Shifty

Insert the jumper, then turn on the key. Long (2sec.) flash - long (2sec.) pause - this isn't the code yet. Short flashes for the first digit of the code - 1sec. pause - short flashes for the 2nd digit. Long (5-second) pause, then the next code.(94-97) ABS DTCs... 1 - ABS pump motor over-run 1 2 ABS pump motor 1 3 high pressure leakage 1 4 pressure switch 1 8 high pressure system 2 1 parking brake 3 1 pulser RF 3 2 pulser LF 3 4 pulser RR 3 8 pulser LR 3 12 different diameter tires 4 1 wheel sensor RF 4 2 wheel sensor LF 4 4 wheel sensor RR 4 8 wheel sensor LR 5 - rear wheel lock - R/L 5 4 rear wheel lock - R 5 8 rear wheel lock - L 6 - fail-safe relay - F/R 6 1 fail-safe relay - F 6 4 fail-safe relay - R 7 1 solenoid - RF 7 2 solenoid - LF 7 4 solenoid - R 8 1 ABS function 8 2 CPU comparison 8 4 IC self-check

Kanns auch nicht lassen LOL http://i43.photobucket.com/albums/e366/Shiftmeister/DSC_5451_671_zpsb6893dac.jpg

Honda halt....:repekt:

Ach alles halb so wild, gestern Sensor von CE2 ausgewechselt noch keine stunde arbeit inkl hochheben und rad runter und draufmachen. Hauptsache nicht alles ist verrostet. Teuer sind die schon es sei denn dus holst dir einer vom schlacht.

Hab mir schon gedacht, das Profil gibt es doch laengst nicht mehr. :))

Mahlzeit und willkommen. Hatte ein Accord Tourer aus 2006, die sind schlicht und einfach nicht so gut gebaut wie die frueheren Honda's. Meine hatte auch semptliche spalten. :motz:

Oder Picasa. :D http://i43.photobucket.com/albums/e366/Shiftmeister/HondaCB3_zpsdea3f34a.jpg

Kraftwerker bei RWE. Paar jahre in Hamm gearbeitet, jetzt standort Emshafen Niederlande.

Leute die Honda's schlachten um nur ein bisschen mehr Geld aus das geschaeft zu ziehen kann ich nicht verstehen. Ich persönlich könnte sowas bestimmt nicht. Und schon gar nicht um ein CL9. :motz: Schade das heute zu Tage alles um Geld dreht.

Ich fahre schon 28 jahre Honda und Lionbb9 hat meiner meinung nach vollkommen recht. Hab fast alle baureihen und modelle gehabt und Honda hat in die 90er jahre die besten Honda's gebaut. Und nicht nur die besten auch die schönsten, damals konnte mann ein Honda noch richtig erkennen. Der war plat und breit und hatte immer viel glassfläche. Hab mir vor kurzen eine CB3 gekauft und glaub mir wenn ich sage das Honda die so nicht mehr baut. Was fuer ein spitzenqualität das war fuer zeine zeit. Klasse. Als die Honda's in England gebaut wurden ist meiner meinung nach die qualität schlechter geworden obwohl der CU noch ein sehr guter Wagen ist. Es tut mir leid, als echter Hondafan, sagen zu muessen das die topjahre von Honda längst vorbei sind. Was die anderen Marken machen ist mir wurst, Honda soll sich mal wieder unterscheiden so wie sie das frueher auch getan hat. Inzwisschen freue ich mich ueber sie superqualität meiner CB und hab wieder das gefuehl ein echter Honda zu fahren. :D

Passt auf CB also sollte 4 x 114.3 sein. Foto's bitte, maenner sind sehr visuell eingestellt. :D

Ja, sollste sowieso machen wenn er im regen steht. ;)

Mir scheints der Accord steht bisschen traurig da. :schock:

Verkaufe den CL9, das ist eh kein echte Honda mehr. ;)

Kaufen, reparieren und behalten wuerde ich sagen. Wir muessen jede CB retten. :D

http://i43.photobucket.com/albums/e366/Shiftmeister/DSC_5305_535_zpsc20d12c3.jpg http://i43.photobucket.com/albums/e366/Shiftmeister/DSC_5306_536_zps0ba9776c.jpg

Tja 264 euro is nicht schlecht aber ich weiss jetzt schon das das ohne neue wasserpumpe ist. Und genau das teil wollen sie den Kunden immer anschmieren. Mein CB is 22 jahre alt und hat 80.000 km runter. Bin mir noch nicht sicher was ich machen soll. Dazu kommt noch das der motor ein sogenannte non-interferance motor ist.. glaub ich. LOL

Hast PN

LOL Honda und Krümmer werden nie Freunde.

Geschmäckersache halt. Kein Ding.

Mit Subaru kaufen hast du alles richtig gemacht. Sehr solide und zuverlaessig. Nur innenraum sieht im vergleich zu Honda altmodisch aus. Aber sonst top. Und ja Mazda 6 rostet, hab selber einen von 2006 und fängt auf mehrere stellen an zu rosten. Auserdem ist der 2l motor ein Ford motor. Kein schlechter wagen uebrigens. Viel spass mit Subaru. :)

Wil kein kluckscheiser sein aber lenkrad im coupe ist definitiv anders als das lenkrad in meinen CE2. Lenkrad im coupe sieht aus wie das lenkrad im meinen CB3. Innerlich koennen die durchaus gleich sein, das kann ich leider nicht sagen.

Ich glaube ein coupe hat ein anderes lenkrad. Also kann es sein das es nicht passt.

Super how-to. Mein CB3 hat hinten aber Trommel.

Eben. Hab den CB aber vor kurzen gekauft. Die reparatur is beim freundlichen Honda dealer gemacht worden.