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CE9_1996

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Alle Inhalte von CE9_1996

  1. laut Navi 236, dann ist er im Begrenzer Berg runter, Rückenwind, Windschatten incl. Motor Serien Zustand
  2. Hallo was hast du für eine Anhängerkupplung, fest oder abnehmbar und musstest du aus der Stoßstange etwas ausschneiden. Gibt es Kupplungen, wo nichts ausgeschnitten werden muss und auch abnehmbar sind Danke für info
  3. dieses Schreiben habe ich nun auch bekommen. also machen wir mal einen Termin EZ ist 11/2007
  4. Hallo Der Achsschenkel muß nicht Raus, aber hinten sind auch noch 4 Schrauben, ( im Bild Nr. 21 ) die aber von der Achswelle teilweise verdeckt sind. Also unten los machen, Große Mutter der Achswelle ab und den Achsschenkel nach vorn ziehen. Dann sollte man die Scheibe mit samt dem Lager abnehmen lassen. Ich habe dieses Jahr die Scheiben mit samt den Lagern gewechselt. Die Lager sind eingepresst. Musste aber sein weil Spiel nach 205000 KM
  5. Hallo da mach Dir mal nicht ganz so viele Gedanken. Die Teile bekommst du einzeln und für die Welle gibt es Reparatursätze. Schau mal im Netz. Habe meine Teile (CE9) bei ATP ( Auto Teile Pöllath ) bestellt. allerdings dann auch selber eingebaut. Gruß CE9_1996
  6. Hallo Leuts fahre einen CE 9, Versicherung vergleichen, ganz im Ernst, was soll das. Ihr vergleicht hier Prämien und freut euch wenn 10 Euro billiger wird, adererseits ärgert ihr euch über 10 Euro mehr. Vergleicht doch mal das Kleingedruckte, was wird im Idealfall bezahlt und was nicht. Habt ihr eine Ahnung was an Kosten auf euch zu kommt, nach einem Unfall. Ich habs erlebt und weiß was es kostet. Wirklich heftig, was da an Preisen verlangt wird. Einfaches Abschleppen kann dann schon mal 400 Euro kosten. Und dann regt ihr euch über ein paar Euro auf. :wall: Nein ich arbeite nicht in der Versicherungsbranche und bekomme auch keine Provision. Mein 96 er Accord ist immer noch Vollkasko versichert, weil Teilkasko teurer wäre.
  7. Hallo ich nehme mal an das der Kühler gemeint ist.Der Tausch des ist zumindest beim CE 9 relativ einfach. Schläuche ab, Oben zwei Halter abschrauben und das Teil kann rausgezogen werden. Umbau in umgekehrter Reihenfolge. Wasser wieder drauf, Frostschutz nicht vergessen und gut ist. Keine Hexerrei
  8. Ja der CA 5 war der beste von allen. Habe ihn damals in Frankfurt gekauft und eigentlich sollte es ein roter werden. Wurde dann aber ein schwarzer, egal. Leider wurde dieser Accord Opfer eines VW Jettas :wall:. Schaden 12.000 DM. Danach wollte ich mein Traum Wagen nicht mehr haben und endschloß mich dazu einen CB 7 zukaufen. War auch nicht schlecht, doch trotz der Mehr PS war der CA 5 irgendwie, zumindest subjektiv das sportlichere Auto. Erst nachdem ich dem CB 7 andere Federn gönnte, war das Fahrwerk einigermassen. Gruß Udo
  9. Habe mich heute auch angemeldet, in der Hoffnung noch mehr zu erfahren. Fahre seit 1978 Honda in folgender Reihenfolge Honda Accord 1978 Honda Prelude 1985 Honda Accord 1990 CA 5 schwarz, Honda Accord 1991 CB 7 silber Honda Accord 1996 CE 7 schwarz Honda Accord 1997 CE 9 schwarz dieser hat nun eine Laufleistung von 208.000 KM
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