RedSun

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Nächster Termin am 01.03. Um 17 Uhr

So bevor es diesen Winter weitergeht, hier ein Rückblick auf das Jahr 2013 und was sich alles geändert hat: http://abload.de/img/1044784_5132865120756zpsq3.jpg Der ATR und ich (der Kollege in grau) auf der Jacatu. Auf diesem Bild gut zu sehen, dass ich alle Blinkerbirnen gegen verchromte getauscht habe. Des weiteren habe ich das Standlicht und die Kennzeichenbeleuchtung auf Philips Bluevision getauscht, und das Xenon auf 5k. http://abload.de/img/img_1712-2bbszd.jpg An anderer Stelle dem Chrom den Kampf angesagt (Grill und Leiste über dem hinteren Kennzeichen) http://abload.de/img/img_2278-2r8sxg.jpg K&N Typhoon Cold Air Intake (Haters Gonna Hate :angel:) sowie Magnecor Zündkabel verbaut, und den Motorraum begonnen etwas ansehnlicher zu machen (Die unendliche Geschichte :D) Diesen Winter ist nun grob mal folgendes in Planung: - Das Getriebe komplett überarbeiten, im Detail: ClutchNet Kupplung JUN Schwungscheibe 4.64 MFactory Final Drive längeren 1.-3. Gang, somit fliege ich beim Schalten nichtmehr aus dem VTEC-Bereich MFactory Carbon Synchronringe JTC Customs Short Shifter - Klimaanlage ausbauen, einfach hauptsächlich weil ich jedesmal das kotzen kriege wenn ich die Leitungen etc. im Motorraum sehe, und sie eh nicht funktioniert. Zudem isses unnötiges Gewicht ;) - S2000 Einspritzdüsen - abstimmen lassen mit P28 - härtere Motoraufhängung - Ultra Racing Streben für vorne unten, hinten unten und Kotflügel - Silikonschlauchkit von HeavySet in rot - Reifenwechsel auf Yokohama Advan Neova AD08 - andere Bremsbeläge da ich von den GreenStuff ziemlich enttäuscht bin, für vorne habe ich EBC Blue NDX, für hinten schaue ich noch

Rufe doch mal bei RHD//Speedmaster an. Habe mein D2 Fahrwerk dort eintragen lassen. War ein richtiges Geschiss damals, bei mir war auch kein Gutachten dabei. Die haben es dann aber irgendwoher zugefaxt bekommen (nach 5 Stunden Wartezeit :motz:) Die heben sowas eigentlich auf. Haben nen ganzen Raum voll mit Ordnern voller Gutachten ;)

Hi Jan, willkommen im Forum Wo genau aus BW kommst du denn her? Können uns gerne mal treffen um ein bisschen fachzusimpeln, habe meinen ATR nun seit knapp 3 Jahren und schon einiges dran gemacht, diesen Winter stehen nun eine komplette Getriebeüberarbeitung und einige andere Sachen auf dem Plan. Habe also schon etwas Erfahrung mit dem Accord sammeln können. Du kannst auch gern mal bei einem unserer Clubtreffen vorbeischauen, wir treffen uns in der Regel jeden ersten Samstag im Monat auf dem Aldiparkplatz gegenüber vom Burger King in Waiblingen. Wir haben auch Kontakte zu einigen sehr fähigen Mechanikern. Ich selbst komme aus Richtung Bietigheim.

Von innen (Kofferraum) gibt es auch nochmal 2 Schrauben.

Hab Kotflügel von ihm gekauft. Alles top, echt netter Verkäufer, hat super geklappt :))

Die von Seibon sind meines Wissens für den US-Accord und passen somit nicht.

Für unser Modell wurde nur eine einzige Carbonhaube hergestellt, die gibt es z.B. hier: http://www.akr-performance.de/bodystyling/Aeroworks|motorhaube-carbon-invader-2798 Habe aber mal irgendwo gelesen dass die scheinbar nichtmehr nachproduziert wird, müsstest also wohl erstmal nachfragen ob die noch lieferbar ist.

Sind die Nighthawk Black oder Pirates Black?

Suche für mein Winterprojekt am ATR 4 Einspritzdüsen vom S2000. Gruß Patrick

Du hast dir ja einen Facelift geholt habe ich bei Facebook gesehen? Die Front aus England passt da super, das Heck leider garnicht, wobei ich beim Facelift das Heck ohne Lippe schöner finde, das hat ja diese "Arschbacken", da muss erstmal viel angepasst werden deswegen und stimmig sieht es nachher doch nicht aus. Ist aber bei allen Hecklippen so, da die aus England auch nur OEM Prefacelift Style sind.

Hab schon 3 hier in Deutschland gesehen ;)

Gestern aufm Jacatu Treffen nebeneinander gestellt und bisschen gequatscht. Hab ganz vergessen zu fragen ob er (links) auch hier im Forum ist?

Für 1200€ hab ich aber Anfang des Jahres um einiges mehr eingetragen?! :D Da war Skunk2 ESD, Supersprint MSD, 200 Zeller, Fächerkrümmer, Fahrwerk mit Sturzversteller, Felgen, Stahlflexbremsleitungen und AU/HU mit drin.

Ich bin mir zu 99,9999% sicher dass er den trotzdem nicht eingeschweisst hat ;) Also bei längeren Autobahnfahrten mache ich mir den Silencer schon freiwillig rein, habe ihn schwarz lackiert und noch ein Loch weiter hinten gebohrt zum reinschrauben dass nicht so kacke aussieht.

Es ging mal letztes Jahr eine Zeit lang nicht einzutragen, ja, aber mittlerweile mit dem Dynorun wegen Leistungssteigerung wieder kein Problem, wie gesagt mit Silencer halt. War erst im März dort und hab alles eintragen lassen. Es war auch ein R34 Skyline dort der seine Nür Spec Anlage eingetragen hat, erst zum Spass ne db-Messung ohne Silencer, dann mit einfachem Silencer, dann doppelter Silencer, und als der immer noch zu laut war meinte der Prüfer einfach schweiss ein das Ding und gut is. Meinen hat er mit nem einfachen eingetragen.

Immer dieses Gelaber 'bekommt man nur schwarz eingetragen' etc. Ich habe meine komplette Auspuffanlage (Fächerkrümmer, 200 Zeller, 2,5" Catback mit Skunk2 ESD) bei RHD Speedmaster eingetragen bekommen mit Silencer. Wenn sie dich halt ohne den erwischen kommts drauf an wie der Bulle grad gelaunt ist. Mein Kumpel fährt die Skunk2 auch mit Silencer, und zwar genau wie ich, der liegt nämlich schön im Kofferraum. Den haben sie mal rausgezogen und er musste ihn sich halt reinmachen bevor er weiterfahren durfte, das wars. Nen anderen Kumpel ham sie auch schon angehalten mit seinem Turbo Integra wo garnichts eingetragen war, sie haben nur seine Recarositze bemängelt :roll: Und zur Not hat RHD Speedmaster alle Unterlagen der Eintragung nochmal bei sich, wenn mal was sein sollte kannste dich dann auch an die wenden! Du wirst dort ne Leistungsmessung machen müssen welches wegen TÜV-Zertifizierung 120€ kostet und dann die Skunk2 als Einzelabnahme eintragen lassen. Erste Einzelabnahme 250€, jede weiter 150€.

Optisch gefällt er mir besser als das UFO... fahre als Daily einen Peugeot 308 Diesel e-HDi gesponsort von der Arbeit (kann privat fahren, tanken zahlt Firma, und der Wagen hat Vollausstattung) habe den Civic auch mal Probe gefahren... fand ihn im Vergleich zum Peugeot nicht schlecht... selber würde ich ihn aber nicht kaufen, bleib lieber beim R :D

reine Optik sonst nichts

Letzten Mittwoch mal den Speedy an der Aral in Heilbronn vorbeifahren sehn ;)

Im Handbuch steht übrigens auch fälschlicherweise D2S drin ;)

Selbst bei uns im Dorf gibts Überflutungen... ist in den 22 Jahren die ich hier lebe noch nie passiert. Wohne zum Glück so halbwegs aufm Berg

Nimm die NGK vom CG8Accord oder Magnecor KV85, die habe ich jetzt drin, sind neu sogar günstiger als originale vom Honda Händler und qualitativ top!

Heute in Neckarsulm nen grauen Legend KA9 vor mir gehabt.