B-R-A-T

Alles klar, ich werde fragen und Dir bescheid geben.

Achso.... brauchst Du auch Spannrolle usw????

Also ich könnte mal bei meinem Teilehändler Nachfragen was das kostet. Ich kriege da Rabatt auf alles. Dann könnte ich Dir das per Post schicken. Welchen CC7 hast Du denn genau?

In jedem Autozubehör/Ersatzteile Geschäft kannst Du Zahnriemen kaufen oder direkt bei Honda ...... Aber beim Zahnriemen würde ich lieber nicht sparen, lass es lieber fünf Euro mehr kosten und kauf Dir etwas vernüftiges.

Hallo Leute, habe neulich festgestellt das mein CC7 bei anfahren immer so seltsam ruckelt. Wenn ich im ersten Gang angefahren bin und in den zweiten schalte dann fängt er ab 2500U/min bis 3500U/min an zu ruckeln eigentlich ist es mehr wie ein Vibrieren des Motors. Im dritten und vierten Gang ist es genau das selbe bloß nicht mehr so doll. Kennt jemand dieses Problem??? Ich kann das jetzt auch nicht 100%ig in Worte fassen aber vbielleicht weiß jemand was ich meine........ MfG Brat

Naja, nichts spektakuläres....... ein schwarzer Accord im Original zustand aber ein schönes Auto ist der so oder so

Hi Jungs, hab das Thema ne Zeit lang verfolgt. Mich würde interessiere was es denn jetzt war. Oder ist der Fehler noch nicht behoben?

Hört sich ganz stark nach Antriebswelle an. Hatte ich auch schon

Was möchtest Du denn genau nachstellen? KM Stand oder das Tacho Eichen lassen weil es zu schnell oder zu langsam ist?

Ursprünglich hatte ich ja geplant mir neue Alufelgen zu kaufen. Brock B1 sollten es sein.......da es viel zuviel Aufwand ist die Dinger in meine Radkästen zu bringen habe ich mir überlegt warum nicht die alten wieder auffrischen? Also Bordsteinschäden wegmachen und neu lackieren! Kostet um einiges weniger als ein neuer Satz Alus. Habe schnell mal ein Photoshop machen lassen. Und jetzt seid Ihr gefragt. Was haltet Ihr davon? http://img256.imageshack.us/img256/8843/accordseitespeichen1hb4.th.jpg http://img158.imageshack.us/img158/4678/accordfelgegrossspeichemd4.th.jpg

Ohne jetzt jemanden nahe tretten zu wollen....... aber der Dieselmotor des CF soll sehr schlecht und unzuverlässig sein. Aber die Aktuellen Honda Diesel sind wohl sehr gut. Bin den auch schon gefahren und kann nur sagen..........TOP!

Für CC7 ist das immer so ne Sache....... Ich persönlich bevorzuge gerne den Eigenbau......:D :D :Dbloß die Frage ist natürlich ob es Dir was ausmacht damit uneigetragen und ohne Zulassung rumzufahren.

Ja, ich hatte Dir auch eigentlich was zurück geschickt?!?!?!? Hast Du nichts bekommen?

Woher weißt Du denn das er nicht alles bringt? Warst auf dem Prüfstand?

Wie würdet ih es finden wenn man eine Infotabelle einrichtet auf der Startseite des Forums, die Anzeigt wieviele neue Beiträge und Themen usw seid dem letzten Besuch neu erstell worden sind. Man könnte die Beiträge direkt verlinken so das wenn man auf den Link klickt gleich zu allen neuen Beiträgen gelangt. Das hat nähmlich ein anderes Forum wo ich angemeldet bin auch und ich finde das sehr Praktisch. MfG Brat

Naja 10 Jahre vielleicht nicht ganz aber doch schon für längere Zeit. Das Ärgeliche an meinem Auto ist das die hinteren Radläufen schonmal vom Vorbesitzer gemacht wurden vor 3 Jahren, bloß die haben wahrscheinlich alles einfach nur zugespachtelt und lackiert. Deswegen kommt der Rost wieder Raus.

Es werden beide Radläufe hinten gemacht wegen dem Rost. Und das komplette Heck soll gelackt werden d.h beide Radläufe hinten, Heckklappe, Heckstoßstange und Lippe.

Achja, bitte nicht wegen dem Rost und der kaputten Felgen meckern. Habe nächste Woche schon einen Termin beim Karosseriebauer und Lackierer. Und neue Felgen werden demnächst kommen.(Weiß nur noch nicht genau welche)

Da heue wieder ein super Wetter war, habe ich mich spontan entschieden meine Bremsättel zu lacken. Also ich schnell los, alles besorgt und los gings............. Und hier das Egebnis: sieht auf den Bildern irgendwie komisch aus. Aber in Natura sieht das echt gut aus finde ich. http://img2.myimg.de/DSC00159f6d_thumb.jpg http://img2.myimg.de/DSC0016013d_thumb.jpg http://img2.myimg.de/DSC00161603_thumb.jpg

Oder fahr :auslachen: Original Zustand wie :auslachen: Heimdall !!!!

Ich betone es lieber nochmal. Es wird hier von Geschwindigkeiten LAUT TACHO gesprochen!!!! Meiner läuft ungelogen 240 km/h laut Tacho. Es sind vielleicht in wirklichkeit 220-225 km/h denke ich mal.

Die 2.0 Motoren haben nur jeweils eine andere verdichtung, deswegen kommen die 11 kw Leistungsunterschied zustande. Ich fahre auch einen CC7 mit 96 kW, und der kommt auch auf seine 240 laut Tacho. Wenn Du sagst das deiner 96kW CC7 schlechter läuft als der 85kW musst Du auch einige Faktoren beachten warum das sein kann. Vielleicht hast Du breitere Reifen oder Du bist mit deinem an einem Wärmeren Tag gefahjren sodass der MOtor wärmere Luft bekommen hat, vielleicht ist dein Auto auch mit irgendwelchen krims krams voll der im Auto liegt (Wagenheber,Ersatzrad ne Kiste wasser usw) und seiner nicht. Es gibt viele solcher kleinigkeiten die eine relativ große Rolle spielen. Vielleicht hilft es auch wenn Du mit deiner CC7 mal richtig den Arsch versohlst schön 100 Kilometer auf der Bahn mit 180 damit sich die abgesetzten Prtikel im Kat und so lösen.........so mache ich das hin und wieder. P.S Das der Octavia keine Chance hatte ist normal die haben nur ordentlich Drehmoment im unteren Drezahlbereich und müssen relativ früh schalten.

nee soll zum Glück nicht weg, ich hab mir einen Nebejob gesucht und gefunden, dann kann ich ihn mir ohne Probs leisten. Jetzt hab ich mir gedacht ich gönne mir neue Alufelgen. Aber das ist ja alles komplizierter als ich dachte. Ich will gerne die 8 x 17 dimenson behalten und gleichzeitig gerne Felgen mit Tiefbett.

Ehrlich gesagt ich habe nichts wirklich überhaubt nichts verstanden.

Aber was müsste gemacht werden? Und wie rechnet man die Einpresstiefe?? Ich hab da überhaubt keine vorstellung was die ET aussagt und wie ich selber nachgucken kann was passt was nicht.