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Voldude

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Alle Inhalte von Voldude

  1. Voldude
    Nein, mehr ist da nicht! PS..: Also hast du genau den Schaltknauf wie in Beitrag #16 abgebildet?!
  2. Voldude
    Ja den Schaltsack einfach nach unten ziehen, ist mit 2 Nasen im Knauf gesteckt. Dann einfach nur den Knauf mit etwas zärtlicher Anstrengung links weg drehen. Ist eigentlich ziemlich easy. ;) Es sei den, du hast den Zubehörknauf...?!
  3. Voldude

    Moin aus dem Norden

    Voldude antwortete auf maggo's Thema in Vorstellung

    Hallo und Herzlich Willkommen bei uns hier! :)
  4. Voldude
    Schreib mir mal ne PN ;)
  5. Voldude
    Müsste noch ein Satz haben. Ist aber immer nur für die Fahrerseite.
  6. Voldude
    Ist eine M7 12kant (Vielzahlschraube) ich befürchte, das ich nach dem Pulvern mit der Nuss nicht mehr in die feinen zwischenräume komme?! Hab im Internet vorhin noch eine Firma mit interessanten Beschichtungsverfahren gefunden, da ruf ich morgen gleich mal an und eine Galvanik gibt's hier auch. Daran hatte ich noch gar nicht gedacht:angel: PS.: das wäre so ein Kandidat!
  7. Voldude
    Du vergleichst eine Felge mit einer Schraube? Da ist Material technisch doch der ein oder andere Unterschied. Vielleicht weiß ja wer anderes noch was ;)
  8. Voldude
    Hatte ich natürlich als erstes dran gedacht. Da soll es wohl aber passieren können das die Schrauben dann spröde werden.
  9. Voldude
    Das wäre schon mal eine Option. Hast du damit schon Erfahrungen was die “Festigkeit“ betrifft? Könnte man dann die Schrauben mit einer Nuss anziehen, ohne sie gleich wieder blank zu machen? Wer natürlich eine Firma kennt, an die ich mich wenden könnte....immer her damit ;)
  10. Voldude
    Servus Forum, es geht darum, ich habe ein paar Schrauben, die so nicht mehr hergestellt werden. Es gibt natürlich im eBay Zubehörmarkt Ersatz, die Originalen zu erhalten wäre mir natürlich lieber. Das Problem ist, die Schrauben sind schwarz und sollen auch so bleiben. Weiß vielleicht einer von euch, ob es möglich ist, so etwas überhaupt zu restaurieren? Bringt ja auch nix da einfach nur drüber zu tuschen und sobald man dann alles wieder zusammen baut, kratzt man die Farbe wieder runter. MfG Sören
  11. Voldude
    Du musst die obere Abdeckung (da wo der Warnblinkschalter drin sitzt) komplett abziehen. Dann den Stecker vom Warnblinkschalter entfernen. Und dann ergibt sich das. Der Schalter ist nur eingeclipst, den raus und da is dann dass Lämpchen seitlich eingeschraubt im Schalter.
  12. Voldude

    "Modulo" Grill

    Voldude antwortete auf Mike83's Thema in Biete

    Ist der noch da?
  13. Voldude
    Immer beleuchtet. Im Bild siehst du die dazu benötigte Birne. Ps.: aus eigener Erfahrung waren 3 von 4 Birnchen defekt.
  14. Voldude

    Picture of the day

    Voldude antwortete auf st1M's Thema in Bilderbereich

    Geht aufjedenfall ganz gut klar :sabber:
  15. Voldude
    Ja sind orginale. Deswegen ja, wieder fein hübsch machen und erhalten. Und nach 16 Jahren habe sie mal eine Kur verdient ;) Anbei noch paar Bilder, zwar gruselig Handyqualität, aber ich denke ist trotzdem mal interessant sowas zu sehen.
  16. Voldude
    BBS LM (Le Mans) 2 teilige Schmiedefelge made in Japan.
  17. Voldude
    Da hoff ich Dir gefällt das Ergniss wenn ich sie vom Lackierer/Polierer wieder habe ;)
  18. Voldude
    Die gabs seit dem 5er Evo dort drin. Aber ja der Stoff ist anders.
  19. Voldude
    https://www.accordforum.de/showpost.php?p=225360&postcount=8
  20. Voldude
    Also so schlimm, fande ich die Rays nun auch nicht ;)
  21. Voldude
    Im Prinzip ja. Nur das grüne Gewebe ist bei den EuroR Recaros, silbern. In den Mitsubishi Evolution Modellen sind übrigens auch die gleichen IS2000 Sitze verbaut.
  22. Voldude
    Raus geflext ;)
  23. Voldude
    echt? :schock: hätte jetzt auch gedacht das du weiter an den 200tkm bist...
  24. Voldude
    Mal was anderes...wieviel Km ist denn dein CL gelaufen,wenn ich fragen darf? :)
  25. Voldude
    ein klein wenig mehr sturz möchtest du nicht fahren? ;) aber um das hier mal zum ende zu bringen, jeder karroseriebauer mit ein klein wenig erfahrung kann dir die kanten anlegen. ist kein großer akt und sollte auch nicht die welt kosten. wenn er das alles schön warm macht, reißt bei dem geringen anlegen auch kein lack.
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