Acco84

schau mal hier: https://www.accordforum.de/showthread.php?t=2523 ist zwar für nen cg-model aber ich denk bei den neueren wird net anders sein....dann kannste dein modul an die zv-modul koppeln ;)

oder aceton :auslachen:

braucht das ding nur impulse um zu chirpen??

das kann dir keiner genau sagen wann die dämpfer flöten gehen...aber das sie kaputt gehen wenn du nur federn verbaust steht zu 99% fest....ich hab auch das kw-gewinde geholt und meinen auch fast 60mm runtergesetzt...ich kann das fahrwerk nur empfehlen

und wie genau heißt das teil von Innoparts??

bei mir kommt das chirpen durch ne zusätzlich eingebaute alarmanlage von magicar....schon mal darüber nachgedacht??

versuchs doch mit der boardsuche :roll:.....wurde hier schon x-mal darüber diskutiert bzw. Links empfohlen

Bild 1: :kaffee: Bild 2::wank: Bild 3: :sabber: :wank: Bild 4: 8) 8)

vergiss net die leitung mit ner sicherung abzusichern wenn du neues kabel von der batterie ziehst ;)

beinbruch

sonst tut´s weh :D:auslachen:

versuch mal an dem schalter die kabel zu überbrücken...somit kannste feststellen ob du nen Kabelbruch hast oder der schalter im eimer ist ;)

der atr ist einfach nur obergeilo...der cn1 sieht auch geil aus bloß andere Felgen müßen drauf...sieht aus als ob der stahlfelgen druff hat ;)

das Thema wurde schon mal hier durchgekaut: https://www.accordforum.de/showthread.php?t=1803&highlight=marder Fürn Marderabwehr hänge ich ein paar Haarknäuel vom nem Schäferhund im Motorraum auf....ist das einzige was bei mir geholfen hat..

sehr gelungene Fotos....echt schick die beiden 8)...bloß beim cg würd ich noch das Dach mitlackieren...

Die ATR-Anlage kannste an jeden CG und CL3 verbauen ;)....mußt halt wie gesagt noch 2 zusätzliche Haken an der Fahrerseite anschweißen.....wenn du Bilder sehen willst wie die aussieht dann schau mal hier : https://www.accordforum.de/showthread.php?t=4562

doch die stoßstange abbauen und die scheinwerfer rausholen :D :D ;)

Für den Wechsel brauchste die Stange net abbauen....es reicht wenn du unterm Kotflügel den schutz zur Seite drückst und dann kannste mit der Hand die Birnchen wechseln...aber da haste kaum platz.....mußt dich dann mit verkratzten Händen abfinden :D:D.....also geht es schon und ist schneller als die Front abzubauen ;)

das problem ist das die verkleidung an dem Gummie an der Scheibe etwas fest sitzt. Mit sanfter Gewalt ist es kein Problem.....einfach feste hochziehen ;)

ich denke ich weiß auch warum bzw. ich kann es schwer erahnen^^....aber werde hier nix vorlautes verkünden

lol...des ist kein TypR nur ein billiger Fake :D:D (sorry ede fürs schimpfen :p)....seiner ist ein CG9....aber für einen Neuling würde ich den auch für TypR halten!!!!

na kollege...sieht wirklich sehr sauber verarbeitet aus 8)8)....haste fein gemacht :D:D...ne spaß, haste echt was geiles aus deiner blechkarre gemacht :repekt:

schick, schick 8) ...gefällt mir sehr gut....sieht richtig schön dezent aus, wobei ich net auf den bösen blick steh, aber ist wie immer geschmackssache ;) Aber irgendwie sieht er dem Ede seinen ähnlich :D

lol... da hat sich einer mehr gedanken ums auto gemacht als um die braut :D:D achja... auch alles jute nachträglich

ja die folie reflektiert das signal...versuch doch mal den empfänger nach vorne zu verbauen