Accord2005

@BlackLotus: Aber Deine sind legal *lol* ... die sind genauso legal wie die Orangen :D Und ja, in der Kennzeichenbeleuchtung sind dieselben Birnen wie im Standlicht, also Glassockel. So long ...

Wie wärs damit: http://nos1.tuning.fm/index.html NOS-Einspritzung mit ABE und TÜV. Dann könnte man auf Knopfdruck aus 190PS kanpp 380PS machen :D Habe dies gestern bei GRIP gesehen, soll so ein Typ aus Duisburg sein. Soll zwischen 2.500 - 3.500 Euro kosten. Was meint ihr dazu? Wie sehr schadet man den Motor damit wirklich? So long ...

Hatte auch das Problem, dass ein Clips kaputt gegangen ist. Fahr einfach kurz zum freundlichem und lass Dir dort eine geben. Ich hab den einen kostenlos bekommen, sind doch nur so 2 Cent Artikel oder so :D

@Facelift: Ich wollte mit den Zahlen nur mal aufzeigen, wie schlecht sich der Accord hier in Deutschland verkauft. Und weil er sich so schlecht verkauft bekommt man auch bessere Rabatte. Ich habe im September 2006 mir einen Type-S Facelift bestellt beim Händler mit der Heckspoilerlippe, 16 Zoll Alus mit Winterreifen drauf, original Accord Fußmatten, Zulassung, etc.für 25.700 Euro (Listenpreis 31.000 = 17,1% Rabatt). Wenn das mal kein Schnäppchen war. Musste leider fast 4 Monate warten, weil die so einen in dark mocha peral nicht auf Lager hatten und er erst in Japan gefertigt werden musst. Es lohnt sich auf jedenfall den Accord zu kaufen, da er so selten ist und man auch große Rabatte bekommt. Jedoch nicht wenn er gerade frisch draußen ist, man muss erst 1-2 Jährchen abwarten und dann wird man locker 14-18% bekommen. Ich habe mir auch den Acci gekauft, weil er so selten gefahren wird und natürlich geil aussieht. Würde mir niemals einen deutschen Wagen kaufen ... außer den A5/S5 *g* weil der wirklich scharf ist. So long ...

Da der Wagen sehr NEU ist :D wird da mit Rabatten nicht wirklich viel gehen. Ein guter Tipp, warte ein bis zwei Jahre, dann sind die einen oder anderen Kinderkrankheiten beseitigt und die Preise dann auch im Keller, weil er sich wahrscheinlich noch schlechter verkaufen wird wie der alte und so gibt es auch mehr Rabatt :D Nur mal so als Beispiel die Verkaufszahlen vom Accord: Im Jahr 2005: 4.983 Im Jahr 2006: 5.824 Im Jahr 2007: 3.975 von Januar 2008-Juli 2008: 3.364 Und mal zum Vergleich: BMW 3er nur im Juli 2008: 7.920 A4 nur im Juli 2008: 10.106 Golf nur im Juli 2008: 20.124 Ein Golf wird im Monat mehr verkauft als der Accord in 4 Jahren :wall: So long ...

Klaro ... das Teil ist echt der Hammer ... habe es auch und auf dem Leistungsprüfstand hab ich jetzt 211PS bei meinem CL9 :D:D:D Wer auf so einen Scheiß reinfällt und daran glaubt, der glaub auch an den Weihnachtsmann und den Osterhasen :p Bei e-bay tummeln sich zur Zeit sehr viele solcher vielversprechenden Applikationen für den Motor die 25% und mehr Leistung versprechen. Wenn das alles so stimmen würde, hätten dann nicht schon namenhafte Hersteller die Konzepte längst in den Regalen stehen? Ich finde es ist ein Betrug und diese Händler sollte man steinigen und dazu noch diese leichtgläubigen Käufer, die im ernst denken für 19,99 Euro ihr Auto um 20PS bereichern zu können :auslachen: Ich biete euch folgendes an: Luftgemisch für den Tank. Einfach beim tanken die mitgelieferte Luft im Toppits Platikbeutel in den Tank geben und man bekommt, was vom TÜV & DEKRA bescheinigt wurde, folgende Mehrleistung: + 101PS + 500nm Drehmoment + Spritverbrauch reduziert sich um sage und schreibe 80% + der Wagen ist um 180kg leichter (wegen der Ultraleichten Luft aus dem Beutel) + Bremswirkung fast wie bei einer Brembo Bremsanlage + Wagen sieht sportlicher aus und liefert Strom für 12 Haushalte + Euro 14 Norm wird erreicht Für nur 9,99 Euro inkl. 17 Euro unversichtern Versand :-P ... mache gerne eine Sammelbestellung und für Forenmitglieder (10% Rabatt) ^^ So long ...

Ganz einfache Sache ... schalte die Klima aus und guck ob da immer noch was tropft ... wenn nicht, dann ist es von der Klima gekommen ... wenn immer noch was zu sehen ist, ist es definitiv nicht die Klima :D Auf diese Idee hättest Du aber auch kommen können, oder? :p

Vielleicht mal beim freundlichem Fragen oder vielleicht weiß es ja einer hier im Forum. Also den Unterschied zwischen meinen Serien- und den Eibachfedern merkt man schon. Vorher hat man nicht jedes Schlagloch gemerkt aber mit den Eibach Dingern merkt man schon jedes einzelne :D Also, wenn meine bei Dir passen sollten, kannst sie gerne haben und wenn Du aus der Nähe kommst, kannst sie Dir auch gerne abholen und sparst den Versand *g* So long ...

Also ich hab hier Federn rumliegen aber vom CL9 Facelift und nur 15.000km gelaufen ... die müssten doch auch passen, oder? Würde sie Dir für 30 Euro + Versand oder Selbstabholung abgeben. So long...

In der Stadt heizen tue ich nicht ... oder fährst Du in der Stadt schneller als 65km/h? Oder nur im zweiten Gang? In der Stadt kann man gemütlich cruisen mit 4 Zylindern und wenn man auf die AB fährt, dann kann man den Hobel so richtig schön auspressen ;o) ... mach ich beim Acci genauso, nur da fehlt mir halt der richtige bums :D auf der AB. Für die Fahrten in der Stadt oder zur Arbeit, da habe ich ja meinen Aygo :auslachen: der nur 5 Liter verbraucht und mit den man in jede Parklücke kommt. Und als Zweitwagen will ich eine Spaßmaschine ...

Doch, den der Camaro mit dem V8 hat ein tolles System ... bei Teillast schalten sich 4 der 8 Zylinder ab und so wird ein Verbrauch von 8-10 Litern erreicht ... Klar, wenn man den Camaro die Sporen gibt schluckt er auch locker 20 Liter ... aber wie oft macht man das? Nur um bisschen FUN zu haben und in der Stadt wird halt mit 4 Zylinder gefahren :D Mein CL9 verbraucht in der Stadt auch 10 Liter ... also so großartig mehr wird mich der Camaro nicht kosten im Unterhalt.

Wenn ich ehrlich bin, würde ich mir den neuen Accord auf jedenfall NICHT kaufen. Dafür sieht er dem alten zu ähnlich, hat nicht wirklich was innovaties verbaut eher im Gegenteil: kleinerer Kofferraum, keine wie vorher angekündigte EURO5-Norm, die Mittelkonsole viel zu überladen, dann die eine Million Knöpfe am Lenkrad und dann sieht der neue Accord so gar nicht dem Concept Car (der voll geil aussah) ähnlich. Da finde ich meinen 2006er Acci viel schöner, geiler, sportlicher, edler und vorallem leichter :-P ... toll, der neue 2.4 Acci hat 10PS mehr wiegt aber auch paar Kilo mehr was sich dann bei der Leistung aufhebt *toll* ... Als ich den CL9 das erste mal sah, hab ich mich sofort in das Auto verliebt 8) und ich wollte ihn unbedingt haben ... aber der neue geht mir am PoPo vorbei ... Für mich stehts fest, wenn Honda in den nächsten 2-3 Jahren keinen wirklichen Kracher rausbringt, werde ich mir zu 100% den Chevrolet Camaro kaufen. Bei einem Dollarkurs von 1,56€ würde der Camaro mit V8 und 400PS mit Überführung, Zoll, Märchensteuer & Co. ca. 30.000-33.000€ als Import kosten. Und da der Camaro auch hier in Europa rauskommt, wird es keine Probleme mit Ersatzteilen und Chevrolet Werkstätten geben. Und mit dem Camaro kann kein Honda (außer der neue NSX) mithalten, egal ob Type-S, Type-R oder Mugen RR :p und an den V8 Sound kommt keiner ran... Honda sollte mal was wirklich feines auf den Markt bringen, z.B. einen Integra, Prelude oder Civic mit 260PS und mehr ... oder halt den Acci als "Brutalo-Edition" mit V6 und 300PS :D ... aber das sind nur Träume ... Ich wäre sogar bereit für so einen Integra 35.000 Euro zu blechen :)) Honda sollte mal zu seinen japanischen Brüdern rüberschauen, die können sportliche Autos bauen: Nissan hat den Z350 und bald den GT-R, Mitsubishi hat den EVO und Honda? tja ... außer den neuen NSX, der bestimmt 90.000 T€uro kosten wird, hat Honda NICHTS ...:wall: ... das find ich echt traurig, weil ich HONDA voll geil finde, aber die Modellpolitik ist GROTTENSCHLECHT! Ist halt alles meine persönliche Meinung und ich wette der eine oder andere würden mir zustimmen, wenn sie mal die Fakten ganz realistisch betrachten. Ich vermisse die guten alten Honda-Zeiten mit Modellen wie halt den Integra, Prelude, del sol, CRX ....

Ich benutze folgendes Öl: Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W-40

Der CL7/CL9 sieht geil aus, das geb ich zu, deshalb habe ich mir den ja auch gekauft. Aber der aktuelle ist mal wieder solala, ganz anders als die Studie, weil die sah ja mal verdammt geil aus. Der neue Civic ist auch gut. Aber schau mal was Honda in Amerika oder Japan rausbringt. Accord Coupe, Civic Si, ... Die Studien von Honda sehen immer verdammt Hammer aus ... aber was bringen die dann raus? Die V6 gibt es ja nur bei den Amis wir müssen uns mit 4Zylindern und max. 190PS beim Accord beschränken. Europa ist halt für Honda nicht atraktiv genung. Und wenn Honda nicht mal was wirklich geiles rausbringt ... was einem vom Hocker haut, dann muss man sich woanders umsehen. Wieso haben die den aktuellen Accord nicht so rausgebracht wie in der Studie? Der wäre der Knaller gewesen. Wieso bringen die das oben aufgeführt Cabrio ncht raus? Der wäre der OberKnaller. Honda ist halt nicht so mutig X( ... Ist halt alles meine persönliche Meinung.

Ist echt ein Klasse Teil ... habe es mir bestellt und folgendes rausgefunden: - Ich verbrauche statt 10 Liter nur noch 4 Liter - Habe 155PS mehr - Hab jetzt einen V8 - Habe jetzt Euro8-Norm - CO2-Ausstoss auf 45g/km gesunken - Rundenzeit auf den Nürburgring 4:32 Und das alles für lumpige 14,99 *juuuuhhuuuuu* Ich kann dazu nur ein sagen: KAUFEN!!! :wall:

Ist doch klar, wieso die den nicht bauen ... mn könnte ja ERFOLG haben ... Typisch Honda. Die bringen, vor allem in EUROPA, nur Müll raus ... Wenn sich nichts ändert, hole ich mir 2010 den neuen CAMARO, der sieht wenigstens nach was aus :D

Es wird wie folgt aussehen: CM1 = CW1 CM2 = CW2 CN2 = CW3 CN1 = CU3 CL7 = CU1 CL9 = CU2 So long ...

Ne, war leider nicht dabei, weil ich es mir aus Japan geholt habe :D ... Und mein freundlicher meinte, dass man diese Dinge nicht seperat bekommen kann X(

Hier mal ein etwas besseres Bild: http://honda.de/globalimages/intact_images/acc_images/UD1_S_44.JPG

Hallo, ich habe mir den Type-R Knauf sowie den dazu passenden Schaltsack bei Honda bestellt, jedoch fehlt mir folgendes Teil, welches ich im Bild unten markiet habe... weiß einer wo ich sowas herbekomme??? Ist so ein rundes Metallstück was zwischen den Schaltkanuf und Lederschaltsack gesteckt wird sowie die passende mutter. http://img72.imageshack.us/img72/5676/67010220fullrund1hu.jpg

Das hört sich ja echt nach viel Arbeit an ... ich dachte alte ab und neue dran :D ... da ist es etwas kompliziert gemacht worden. Bei anderen geht das viel einfach und schneller Honda mal wieder ... aus einfachen Sachen etwas kompliziertes machen :p So long ...

War vorhin bei meinem Hondahändler und habe mir die Dinger bestellt. Hoffen wir mal, dass sie auch wirklich passen :D Wie macht man den die alten Pedale ab und die neuen drauf? Ist da viel Aufwand erforderlich oder geht das rucki di zucki *g* ??? So long ...

@Accord06: Die habe ich auch schon in Betracht gezogen, als ich sie auf der Honda HP gesehen habe. Jedoch sind diese für den NEUEN Accord 2008 und ich weiß nicht, ob sie auch zu 100% auf unsere passen werden. Hat die schon jemand verbaut??? ^^ ... als wenn die passen sollten, würde ich sie mir sofort holen :-P So long ...

Also ich habe für meine komplette Anlage mit zwei ESDs knapp 1.000 Euro gezahlt ... kann Dir diese Seite nur wärmstens empfehlen: http://www.xtec-tuning.de/ Habe da ja auch bestellt ... alles supi gelaufen :-) So long ...

Hol Dir die Bastuck-Anlage ... da hast Du eine ABE und musst nichts eintragen lassen. Ich stand auch vor der Entscheidung mir die Skunk2 zu holen ... aber da war es mir doch zu unsicher mit der Eintargung und so ... lieber paar Euro mehr ausgeben und auf der sicheren Seite sein :D ... und wenn Du Dir das Vorschalldämpfer-Ersatzrohr holst, klingt das ganze auch orgendlich geil :p So long ...