joshy6

Kenne es aber könnte mir vorstellen dass es damit auch probleme gibt beim diesel. Leider kenn ich niemand ders testen konnte. Hab mir jetzt das double din gekauft für unten drin im anmiland. Hat auch nicht genau gepasst aber mit bisschen anpassung gings.

Nein nur der mini klinke hinten dann sone platine und dann die universal adaptierung mit accord kabel

schade bei meinem klappnavi kommt das Bild sobald es ein Signal hat auf dem Cam Eingang.. Komisches Radio..

achsoo ja dann... :)

Wenn du meinst... ich bin im winter sehr froh darüber wenn die Scheiben immer anlaufen... wüsste nicht wie sonst los werden... Er hat wahrscheinlich das Plus für die Kamera zur Konsole gezogen, oder?

Beim Rücklicht für das Rückwärtsfahren ;-)

Keiner ne Idee? :(

Als kleiner Hinweis. Muss ja nicht sein, aber bei mir war immer Beifahrerseite Boden nass. Es kam vom Ablauf des Dachfenster, der in der Fusszone vom Beifahrer vorbei geht. War nach innen , anstatt nach aussen gerichtet. Seit her keine Probleme mehr. Nur als tipp, damit du alles ausschliessen kannst! :)

Hallo ich wieder einmal Da ich den Umbau in meinem Acci mit einem Doppel Din Radio Quasi abgeschlossen habe, Kämpfe ich noch mit Kleinigkeiten. Eine jedoch stört mich extrem, und der Lieferant ( ACR ) kann mir offensichtlich nicht helfen. Habe bei ihm explizit einen Adapter für die Lenkrad Tasten bestellt, der mich 90 eier gekostet hat. Das Ding ist gekommen, eingebaut und oh schreck, alles funktioniert AUSSER die Track vorwärts Taste. Da Wechselt er immer die Quelle. Was er jedoch schon bei Mode tut. Der Verkäufer versuchte schon mir einen anderen Endanschluss zu senden für mein Pioneer Radio, leider genau derselbe Effekt. Kennt jemand ein Adapter der beim PSS funktionieren müsste ? Wobei ich denke das die Taste bei PSS sowie normal Soundsystem identisch sind, da ja nur die endstufe dazu kommmt? Folgendes Material : Pioneer AVH-X3500DAB Radio 2- Din Blende mit Steckeradapter Y Lenkadapter : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200818671860&ssPageName=ADME:L:OC:CH:3160 Leider will der Verkäufer mir nicht mehr helfen, und ich möchte das Ding eigentlich zurück senden, weils mir so nichts bringt. Vorwärts ist für mich eine Essentielle Taste. Ich bedanke mich für Infos!!!

Dito :) Aber was willst. Darf mich ja sonst nicht beklagen über die Kiste :D

Ist so... aber was solls... ehrlich gesagt ist meine Erfahrung, dass die Soundqualität bei Markenprodukten um Welten besser ist als bei allen China Geräten... Klar kommts im Endeffekt auch aus China, aber andere Quali Standarts :)

Ganz genau. Ist mit dem adapter der bei der Blende dabei war, überbrückt. Bekommt jetzt einfach noch Stromzuleitung und logischerweise Klimastecker, aber die sind ja eh separat. Nächste Woche sollte noch der Lenkrad Tasten Adapter kommen, und wenn der drin ist finishing mit der Blende etc. :) Nur etwas nervt mich noch am Pioneer: Das Tastenpiepen lässt sich nicht abstellen. Hab mich schon beim Support beschwert, dass müsste ja mit einem Update lösbar sein. Und wie ich im Internet rausgefunden habe, bin ich nicht der erste der das fragt :)))

Ich finds noch cool.. Oben Hab ich jetzt Navi und Rückfahrcam, was unten viel zu weit unten wär, da immer runter schauen beim Rückwärts bzw vorwärts fahren... Für mich stimmts ideal... Zudem muss ich sagen, dass beim Klappnavi oben die Video qualität Geringfügig besser ist... Vielleicht ists aber auch nur täuschung, da 2 Zoll grösserer Display. Danke trotzdem :D

Voila!! Mach bei Gelegenheit noch n kleines Video. Hab jetzt noch kurz alle Updates gemach. Läuft super und irre bessere Soundqualität vorallem beim Sub Output ... grrrr :D

so alles drin und klappt einwandfrei... endlich richtig musik hören... Die Frontblende passt zwar noch immer nich ist mir aber egal im Moment..

ICh habs rausgefunden!!!!! Juhuuuu entlich... Also folgendes: Aus UNERKLÄRLICHEN GRÜNDEN!!! kommt beim Pioneer Remote/Antennnen Steuerungsausgang nur 3V raus. Da die Endstufe des PSS darauf geschaltet ist, kann Sie auch nicht arbeiten. Lösung: Antennen Anschluss mit Zündplus geschlauft. Nun Klappts... ufffff bis ich das raus hatte.....

Naja kann ich so nicht ganz bestätigen. Da beim original Radio unter 2 V rauskommen wirds ein LOW signal sein. Zudem kommt nichts aus den Boxen raus, wenn ich das High Signal einspeise vom Pioneer. Jedoch kommt aus dem High was raus, wenn ich einen einzelnen Lautsprecher anhänge. Also kanns nicht am Radio liegen. Und auch nicht daran, dass die Endstufe ein High Signal braucht...

Alles klar, also einfach wiederstände in die Chinch Leitungen zwischen Preout - PSS Amp einlöten? n Versuch ists wert... das Pioneer wär wirklich meine erste Wahl...

Hab die Blende jetzt mehr oder weniger hingekriegt. Jedoch beim Radio meiner Wahl ein anderes Problem: Da das PSS ja einen eigenen Verstärker hat, geh ich beim Radio mit dem LOW Output bzw Preout raus und beim PSS so rein. Also Beleg ich den Stecker des original Radios so wie vorher nur Bau ich chinch dran und benutze beim neuen Radio die Pre outs. Das Funktioniert bei nem No name China 1 DIN teil soweit tiptop. Beim Pioneer AVH-X3500BT jedoch komischerweise nicht. Folgendes hab ich rausgefunden: -Die Pre - Chinch Ausgänge sind immer Aktiv. Das heisst egal wo ich den Amp für den Sub ranhänge es kommt immer was raus. - Die High Outputs ( über den ISO stecker ) liefern ebenfalls immer Signal. - Wenn ich das Low signal beim Sub Amp weiter schlaufe auf den PSS Amp kommt ebenfalls kein Signal bei den Boxen. Sub jedoch wie gewohnt. Daraus schliesse ich, dass das Signal evt zu schwach oder zu wenig Wiederstand hat für den PSS AMP, und sich dieser zuschaltet. Ich habs nämlich schon geschafft, dass alles funktioniert hat. Das aber Aufrgrund irgendeines kurzzeitigen Berühren der Masse mit dem chinchkabel das auf den PSS Amp. Bis jetzt jedoch konnte ich das nicht mehr herstellen. Hat jemand ne Idee? Wär wirklich sehr hilfreich... bin mit dem Latein am Ende...

Ich mein das kanns doch nicht sein... unten passts dann auch wieder nicht... Am Oberen ende wäre jetzt der cliphalter von der Blende, der ist jetzt aber zu weit oben für die Blende des 2 din.... Das Loch 1 weiter unten ( am unteren teil ist dann wieder zu weit unten.. )

d.h ein liter öl auf nen tank rein oder wie?

Langsam krieg ich ne Krise.... Das besagte 2 DIN Teil würde wohl passen... Hät ich nicht ein PSS... OH MANN ICH KRIEG ECHT BRECHREIZ!!!! Warum muss alles anderst sein an sonem besch... PSS????? Das Problem : Die Halter wurden gebaut für ein non PSS Auto. Da das PSS Den AMP unte drin hat, passen die Halter nicht rein. Das Radio jedoch würde passen ( DIN Grösse). Nur sind alle Punkte der Halterung anderst angesetzt ( Halterung für Ablagefach etc ). Da würde die Blende angeschraubt. Mann Mann.. werde mir wahrsch nun anderer Halter basteln müssen. Bzw, die Bleche neu "Erfinden".

Ca bei 1500u/min ein Ruckeln, bei leichter last. Sobald es etwas bergauf geht und ich weniger gas gebe ruckelt er die Kiste durch. Darunter und drüber nicht. Sonst keinerlei Probleme. Der Bosch diesel service meint für Ausbau und Kontrolle der Düsen 500 Euro zu wollen???? ist das realistisch????? Sonst irgendwelche Ideen? Es ist vorallem im kalten Zustand sehr auffällig, danach nur sporadisch..

Alles klar. Von unten kam ich viel besser ran mit Wagenheber. Hmmm.. Leider kam genau 2 Tropfen raus... Wird wohl nicht der grund sein für mein Problem... Hmm.. .Schade..

Weiss einer von euch wie entwässern? Im WHB ist nur die Preface version erwähnt... ist das echt nicht möglich ohne die halbe Ansaugbrücke zu entfernen?