschnitt den Bordstein hoch. Wenn es sein muss. Ich bevorzuge natürlich immer andere Parkmöglichkeiten, auch wenn ich dann halt weiter zu Fuß gehen muss. Aber wenn es nur solche Parkmöglichkeiten gibt muss man halt auch damit klar kommen. Reifen werden für die Nutzung im Straßenverkehr hergestellt. Nicht dafür, um das Auto auf etwas weichem abzustellen. Die Reifenhersteller haben auch schon mal Parkmöglichkeiten mit Bordstein gesehen. Sollte ein Reifen nciht geeignet sein um einen Bordstein hinauf oder herab zu fahren würdet Ihr dies auf jedem Reifen gedruckt sehen! Wie ich bereits geschrieben habe, die Geschwindigkeit macht hier den Unterschied. Klar, wenn hier einer meint er müsste mit 60 Sachen über den Bordstein einparken, da braucht man sich über Beulen im Reifen nicht wundern. @ Mugi Nett, wie beleidigend Du sein kannst! Es ist ja wohl ein riesen Unterschied ob mein Reifen irgendwo an der Karosserie schleift oder ich beim Parkhaus mal mit der Frontschürze, Schweller oder mit nem Teil der Abgasanlage schleife! Ist ja immer wieder "geil", die Leute wollen das Auto tief haben und jammern dann rum wenn es mal irgendwo kratzt. Ganz ehrlich in solchen Fällen holt euch nen Traktor.

@ Core mach dich mal locker, schön durch die hose atmen... also du kannst locker 40mm mit dem accord runter und hast dann immernoch luft um zu beschließen, dass du nochmal 40mm runter könntest (sofern ein bodykit es zulässt). den bordstein und die felgen... vergiss die gedanken einfach. kauf dir schöne felgen die dir gefallen mit professioneller beratung, dass es auch optisch zum wagen passt. wenn du dann 18, 19 oder gar 20 zoll da drauf hast, dann wirst du schon lernen wie man auch mit denen ohne schaden einen bordstein hoch kommt. sonst würden alle großstädtler mit traktor reifen umher fahren. der anfahrtswinkel und die geschwindigkeit machen die musik hierbei. und wenn dein auto tief ist und mal schleift.... egal, es schleift sich ein. ist ja net so, dass nach 3 mal parken dein bodenblech weg geschliffen ist. also von daher würd ich dir ein NEUES gewindefahrwerk empfehlen, da kannst du echt nach deinem geschmack und dem projektverlauf alles anpassen, so dass du keine bauchschmerzen bekommst. greetz, christian

"seVes" hatte es doch bereits beschrieben: "Der gelbe Fleck ist übrigens eine Farbschicht (genauer gesagt bestehend aus Yttrium-Aluminium-Granat-Pulver) der die ursprünglich blaue LED (denn es gibt keine eindeutig weiße LED) färbt. Je hochwertiger desto besser." es gibt keine rein weiß leuchtenden LEDs. Daher sind es alles blaue LEDs die einen "Stoff" zum weiß abstrahlen animieren.

Recht haste da. Bei manchen Schlaglöchern hier in der Umgebung würd ich sogar mit 65 oder 55er Querschnitt Bauchschmerzen bekommen. Also 30er und 35er Querschnitt kann man ja getrost auch "Felgenschoner" nennen. Da bleibt fast nur noch die Federung und Dämpfung vom Fahrwerk übrig. Aber liegt dann schön sauber in der Spur, wenn das Fahrwerk net schwammig ist ;)

auf jeden fall. Also der 35er ist definitiv "härter". Das gesamte gewicht muss ja mit wesentlich weniger Material getragen werden. Deswegen ist der Reifen fester. Meiner Meinung nach ist das super so. Reagiert irgendwie alles direkter und es ist weniger Seitenbewegung in der Sache. Aber hat auch Nachteile. Bei meinem Audi mit 35er Querschnitt hab ich dann jede weiße Markierung auf der Straße deutlich gespührt. Bei einem Schlagloch was man versehentlich übersieht ist die Gefahr die Felge zu beschädigen größer. Beim Boardsteinkontakt ist auch schneller die Felge angefahren, weil der Reifenwulst fehlt.

was ist an denen denn so besonders? Sind doch Standard oder?

Bevor man sich hier irgendwie die Kolben oder Manschetten oder was weiß ich alles kaputt macht investiert doch mal in sowas: http://bremskolbenrücksteller.de/ Gruß, Christian

:repekt:

sind die Stecker bei sämtlichen aut. abblendenden Spiegeln identisch? ich habe noch etwas rumfliegen soweit ich weiß...

Also ich hatte auch oft beschlagene Scheiben und im Heck fast immer, auch während der Fahrt beschlagene Scheiben. Legt euch mal dieses hier (http://www.amazon.de/Thomar-604100-ThoMar-AirDry-Set/dp/B002OC2REY/ref=tag_tdp_sv_edpp_i) unter den Fahrersitz. Ruhe ist. Im Heck ist alles bestens und die Frontscheibe ist auch fast gar nicht mehr beschlagen. Nach einer gewissen Nutzungsdauer einfach ne Weile auf ne warme Heizung legen und das Pack "reaktiviert" sich wieder.

einfach mal suchen und finden. hier ist ein sehr ausführlicher Thread dazu: https://www.accordforum.de/showthread.php/2003-2007-accord-oem-navigation-16491.html

hast Du vielleicht eine besonders Leistungsstarke Musikanlage im Auto? Besondere "Stromfresser"-Geräte? Die Sicherung kann es nur sein, wenn diese einen Wackelkontakt haben sollte. Bei einem Wackelkontakt kann es zu Spannungsspitzen kommen. Sind die LEDs von Dir gebaut oder für diesen Einsatzzweck speziell gebaute? MFG Christian

Soweit ich weiß soll man keine Kupferpaste nehmen, da es das AMS stören könnte! Aussage von 2 Werkstätten. Plastilube ist gut geeignet. Gibt auch nen speziellen "Anti-Quitsch-Lack" in ner Sprühdose. Hab ich da, ist rot.

Da die Birnen genauen Vorgaben unterliegen müssen ist ein 50% mehr Licht nicht möglich! Eine Abblendlichtbirne darf max 55W haben. Mehr W -> mehr Licht Was die Hersteller an einer Birne ändern können ist zum Einen die Farbtemperatur durch manipulation mit Gasen oder eingefärbten Glaskolben, oder eine minimale "Anpassung" des Brennpunktes, wobei dies auch speziellen Vorgaben unterliegt. Greetz

vielen dank für eure konstruktiven Beiträge zu meinem Problem ;) Also ich habe einen Accord Tourer 08/2006 mit Xenon. Flüssigkeit ist Frostschutz pur mit -20°C aus nem 5 L Kanister. Wenn ich die Waschanlage vorsichtig anhebe sieht die Düse wie eine Zerstäuberdüse aus. Für mich sieht es irgendwie nicht einstellbar aus. Ist aber auch das erste mal, dass ich solche Düsen vor augen habe. @ hbacc selbst im Stand zielen die Scheiben-Düsen direkt in die Scheiben-Mitte bei mir.

Hallöchen, ich hab da ein kleines Problem und daher mal wieder eine Frage an euch. Also bei den aktuellen Temperaturen habe ich leider das Problem, dass die SRA erst auf der Fahrerseite und dann ganz den Dienst verweigert hatte. Ich vermute, dass die Leitungen eingefroren sind bzw. waren. Vorsichtig konnte ich die Düsen aus der Stossstange heraus heben, diese sind also freigängig. Wenn ich die Waschanlage betätige höre ich auch die Hochdruckpumpe, jedoch kommt vorne nichts, nicht mal heraus kommen sie. Mit warmen Wasser habe ich diese gestern wieder zur Funktion gebracht. Als ich meine Freundin diese betätigen ließ musste ich aber leider feststellen, dass die SRA ihre Funktion völlig verfehlt. Der Wasserstrahl kommt zwischen Scheinwerfer und Stossstange an. Nun zu meiner Frage: Kann man diese Düsen justieren oder fahren die Düsen nicht weit genug aus der Stossstange heraus? Ist auf beiden Seiten das gleiche momentan. Ich hab den Accord erst seit ca. 2 Wochen und weiß daher leider nicht wie es normal ist. Vielen Dank für eure Hilfe, Christian

Irgendwie glaub ich immer mehr, dass es sich nicht lohnen wird mir die Arbeit zu machen, ein Radio mit Wechsler einzubauen, wenn ich dann sowieso noch auf eine MP3-Lösung setzen werde. Können an dem Radio mehrere Möglichkeiten angeschlossen werden, quasi in Reihe? Also z. B. einen iPod-Adapter und zusätzlich z. B. noch ein X-Carlink??? lg, christian

Und wieso ist er dazu in der Lage?

@ Gotsche bitte nicht falsch verstehen, ich bin nicht gereitzt. Falls es so gewirkt hat dann tut es mir leid. Nur hab ich es hier im Forum schon so oft gelesen und selbst auch geschrieben bekommen (nutz mal die Suche...). Leider findet die Suche fast nie etwas und wenn etwas gefunden wird (z. B. wegen der CD-Wechsler-Sache) kommen dann Beiträge zu Bremsscheiben usw. Ihr helft mir ja, nur manchmal ist dieser "Suche nutzen"-Beigeschmack etwas nervig. @ Topic Klar, der CD-Wechsler wird keine Lösung für meine Vorhaben sein, aber ich kann ein entsprechendes Radio mit integriertem 6er Wechsler wahrscheinlich kostenlos bekommen. Wenn das 1:1 passt werde ich es wohl umsetzen. Wenn ich allerdings wegen der 8 Lautsprecherkanäle oder so Probleme bekommen sollte ist es unsinnig für mich. Gruß, Christian

klingt schon stark nach nem Vorwurf, oder? Ich meine, ich habe ja in diesem Thread nicht unbedingt nach diese Lösung gesucht. Natürlich ist so etwas naheliegend. Ich habe daher in einem anderen Thread nach so etwas gefragt (die Suchfunktion des Forums ist echt Panne, meistens nur ne Meldung, dass es keine Treffer gab). Da ich nicht einfach nur einen iPod oder nen USB-Stick als wiedergabe nutzen möchte, sondern parrallel mein Handy in einer aktiven Halterung haben will um es als Navi und Freisprecheinrichtung nutzen zu können. Ggf. auch Musik direkt vom Handy ins Radio einspeisen. Daher kommt es halt hier und da mal zu Fragen. Hier im Forum ist sehr vieles an Wissen vorhanden und ich bin Froh, wenn es auch mit mir geteilt wird. Vielen Dank, Christian

Hallo, ich habe einen CN2 ohne CD Wechsler und ohne Premium Soundsystem oder sonstiges. In der Mittelkonsole habe ich das große Ablagefach mit großer Klappe. Könnt ihr mir sagen, ob es problemlos möglich ist dieses Radio gegen eines mit 6-fach CD-Wechsler zu tauschen (original Honda)? Benötige ich hierbei vielleicht auch die kleine Klappe? Oder gar ein komplett anderes Ablagefach? Vielen Dank Gruß, Christian

hallo zusammen, ich muss leider das thema nochmal aufnehmen. da es jetzt konkret wird, dass ich einen entsprechenden adapter kaufen will hab ich noch 2 kleine fragen: 1. gibt es einen solchen adapter auch mit bluetooth freisprecheinrichtung? 2. falls bluetooth vorhanden, kann hierüber auch vom handy audio am radio via bluetooth wiedergegeben werden und die lenkradfernbedienung funktioniert? Ich will mir nach möglichkeit nicht 3 oder 4 unterschiedliche komponenten einbauen für mp3, freisprechen, handyhalter usw... vielen dank für eure hilfe gruß, christian

habe hier schon einen beitrag gesehen neulich von einem BC zum nachrüsten über OBD. Es kann natürlich sein dass es über den can bus geht. wie gesagt, ich weiß es nicht genau. bloß die "logig" asiatischer entwickler lässt mich dies vermuten, sparen ist teilweise ganz groß angesagt *gg*