CE 2

Besten Dank, Jungs war angenehm mit Euch Geschäfte zu machen:cool:

Habe von DaddyCool Räder gekauft:cool: Netter Kontakt, souveräner Handel

Biete Euch hier meine super leichten BBS Felgen an: BBS PK024 ET 45 7Jx17H2 max. 5900N Zentrierring 64,1 mm Im Moment sind noch abgefahrene Reifen drauf! Incl. 20 Radmuttern und BBS Ventilkappen, leider fehlt ein Nabendeckel 200,- € ecl. Versand Um 150,- € könnt Ihr Euch sie abholen

Biete Euch hier meine Neuwertigen Räder an: Felgen sind RH ZW1 Cupräder mit Edelstahlhorn in 8,5 J X 17 ET 53 (2tlg.) mit 25 mm Adapterscheiben auf 4x114,3 dadurch wird eine effektive ET von 28 erreicht. Alle 4 Räder befinden sich in einem neuwertigen Zustand (sind nur eine Saison gefahren worden). Reifen sind auch noch drauf, Dunlop SP Maxx mit ca. 60 % Profil. Inklusive Gutachten auf CD. Dachte an 1000,- € (bevor ich sie eine Sommersaison gefahren hatte habe sie das doppelte gekostet!!). Gern nehme ich auch ernstgemeinte Preisvorstellungen entgegen Schaut sie Euch auf jeden Fall mal an Hatte sie mit Kanten umlegen auf meinem CE2 drauf.

über den Preis lässt sich noch reden: https://www.accordforum.de/showthread.php/2-teilige-rh-zw1-cupr-der-porsche-design-8-5x17-17034.html

Hallo, ich suche eine SRS Steuereinheit mit dem Ident-Code: 77960-S1A-G83 Bitte alles anbieten (incl. Versand)

Für den Schnäppchenpreis von 1000,- gehen die raus: https://www.accordforum.de/showthread.php/2-teilige-rh-zw1-cupr-der-porsche-design-8-5x17-17034.html

Wenn Dich Details interessieren, können wir uns gern mal treffen. Ich habe in meinem ATR einen Turbo drin, es gibt speziell beim ATR sehr viel zu beachten, leider gibt es in ganz Deutschland nur ne Hand voll Firmen, die sich mit dem ATR gichtig gut auskennen und dann noch Turbo --- hier ist Vorsicht geboten. Aber wie auch immer, wenn ernsthaftes Interesse besteht lass uns mal treffen. Gebe Dir gern meine Kontakte, aber es gibt hier viel zu Beachten, könnte jetzt Seiten mit meinen Erfahrungen schreiben! Gruß Marko

...und da kannst ja auch noch einen turbo draufbauen :p

geniale Felgen: https://www.accordforum.de/showthread.php/2-teilige-rh-zw1-cupr-der-porsche-design-8-5x17-17034.html

Die Hutze ist nur ein Provisorium! Die neue Haube (Evostyle) ist schon beim Lackierer ---- Bilder folgen:cool:

ITR und EP3 mache ich mit meinem nass...:D

Nochmal zum Turbo: der Gute wird nur mit max. 0,6 Bar geladen und bekommt (geregelt durch AEM ECU) extrem fettes Gemisch (14,2 Galonen). Was hat das H23 Getriebe für eine Bezeichnung? Weis nicht genau wie das Diagramm zu lesen ist, hast Du das orig. ATR Getriebe mit einem ATR Getriebe + 5. Gang vom H23 Getriebe verglichen? Wäre es dann nicht sinnvoll das gesamte H23 Getriebe plus Diff.-Sperre zu swapen?

Ja, ganz klar der Geberzylinder ist hin. Kann auch sein, das der Nehmerzylinder fest sitzt, das solltes Du noch prüfen. Kann Dir beide Zylinder anbieten, bei Bedarf gib Bescheid.

Hatte ihn gestern für 100 km auf der Bahn (länger sollte ich ohnehin nicht X(). Bei 5000 Umdrehungen 160 km/h ;) Und bei 250 km/h laut GPS in den Drehzahlbegrenzer :schock: Die länger Ubersetzten Accord Getriebe sind meines Wissens von der Standfestikgeit her nicht geeignet.

Das originale ATR Getriebe ist drinn (U2Q7) ;)

@ Pachen: Den Prelude Getriebe Swap habe ich doch bei meinem CE 2 gemacht :p

Servus, Ich möchte unwarscheinlich gern einen 6. Gang. Grossmann Motorsport hat ja den Turboswap gemacht, er meint ich soll längere Autobahn Strecken nicht über 200 km/h fahren da der Motor zu hoch dreht. Das Getriebe passt einfach nicht mehr zum Charakter des Motors.

OK, wusste ich nicht, 6 Rückwartsgänge kann ich nicht gebrauchen :(. Ich möchte dem Motor einfach "Kraft" wegnehmen, er dreht zu hoch. Autobahn mit Standgas :schock: fahren nervt ;)

Für die Geschwindigkeitsabhängige Servoregelung. Der Speedsensor lässt sich problemlos umbauen!

Die neueren Accords haben doch einen 6. Gang. NM weiß ich nicht, auf dem Leistungsprüfstand streunerte er deutlich über 300 PS. Kupplung und Schwungscheibe sind noch Serie, Kraftschluss ist Super wird erst getauscht, wenn Kupplung fertig ist. Glaube nicht, das ein H23 oder F Getriebe eine spürbare Verbesserung bringt, das H22A7 Getriebe ist doch schon am besten übersetzt.

Hallo, hat schon jemand versucht ein längeres Getriebe an den H22A7 anzuflanschen:schock:, oder einen 6. Gang eingebaut???? Mein ATR Turbo braucht unbedingt ein längeres Getriebe :auslachen: und somit hätte ich gleich ein neues Projekt für die Winterpause.

Ist bei meinem ATR genau so: Alarmanlage lößt aus jedoch bleibt die Hupe still, nur die "Warnblinkanlage" geht an. Meine Hupe funzt aber. Bestimmt hängt da ein Relais.

Hallo, kann Dir meinen anbieten, ist halt nur der F20B6 (komplett) Laufleistung nachweißlich 170000 km!

Hallo, kannst meine haben (nagelneu, schwarz grundiert) ohne Emblemlöcher!