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KAWA450

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Alle Inhalte von KAWA450

  1. hast du das in deutschland machen lassen ? Wenn ja: Selbst da, kann das mit dem Anwalt ein unendliches Thema werden :( Kenne das nur zu gut. Beim ersten mal war es Pfusch! Wenn der Bremssattel zurück gedrückt/gedreht wird und beim Ausrücken des Kolbens reibungslos und gängig funktioniert, brauch man den Sattel nur reinigen und entrosten, bei allem anderem, entweder Sattel komplett wechseln oder noch weiter zerlegen ( ist allerdings nichts für amateure). Daher Wechseln. Das wurde beim ersten Mal nicht gemacht, warum auch immer, aber wer hier schuld hat, und bei wem die Bremse noch ging, und ob sie schon in der Werkstatt nach der Reperatur kaputt war oder erst danach, ist selbst vor Gericht ein Thema, dass mit "Im zweifel für den Angeklagten" abgetan wird. Deswegen ab in sauren Apfel, Reperieren und gut ^^ Leider ..... aber 2000 km ist zu Lang
  2. das hab ich so gemacht, allerdings, hab ich jetzt das Problem, das ich egal was ich zusätzlich an den Verstärker anhänge, lediglich BASS mit kommt, werde jetzt versuchen die Türlautsprecher anzuzapfen und diese an den Konverter zu hängen da diese den ganzen Ton weitergeben, ich hoffe das funktioniert dann so
  3. hat sich erledigt... Verbaut ist jetzt: Vorne ( 2 kleine Boxen in die original Fassung gesetzt ) nicht an Endstufe gekoppelt Hinten (Hutablage ) 2 x BL GTO (100 rms ) an die Endstufe gekoppelt... Von einem Lautsprecher habe ich das +/- Kabel an den Helix AAC gekoppelt von da aus weiter an die Endstufe Audiosystem R105.4 von dem Verstärker aus....wie gehabt einen Sub Audiosystem R12 BR ( 400 rms ) Es gibt auch eine Möglichkeit, wenn die Endstufe schon einen High Low converter verbaut hat, so wie meine...den High-Low Converter weg zu lassen und statt dessen sowas an die Lautsprecherkabel anzuschliessen http://www.amazon.de/Verst%C3%A4rker-Adapter-Radio-Lautsprecher-Chinch/dp/B0029XY3SG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1457362756&sr=8-1&keywords=lautsprecherkabel+an+chinch und von dem Kasten aus dann direkt mit dem High signal an die Endstufe zu gehn...
  4. Nach dem Anzapfen eines Lautsprechers durch einen High-Low Converter...kann ich an der Endstufe ausser dem Sub noch 2 Weitere 3 Wege Lautsprecher anscliessen, die dann auch Super Sound haben oder ist das angezapte Signal für "guten Klang" unbrauchbar? Vielen Dank und Grüsse
  5. Nach dem Anzapfen eines Lautsprechers durch einen High-Low Converter...kann ich an der Endstufe ausser dem Sub noch 2 Weitere 3 Wege Lautsprecher anscliessen, die dann auch Super Sound haben oder ist das angezapte Signal für "guten Klang" unbrauchbar? Vielen Dank und Grüsse
  6. https://www.facebook.com/Anonymous.Kollektiv/?fref=ts
  7. das ist endlich mal OBJEKTIV !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  8. weiteres ist zuviel gesagt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und hier ein Artikel das nicht alles in der Presse Müll und augenwischerrei ist auf den Punkt gebracht: http://www.tagesschau.de/inland/fluechtlingspolitik-151.html
  9. ihr habt probleme...das hier überhaupt noch jemand ins forum schreibt ist sowieso ein wunder.... hier sind nur noch 2. arten von menschen drin: 1. Ich hab den längsten-Typen und. 2. Ich bin frei von Sünde und werfe den ersten Stein Typen ..... schade ums forum....so war das ursprünglich nicht gedacht...aber man sieht auch hier...das die breite masse der homo-sapiens-sapiens einfach nur dämlich ist....
  10. bei sämtlichen Tuningmassnahmen was das Fahrwerk angeht ...ist es normal das die Reifen sich schneller abfahren....das was viele als: "warum sind meine Reifen schon wieder abgefahren.....bezeichnen kommt automtaisch mit einem veränderten Sturz....P.S Sturzversteller sind vll. keine Verbaut aber man kann da schon 1-2 Grad dran rumdrehen auch ohne Versteller....was auch völlig ausreichend für eine gerade spur ist, allerdings wird das mit einem Fahrwerk ausser kraft gesetzt
  11. @fabian: gewöhn dich lieber schnell an diese randkrupierung fachkundiger idioten mit Ihren Kommentaren :) P.S kein TUNer fängt mit dem Schild an ^^ alles AFFEN
  12. KAWA450

    TÜV Report

    wieso ist der Tüv-Bericht so teuer ? Zahle seit 4 Jahren ( 2 x Dekra) 91.50 € inkl. allem ??? Gibt es solch grosse unterschiede zwischen bundesländern?
  13. dann ist doch alles gut....ja ist normal
  14. wenn man jetzt noch bei teilesuche HCK1005 eingibt bekommt man sie ohne scheibe und für nur 178 € :):):) doch nicht sind sogar gleich teuer blick ich zwar nicht aber gut
  15. und wo bekommt man nun die EXEDY-Clutch für nen CL9 für unter 400 € ????
  16. http://www.ptb-shop.de/Schwungscheiben/Honda/K-Serie/Schwungscheibe-Honda-K.html high performance ;)
  17. Castrol Syntrans 75B !!! Additive sind kontraproduktiv und sinnlos, da diese beim nächsten ölwechseln ausfallen resp. reiben können ...artikel zu diesem thema im Gooklo.... Alles andere ist reine öl Lobby.... wenn man bedenkt das die in den saudi statten 25 Cent / bezahl n und hier es affen gibt...die für einen L mehr als 5 € bezahlen ...vll....sogar 20 € / L... braucht man sich nicht wundern warum die reioch sind die lachen uns aus ihr hampelmänner....und dann zu den 20 € / L am besten noch 100 € für die dienstleistung zahlen + märchensteuer.....
  18. und man kann diese DK einfach gegen die alte tauschen und dann ....in wiefern verändert sich was....?
  19. http://www.rallye-magazin.de/videos/gymkhana/utv-madness/index.html :D :D :D 88 PS / 540 kg = 1PS : 6 kg Gute Nacht Lampe ^^
  20. KAWA450

    golf r400

    das das video...wie vereinbaren die das mit der HaltbaRKEIT?
  21. KAWA450

    golf r400

    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-r400-hardcore-golf-wird-in-serie-gebaut-8314456.html
  22. @MK_5: "Zulauf wo andere nur träumen"....du könntest bei vielen Dating Seiten arbeiten arbeiten, bei den der Zulauf ebenfalls sehr hoch ist und die eine wahnsinnige anzahl an mitgliedern haben. Warum, weil es nicht leicht ist sich dort abzumelden, und weil viele die da dort mal angemeldet waren, ihr konto einfach tot weiterlaufen lassen etc ;)
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