joshy6

Kennich schon, hab ich mir auch angeschaut. Wär evt ne alternative. Jedoch der Einfallswinkel bzw die Versenkung macht mir sorgen. Mein Klappnavi oben drauf ist schon schwer zu bedienen. Wenn das ding noch versenkt ist, kommt man mit kurzen Armen wie ich sie hab wohl gar nicht mehr ran. Im Moment tendiere ich eher auf das hier : http://www.ebay.com/itm/Honda-Accord-03-04-05-06-Stereo-Radio-Double-Din-install-Facia-Dash-Kit-Harness-/360632479622?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAccord&hash=item53f75eef86&vxp=mtr Will nur wissen, inwiefern es Kompatibel mit dem PSS ist. Und da steht nur mit AMI din norm... weiss nicht wieviel die Differenz ist zu unserer DIN Norm? So also laut Verkäufer, passt unsere DiN Norm. Nur gewisse china Geräte hätten andere Massen. PSS Soundsystem konnte er gerade nicht sagen. Aber mir ist aufgefallen, dass viele neue Geräte einen PreAMP Ausgang haben. Falls es über den normalen abgang nicht gehen sollte, weil ja nochmals verstärkt wird vom PSS, nem ich einfach diese und gehe mit "Chinch Adaptierung" auf meinen PSS Verstärker... :)

Wird beim diesel wohl auch wieder nicht gehen. Abgesehn davon ist das Design bisschen schwach...finde ich..

Also wieder nur ne Bastellösung..hab mich damit abgefunden dass die Anlage, insbesondere der diesel mit pss nicht zu gebrauchen ist und nicht unkompliziert umbau bar ist..

Achtung, wenn du ein PSS ( Premium Sound System ) hast, musst du dir wohl selbst an Adapter basteln... Zudem hat unser soweit ich weiss Can Bus oder? Gruussss

Okey. Gib bescheid obs klappt... :-))

Jop Schon klar... Aber meine jetzt nur wenn du die Standart Lautsprecher gegen etwas bessere tauschen willst ( Nicht 180 euro Dinger xD ), kannst du die wenn die Impedance und Leistung ähnlich ist 1:1 tauschen... ABER KLAR, im endeffekt ist deine letzte Lösung die beste.. muss man halt nur ne saubere adaptierung von Radio zu Lautsprecher haben.. hast du denn die Hochtöner vorne auch ersetzt??? Da muss ja das ganze armaturen Brett weg oder?

Müsstest aber die Standartlautsprecher 1:1 ersetzen können oder? Ist halt immernoch gleich mit der Frequenzverteilung bei der Scheiss Endstufe... hät sie auch gerne draussen, aber möchts schon lieber original lassen.. deshalb die idee mit dem DIN schacht und ein Adpater basteln oder suchen um den PSS Amp zu überbrücken, bzw auszulassen. Habich auch den Originalen sub Nicht mehr, aber hab ja n AMP und Sub drin :) Will nur relativ easy wieder rückbauen können...

Ist so.. bin ich wieder gleich weit.. bin kurz davor doch nen DIN schacht zu kaufen... bin jedoch noch überhuapt nicht informiert wie ich das hinkriege mit dem PSS..

Klassisches Produkt. Aber wird beim Diesel daselbe Problem haben wie alle anderen.. müsste wohl ne spezielle Diesel Version geben...

Kann nicht sein, man sieht ja offensichtlich, dass der Kompressor auskuppelt mit dem original Radio. Was er beim China Radio nicht tut. Somit liegts am Kompressor, der nicht abschaltet, sondern permanent Druck aufbaut.

Auch alu ja... Also mein KW ( 2 Jahre , bald 3. Winter), sieht noch so gut wie neu aus ( Wie deine Bilder ungefähr). Sehr zufrieden. Auch der Komfort super... :)

Zwischenzeitlich wieder weg.. ist wohl die Einfahrtzeit. Gings bei dir wieder weg?

OKei.... Es ist nur kurz vor dem Stillstand...

Hab jetzt meine redstuff drin, und tu Sie schön brav einfahren. An mitbesitzer von EBC: Hattet ihr am Anfang auch ein komisches Pfeiffen? Nicht so hoch wie normal bei bremsen eher so bei 1 KHZ. Hoffe das verschwindet dann auch wieder :D

So Set is gekommen, und der Dieselfilter passt tatsächlich nicht. Schade. Nun muss ich noch an der Stelle bestellen, wo ich oben erwähnt habe.

also von den 110 euro die die Garage verlangt, bekommt der Angestellte vielleicht 20 wenns hoch kommt :D

Aber warum bin ich der einzige mit dem Problem? Sonst niemand Probleme damit oder?

Ich habe dies bezüglich ein anderes Problem. Jedesmal beim Desinfizieren, als reinlassen einer Reinigungsdose, spinnt bei mir der Tacho total rum. Alle lampen leuchten inkl. Motorfehler etc, und KM/H zeigt nix mehr... NAch ein paar Stunden ist wieder gut. Kanns sein das die Sauce irgendwo reinläuft??? oder auf ne dumme stelle? Hatte auch schon die Mittelkonsole offen, konnte aber nichts finden. ( Unmittelbar nach dem Reinlassen). Bin am Ende mit meinem Latein...

Meinst du mich? Nope.. Stundensatz = 150Chf = 110 Euro Bremssatz hinten 350 Euro , Vorne 450 plus klein krams

Bei uns in der Schweiz nur Hinterachse 400 euro. mit Vorderachse und Einbau komplett 1000euro... :D

Dann vielleicht PRe - Facelift unterschied?

Also ich hab auch n Facelift und den letzten Dieselfilter den ich gekauft hab, auf egay war von: http://myworld.ebay.ch/autoteile-hilt/ Und der hat super gepasst. 14 Euros....

FL? Hab jetzt genau wie auch der Oelfilter einen von Blueprint. Sieht identisch wie der Originale aus.

Nope, habs mal getestet, mit meinem OBD Diagnose gerät. Wenn ich Motor anschalte Läuft zuerst auf 13 V ca 1 minute. Dann fällts und steigts immer mal wieder. Hab dann mal in ner Zeit als es bei 11 war, die beiden Sitzheizungen eingeschaltet, es fiel dann ganz kurz auf 10 und dann sofort auf 13 V. Ich denke schon dass das so ist..

Wie schon oft diskutiert, Lädt die Lima vom acci NICHT Permanent, sondern bei grossem Ampere Konsum, sprich wenn der Verbrauch steigt, lädt die Lima die Batterie wieder. So wurde es mir von Honda erklärt... Deshalb hat man auch nicht immer 13V sondern mal 11 mal 12 mal 13... auch wenn der Motor läuft