Shifty

Hmmm lenkrad schlagen hat ich auch. Ich hab dan damals die antriebswellen geprüft und die hatten ziemlich viel spiel and die äusere homokineten. Ich glaube die antriebswellen dieser Honda's ist ein schwachpunkt.

Hier in Holland gibt es die 2.4 schalter genug zu kaufen.

Ablassschraube ist unten im Kühler. Plastic flügelmutter glaub ich. Aber bei al meiner Hondas ist die temperaturanzeige nie höher als ein drittel gekommen.

Hatte das gleiche mit meinen Accord Tourer '06. Zwei mal vermessen lassen aber alles ok. Dan haben die die vorderreifen von links nach rechts oder andersrum und weg war es. Es kan also sehr gut an deine reifen liegen, aber du hast ja schon alles gewechselt, Mir ist im moment auch nicht klar woran es liegt aber das diese baureihe empfindlich ist ist tatsache. Reifen damals waren die Michelin Premacy HP.

Rostarm sind die alle, irgendwie wollen die dinger gar nicht rosten. Meiner ist von 1995 und komplett ohne rost. Hab meiner schon 9 jahre und kann und will mich von ihr nicht trennen.

Holländer sind immer locker and wenn nicht dan greifen wir zum Grass. :cool2: ;)

Ja nee ist klar. Kannste bei Deutscher machen aber nicht bei Holländer. Ich dachte die verstehen das schon aber offensichtlich nicht. Mein fehler, ich werde in der Zukunft besser Deutsch schreiben. :D

Hast du schon mal auf das oelnivo geguckt?

Danke :))

käfergarage.de :repekt:

Typisches Honda probleem. Bei mir wurden an sowohl Aerodeck 2.0 ILs als Tourer 2.2 diesel neue Krümmer verbaut.

Willkommen, und zuverlässiger geht es nicht. :)

Mahlzeit. Meine Name ist Hans 44 Jahre alt und fahre schon seit 25 Jahre Honda. Hab nur noch meine alte Aerodeck 2.0 ILs http://i43.photobucket.com/albums/e366/Shiftmeister/Afbeelding139-1.jpg Habe alles gefahren von erste typ Prelude bis Accord Tourer Diesel 2006. Gruss, Shifty Holland