hoschi

War ja nur Spaß , wollten selber mal einen kaufen . Nur wollte mir der Händler zu wenig für meinen EG4 zahlen .

Bin aus Sachsen nach BW gezogen , es heißt aufwaschen . Obwohl es der Abwasch ist .

Erst einmal willkommen im Forum und alles andere wird bestimmt noch , damit der kleine TÜV bekommt .

Das Pfeiffen beginnt bei 3500 U/min wird lauter beim Beschleunigen und geht erst beim schalten weg . So ähnlich hatte ich das mal beim FN1 und da war es ein Radlager . Nur das der Acci erst 5 Monate ist und der FN1 3 Jahre alt war .

Das werde ich mal tun , aber der hat schon bei der flatternten Motorhaube gesagt das dies normal ist .

Das Auto ist gerade mal 5 Monate .

Mein CW2 gibt beim beschleunigen ein pfeiffendes Geräusch . Ist das normal ???

Habe gerade im Keller einen Luftfilterkasten vom CM2 gefunden . Hast Du noch Bedarf ????

Die Anlage ist noch zu haben .

Ich fand das im Civic schon lässtig . Zündschlüssel rein und starten , oder wie bei anderen Automobilen Schlüssellos starten . Da macht der Startknopf ja noch Sinn , aber wenn ich erst den Zündschlüssel drehen muß um dann den Knopf zu drücken ist das in meinen Augen schwachsinn .

Weiß jemand was das für ein Baujahr ist 9. und 10. Stelle ist DC ????

Biete die Anlage für 600,- Euro .

Das kann sein , im Katalog ist es jedenfalls die gleiche Abbildung .

Die Motorhaube flattert ja nur , sie geht deswegen nicht auf ?????

Ich frage morgen mal bei TSS nach , melde mich dann . Im Katalog sieht der gleich aus .

Das mit dem Flattern der Motorhaube hatte ich auch bei 230 . Ich dachte das war Einbildung , jetzt habe ich das hier gelesen . Vielleicht hat der HH mir ein alte Gurke angedreht , gab immerhin 9000,- Euro Rabatt .

War heute beim HH , wird nur die linke lockere Zierleiste gewechselt . War vermutlich ein Verarbeitungsfehler , da die Leiste nicht nur gesteckt , sondern auch geklebt war .

Preisupdate 650,- , muß das Ding loswerden .

Haste halt Glück gehabt . Meiner wird morgen beim HH gerichtet .

Habe gestern bemerkt das sich die linke Leiste oben ablöst , habe das Auto vor 2 Monaten neu gekauft . :(:(:(

Das kann ich Dir nicht sagen , aber ich glaube nicht . Da der CM2 auch eine andere Führung der AGA hat .

Hat jemand interesse an einer TSS F1 Komplettanlage , war knapp 6 Monate an einem CW1 verbaut . Passt an CU 1/2 und CW 1/2 . Preislich dachte ich an 700,- VB .

Hatte ich bei meinem CW 1 auch drauf .

Habe meine Winterräder bei meinem HH in Zahlung gegeben und mir neue gekauft .

Ich wohne an der Schwäbischen Alp , also Schnee ,Schnee und nochmals Schnee ( natürlich nur im Winter ) . War absolut zufrieden mit den Reifen , würde sie auch weiterfahren . Leider passen sie nicht auf meinen neuen CW2 .